مغمورة بالطين، ليلة كاملة لإحياء نهر ليش

منذ أكثر من شهر، يواصل عمال الصرف الصحي العمل وسط البرد لإزالة الرواسب الطينية من نهر تو ليش، مما أدى إلى إنعاش النهر تدريجيًا.

نقع في الماء القذر

بعد تناول العشاء مع عائلته، استعد السيد دانج مينه تيان، عامل الصرف الصحي تحت الأرض في شركة البناء والتركيبات الميكانيكية (شركة هانوي للصرف الصحي المحدودة) لبدء نوبته من الساعة 8:00 مساءً في الليلة السابقة حتى الساعة 4:00 صباح اليوم التالي في نهر تو ليتش العلوي (بالقرب من شارع هوانج كووك فييت).

عمل العشرات من العمال والعديد من الآلات بكامل طاقتهم لاستخراج الحمأة من نهر تو ليش ليلاً. الصورة: تا هاي.

وبسبب الاتصال المباشر بالمياه الملوثة، يتم أيضًا إعداد الملابس الواقية بعناية بما في ذلك: القبعة، بدلة السباحة، القفازات التي تصل إلى الكتف، والأقنعة المتخصصة...

كان على السيد تيان أن ينقع نفسه في حاوية بجوار الطوافة العائمة لمعالجة الحمأة. وفي الساعة الحادية عشرة مساءً، بدأ الهواء البارد بالتدفق مع هطول أمطار خفيفة، وكان ذلك أيضًا الوقت المناسب له لأخذ قسط من الراحة مع استمرار وجهه مغطى بالطين.

"يوجد في مجرى النهر كل أنواع القمامة، من البلاستيك وأغصان الأشجار إلى الطاولات والكراسي والحديد والصلب وجثث الحيوانات... عندما بدأت العمل لأول مرة، كنت خائفًا من الخطر وغير مرتاح بسبب الرائحة الكريهة، ولكن بعد العمل كثيرًا، اعتدت على ذلك. تعد نوبة الليل هي الأصعب بسبب الطقس البارد والممطر، لكن الجميع في الفريق يبذلون قصارى جهدهم، ويتناوبون على إنهاء المهمة قريبًا"، قال السيد تيان.

على الشاطئ، السيد نجوين شوان توان، المسؤول عن تشغيل شاحنة الشفط، موجود دائمًا في الخدمة لضمان عدم انقطاع خط الإنتاج. وبحسب قوله فإن تشغيل شاحنة التفريغ سيؤثر بشكل مباشر على السمع لأن قدرة الآلة عند التشغيل تكون عالية للغاية، مما يخلق ضوضاء تسبب طنين الأذن.

"إذا اخترت هذه المهنة، عليك أن تقبل الصعوبات. كما نشجع بعضنا البعض عندما نستطيع المساهمة بجهودنا الصغيرة لمساعدة نهر تو ليش على أن يصبح أخضر ونظيفًا مرة أخرى"، شارك توين.

وقال السيد نجوين دينه دو، سائق شاحنة طينية يعمل في هذه المهنة منذ 27 عاماً، إن العمل في نوبة الليل صعب ولكنه أكثر إنتاجية. بسبب حركة المرور الكثيفة خلال النهار، أصبحت العديد من الطرق مزدحمة. يستغرق وقت النقل إلى موقع الإغراق في منطقة ثانه تري والعودة في المساء حوالي ساعتين فقط، ولكن خلال النهار يستغرق حوالي 3 ساعات.

وقال السيد دو "إن مثل هذه الليالي التي لا ننام فيها تجعلنا نشعر بالتعب حتما. لذلك، يتعين علينا جميعا أن نجهز صحتنا ونحصل على قسط كاف من النوم خلال النهار لنبقى في حالة تأهب ونضمن سلامة الرحلات".

البناء مع ضمان حركة المرور

أشار السيد نجوين فان دين، نائب مدير مؤسسة البناء والتركيب الميكانيكية، والذي يشرف بشكل مباشر على حوادث الجودة والمناولة التي تنشأ أثناء عملية البناء، إلى أنه في المتوسط، ستقوم الوحدة كل ليلة بتجريف حوالي 60 مترًا من الطين في اتجاه مجرى نهر تو ليش. ومن المتوقع أن تقوم الوحدة خلال الفترة المقبلة بحشد المزيد من الآليات والموارد البشرية لتصل إلى 120 مترا في الليلة.

العامل دانج مينه تيان ينقع نفسه في المياه الملوثة لمعالجة الحمأة.

وبحسب السيد ديين فإن أصعب شيء هو تنفيذ أعمال التجريف مع ضمان سلامة المرور. وبالإضافة إلى ذلك، يؤثر الطقس أيضًا على التقدم. إذا هطلت أمطار غزيرة وارتفع منسوب مياه النهر، فلا يمكن تنفيذ أعمال البناء. ولذلك تسعى الوحدة إلى إكمال العمل قبل موسم الأمطار.

قال السيد ترينه نغوك سون، نائب المدير العام لشركة هانوي للصرف الصحي المحدودة، إن وحدة تجريف الحمأة في نهر تو ليتش تتم سنويًا. ومع ذلك، في عام 2024، لن يتم تجريف النهر بسبب إنشاء نظام الصرف الصحي على طول ضفتي مشروع نظام معالجة مياه الصرف الصحي Yen Xa. ولذلك فإن كمية الحمأة المتراكمة أكبر من السنوات السابقة.

وقال السيد سون "نحن نركز على أداء المهام في المنطقة الواقعة أعلى النهر وضمان المعالجة الكاملة حتى منطقة جسر لو. وفي الوقت الحالي، قامت الوحدة بتجريف أكثر من 5000-6000 متر مكعب من الحمأة ومن المتوقع أن تجرف حوالي 50000 متر مكعب من الحمأة بحلول 30 أبريل 2025".

وبحسب السيد سون، ولتحقيق الهدف المذكور أعلاه، تنظم الشركة عمل العمال ليلاً ونهاراً، بفترات عمل من الساعة 9 صباحاً حتى 4 عصراً ومن الساعة 8 مساءً حتى 3 فجراً في اليوم التالي.

تناول مياه بحيرة ويست لتكملة

وفيما يتعلق بخطة تنظيف نهر ليتش وإضافة المياه لتحسين بيئة العاصمة، كلف رئيس لجنة شعب هانوي تران سي ثانه مجلس إدارة مشاريع الاستثمار لبناء البنية التحتية التقنية والزراعة في المدينة برئاسة والتنسيق مع إدارة البناء لمراجعة جميع بوابات تصريف مياه الصرف الصحي لتكملة نظام الصرف الصحي لجمع مياه الصرف الصحي بشكل كامل من كلا الجانبين إلى محطة معالجة مياه الصرف الصحي ين زا.

كما تم تكليف هذه الوكالة بدراسة بناء السدود على نهر تو ليتش (بما في ذلك سد على شكل حرف T عند تقاطع نهر تو ليتش بالقرب من معبد لونغ كوانج، منطقة ثانه تري والسدود المطاطية للحفاظ على مستوى المياه في النهر) لتكملة مشروع نظام معالجة مياه الصرف الصحي ين زا الذي يتم تنفيذه حاليًا.

وقال ممثل عن إدارة البناء في هانوي إن هذه الوكالة كُلفت برئاسة الدراسة واقتراح خطة لنقل المياه من البحيرة الغربية لتكملة نهر ليتش إذا لزم الأمر للحفاظ على منسوب المياه في نهر ليتش عبر بوابة تنظيم قناة البحيرة الغربية أ - كونغ دو - ثوي خو والتي سيتم الانتهاء منها في أغسطس 2025.

وعلى المدى الطويل، سوف تقوم إدارة البناء في هانوي بالتنسيق مع منطقة تاي هو لمراجعة التخطيط ذي الصلة، ودراسة واقتراح خطة بعناية لتكملة المياه من النهر الأحمر إلى نهر تو ليش على طول شارع فو تشي كونغ لضمان تكملة المياه لنهر تو ليش وتنظيم مستوى المياه في بحيرة ويست ليكون مستقرا.

لقد أصبح نهر ليش ملوثًا بشكل خطير لسنوات عديدة بسبب مياه الصرف الصحي المنزلية والصناعية غير المعالجة، مما جعل النهر غير قادر على الحفاظ على نظامه البيئي الطبيعي.

وفي مواجهة هذا الوضع، وجهت لجنة شعب هانوي منذ أوائل فبراير/شباط 2025 أعمال تجريف شاملة لنهر تو ليتش لتحسين البيئة. تم تكليف إدارة البناء بالتنسيق مع شركة Hanoi Drainage One Member Co.، Ltd. لإكمال أعمال التجريف بحلول أغسطس 2025.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dam-bun-xuyen-dem-hoi-sinh-song-to-lich-192250310224453665.htm