ديون ضريبية ضخمة

تأسست شركة هاي ها للنقل المائي المحدودة في 8 سبتمبر 2003 في رقم 132، المجموعة السكنية رقم 6، بلدة دييم ديين، منطقة تاي ثوي، مقاطعة تاي بينه، والممثل القانوني هو السيدة تران تويت ماي.

وهذا يعد واحدا من نحو 40 مركزا رئيسيا لاستيراد وتصدير البترول في البلاد لسنوات عديدة. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، ظلت هذه الشركة النفطية العملاقة الشمالية مدينة بديون ضريبية ضخمة بشكل مستمر.

تبلغ قيمة الضرائب المستحقة على شركة هاي ها للنقل المائي المحدودة حاليًا أكثر من 1700 مليار دونج، معظمها ضريبة حماية البيئة. وفي الوقت نفسه، بلغت ديون هذه المؤسسة في عام 2021 حوالي 815 مليار دونج؛ بلغ الدين في عام 2020 حوالي 761 مليار دونج.

هاي ها.jpg
"هاي ها" هي "لاعب كبير" في سوق البترول.

لدى الإدارة العامة للضرائب العديد من الوثائق التي توجه وتحث إدارة الضرائب الإقليمية في تاي بينه ومدير إدارة الضرائب الإقليمية في تاي بينه على تطبيق تدابير إنفاذ الديون الضريبية لاسترداد ميزانية الدولة.

في عام 2023 وحده، أصدرت الإدارة العامة للضرائب ثلاث وثائق تطلب تنفيذ تدابير لاسترداد ديون هاي ها الضريبية. وفي 13 مارس/آذار الماضي، طلبت الإدارة العامة للضرائب تنفيذ إجراءات لاسترداد المتأخرات الضريبية. في 18 مايو/أيار، واصلت هذه الوكالة مطالبة مدير إدارة الضرائب الإقليمية في ثاي بينه بتنفيذ تدابير قسرية على الفور لاسترداد ديون الضرائب الخاصة بشركة هاي ها.

في 26 مايو، أصدرت الإدارة العامة للضرائب رسالة عاجلة تطلب من مدير إدارة الضرائب الإقليمية في ثاي بينه تنفيذ تدابير التنفيذ على الفور في 26 مايو.

طبقت إدارة الضرائب الإقليمية في تاي بينه تدابير لتنفيذ القرارات الإدارية المتعلقة بإدارة الضرائب ضد شركة هاي ها للنقل المائي المحدودة. وتحديداً: تنفيذ عمليات سحب الأموال من الحسابات وتجميد حسابات الشركة بموجب 6 قرارات بشكل متواصل من 26 يونيو إلى 28 أغسطس.

بالإضافة إلى ذلك، قامت إدارة الضرائب الإقليمية في تاي بينه أيضًا بتعليق استخدام الفواتير من قبل الشركات وفقًا للقرار المؤرخ 12 سبتمبر (ساري المفعول من 13 سبتمبر 2023 إلى 12 سبتمبر 2024).

في 30 أغسطس، أرسلت إدارة الضرائب الإقليمية في ثاي بينه إشعارًا إلى إدارة الهجرة - وزارة الأمن العام تطلب فيه تعليق خروج الممثل القانوني لشركة هاي ها للنقل المائي المحدودة، السيدة تران تويت ماي حاليًا.

البنك مدين بأموال من صندوق تثبيت أسعار البترول

في 5 يونيو 2023، أفادت شركة Hai Ha Waterway Transport Company Limited كتابيًا أن بنك BIDV - فرع Long Bien قد خصم تلقائيًا ما يقرب من 270 مليار دونج من حساب صندوق تثبيت أسعار البترول.

وأكدت المؤسسة أن تحصيل الديون "لم تتم الموافقة عليه من قبل شركة هاي ها بسبب عدم الامتثال لأحكام المرسوم رقم 95/2021/ND-CP".

بحلول 31 أغسطس 2023، أصدرت وزارة المالية إرسالية رسمية تطلب من فرع بنك BIDV Long Bien الامتثال الصارم لأحكام المرسوم رقم 95 للحكومة.

وفي 31 أغسطس/آب 2023 أيضاً، أرسلت وزارة المالية وثيقة إلى البنك المركزي لإبلاغه بالحادثة.

تطلب وزارة المالية من بنك الدولة في فيتنام توجيه البنوك التجارية في النظام المصرفي وفروع البنوك الأجنبية العاملة بشكل قانوني في فيتنام - حيث يوجد تجار بترول رئيسيون مسجلون لفتح حسابات لصندوق تثبيت أسعار البترول - للامتثال لأحكام المرسوم رقم 95/2021/ND-CP المؤرخ 1 نوفمبر 2021 الصادر عن الحكومة.

بعد أشهر عديدة من العمل الجاد، في نوفمبر 2023، أعاد فرع BIDV Long Bien ما يقرب من 270 مليار دونج من الديون من حساب صندوق تثبيت أسعار البترول إلى Hai Ha في أوائل نوفمبر.

وفقاً لمفتشية الحكومة، من خلال تطبيق التدابير لإنشاء صندوق تثبيت الأسعار بشكل منتظم ومستمر، وهو ما يتعارض مع قانون الأسعار؛ وكالة إدارة صندوق BOG لا تزال تتهرب من المسؤولية؛ - عدم وجود لوائح وقواعد تنسيق وتوزيع المهام بين الهيئة الرئاسية والهيئة المنسقة (ترأس وزارة المالية وتنسق مع وزارة الصناعة والتجارة) في إدارة صندوق بنك بوغاز، وتفتيش وإشراف التجار الرئيسيين في تنفيذ اللوائح القانونية لصندوق بنك بوغاز، كما أن إدارة صندوق بنك بوغاز ليست مضمونة بشكل صارم.

ولم تعالج وزارة الصناعة والتجارة على الفور انتهاكات صندوق الاحتياطي العام التي ارتكبها كبار التجار عندما قررت وزارة المالية فرض عقوبات إدارية... ولم يصدر بنك الدولة الفيتنامي وثائق توجه البنوك التجارية لإدارة صندوق الاحتياطي العام وفقا لوظائف ومهام البنك.

وقد أدى ذلك إلى قيام 7 من 15 موردي النفط باستخدام صندوق الاحتياطي العام للغرض الخاطئ المتمثل في تثبيت الأسعار، وعدم تحويلها إلى حساب صندوق الاحتياطي العام، بل تركها في حساب الدفع المنتظم للشركة لفترات عديدة قبل إعادتها إلى صندوق الاحتياطي العام بمبلغ 7،927 مليار دونج.

وبحسب مفتشية الحكومة، فإن وزارة الصناعة والتجارة لم تدرس وتعالج على الفور تعليق الأنشطة التجارية أو إلغاء شهادة الأهلية للعمل كتاجر جملة للبترول تحت سلطتها بالنسبة للمؤسسات التي تعرضت لعقوبات إدارية من وزارة المالية عدة مرات. ويؤدي هذا إلى استمرار الاستيلاء على صندوق الاحتياطي الفيدرالي من قبل التجار الرئيسيين وإساءة استخدامه لغرض تثبيت أسعار البنزين.

نقل الملف إلى وزارة الأمن العام

وبحسب مذكرة التفاهم التي وقعها نائب المفتش العام للحكومة لي سي باي، فقد قامت هذه الوكالة بتحويل الملفات إلى وزارة الأمن العام للنظر فيها ومعالجتها وفقًا للأنظمة القانونية للقضايا الثلاث.

إحدى القضايا الثلاث تتعلق بـ "الأعمال غير القانونية في الإعلان عن ضريبة حماية البيئة ودفعها على البنزين والنفط؛ واستخدام صندوق تثبيت الأسعار لغرض خاطئ وهو تثبيت الأسعار في شركة هاي ها للنقل المائي المحدودة".

شركات النفط والغاز تعاني من الديون، والبنوك تجمع الأموال من صندوق تثبيت الأسعار وتقول الشركات إنه من الصعب الحفاظ على رصيد صندوق تثبيت الأسعار وفقًا للوائح لأنه إذا كان لديها ديون مستحقة في البنك الذي فتح حساب صندوق تثبيت الأسعار، فإن البنك سوف يخصم الديون تلقائيًا من الحسابات الأخرى للشركة، بما في ذلك حساب صندوق تثبيت الأسعار.