العمال يعملون خلال تيت

(NLDO) - في العديد من مشاريع المرور الرئيسية، يعمل العمال خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة على تسريع التقدم من أجل إكمال المشروع قريبًا.

قامت شركة Truong Son Construction Corporation بترتيب 5 فرق بناء طوال مشروع جسر Tet at Phong Chau. الصورة: نام خانه

يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج الذي يمر عبر مقاطعة فو ين أكثر من 48 كيلومترًا. نقطة البداية عند تقاطع تشي ثانه (في بلدة تشي ثانه، منطقة توي آن)، والاتصال بالطريق السريع كوي نون - تشي ثانه. نقطة النهاية هي عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 1 (في بلدية هوا شوان نام، بلدة دونج هوا)، والذي يتصل بطريق الوصول الشمالي لنفق ديو كا وطريق فان فونج - نها ترانج السريع. ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع نحو 11 مليار دونج، ومن المقرر أن يبدأ البناء في أوائل عام 2023، ومن المتوقع أن يكتمل في الربع الرابع من عام 2025.

إن العديد من المقاولين في مشروع طريق تشي ثانه - فان فونج السريع يدركون مسؤوليتهم وقاموا بتنظيم المهندسين والعمال للعمل خلال السنة القمرية الجديدة لمواكبة تقدم المشروع.

يعمل المقاولون خلال تيت في موقع بناء الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج. الصورة: كاو سون

عند الكيلومتر 47+600 (نهاية طريق تشي ثانه - فان فونج السريع)، بعد أشهر عديدة من الانتظار لتحميل الأساس، إلى جانب ما يقرب من شهرين من التوقف عن البناء بسبب الأمطار، قامت شركة Tu Lap Construction Company Limited بتعبئة أقصى قوة بناء للقيام بالمسار بأكمله.

وقال المهندس نجوين دينه ترونج، نائب مدير البناء في شركة تو لاب للمقاولات، إن الوحدة حافظت على البناء الطبيعي خلال الأيام التي تقترب من رأس السنة القمرية. أدت الأمطار المستمرة هذا العام إلى صعوبة أعمال البناء وأجبرتها على التوقف. الآن، استغل المقاول الطقس الملائم، على الرغم من حلول رأس السنة القمرية الجديدة، وقام بحشد العمال للبقاء ومواصلة البناء.

"لقد بقينا جميعًا سعداء، معتبرين ذلك مهمة مشتركة ومسؤولية مشتركة بين الوحدة. لقد رأى الجميع أننا اضطررنا إلى التضحية بسعادتنا الشخصية للتعويض عن أيام الطقس غير المواتية"، كما قال السيد ترونج.

في منتصف النهار عند تقاطع هوا تام نوت (تقاطع مع الطريق السريع الوطني 1 عند الكيلومتر 43+536)، لا تزال الآلات تعج بالنشاط. وعلى الطريقين الجنوبيين المؤديين إلى التقاطع، تعمل مداحل الطرق بلا كلل، وتحت الجسر، لا يزال صف من الشاحنات يحمل على عجل المواد اللازمة لبناء قاع الطريق. في طريق الوصول رقم 2، يقوم فريق استشاري الإشراف على موقع البناء بالحفر لأخذ عينات لاختبار ضغط قاع الطريق.

وبحسب السيد نجو تيان ها، نائب مدير عمليات المشاريع في مجموعة البناء المركزية، فإن موظفي المجموعة وعمالها قرروا منذ نهاية العام البقاء في موقع البناء طوال فترة تيت. "تناول الطعام والبقاء في الموقع في موقع البناء. جميع المهندسين ومشغلي الآلات والسائقين على استعداد للعمل في الموقع والاحتفال بالربيع في الموقع والعمل خلال رأس السنة القمرية الجديدة للتعويض عن الأشهر الماضية من موسم الأمطار"، قال السيد ها.

وبحسب تقرير مجلس إدارة المشروع رقم 7 (مستثمر المشروع)، فقد قام المقاولون حاليًا بمعالجة أكثر من 15 كيلومترًا من الأراضي الضعيفة، حيث وصلوا إلى ما يقرب من 90٪؛ وصلت أعمال بناء ردم التربة K95 إلى 71٪؛ بلغت نسبة الحجارة المكسرة المسلحة بالأسمنت 31%. هناك العديد من الأماكن على الطريق التي تم تعبيدها. كما أكمل المقاول 100% من تشييد جميع الجسور البالغ عددها 32 جسراً (حيث وصل بناء سطح الجسر إلى أكثر من 94% من الامتدادات)... وبلغ الإنتاج التراكمي حتى الآن 5,527 مليار دونج، أي ما يقرب من 69% من قيمة العقد، أي أسرع بنحو 1% من الجدول الزمني للمشروع.

مشروع جسر فونج تشاو الجديد سيتم الانتهاء منه قريبًا

في مشروع جسر فونج تشاو الجديد - الطريق السريع الوطني 32C في مقاطعة فو ثو، سيحافظ المقاول على 5 مواقع بناء في جميع أنحاء تيت كالمعتاد، مما يضمن إكمال المشروع في غضون عام واحد من تاريخ البدء.

قامت شركة Truong Son Construction Corporation بترتيب 5 فرق بناء طوال مشروع جسر Tet at Phong Chau. الصورة: نام خانه

تسبب انهيار جسر فونج تشاو بسبب تأثير العاصفة ياجي في عام 2024 في أضرار جسيمة للأشخاص والممتلكات، مما أدى إلى تعطيل حركة المرور على الطريق السريع الوطني 32C. في ظهر يوم 21 ديسمبر 2024، أقامت وزارة النقل حفل إطلاق مشروع الاستثمار في بناء جسر فونج تشاو الجديد. قال وزير النقل تران هونغ مينه إن تسريع التقدم الاستثماري في بناء جسر فونغ تشاو يعد مهمة عاجلة ذات أهمية كبيرة. لذلك، وجه الأمين العام تو لام ورئيس الوزراء فام مينه تشينه بشكل حاسم وطلبا استكمال بناء جسر فونج تشاو الجديد وفقًا لأمر البناء العاجل، ووضع المشروع موضع التنفيذ في عام 2025.

وقال العقيد نجوين توان آنه، نائب المدير العام لشركة ترونغ سون للإنشاءات (المقاول)، إنه بفضل التحضير الجيد نسبيًا في البداية، تمكن المقاول بشكل أساسي من التحكم في التقدم. وبحسب السيد توان آنه، فإن بعض العناصر التي تحدد تقدم المشروع تشمل: تفكيك جسر فونج تشاو القديم؛ بناء أكوام مملة... سارت الأمور بسلاسة نسبيًا، حيث تمكن المقاول من التحكم في الوضع وحسب وقت البناء بالتفصيل. وبفضل ذلك، تجاوزت مخرجات بناء المشروع حتى الآن المخطط له بحوالي 15 يومًا.

كما ذكر رئيس شركة Truong Son Construction Corporation، من أجل ضمان تقدم المشروع قبل 22 ديسمبر 2025 وفقًا لتوجيهات قادة الحكومة، فإن الهدف المباشر هو أنه قبل الفيضان الصغير في عام 2025 (نوع الفيضانات الناجمة عن الأمطار خلال موسم الفيضانات الصغيرة الذي يحدث في نهاية شهر مايو من كل عام)، يجب أن تكون الأساسات وجسم الرصيف قادرين على التغلب على سطح الماء. بمناسبة رأس السنة القمرية الجديدة 2025، خطط المقاول للعمل خلال تيت.

"سيتم الحفاظ على 5 فرق بناء (فريقان لبناء الأعمدة T4 وT5؛ وفريق واحد لتفكيك الجسر القديم، وفريق واحد لبناء جسر الاقتراب، وفريق واحد لبناء الجسر الترابي...) كالمعتاد لتسريع تنفيذ العناصر" - شارك العقيد نجوين توان آنه.

وفقًا للخطة المعتمدة، يتم الاستثمار في مشروع جسر فونج تشاو الجديد - الطريق السريع الوطني 32C، مقاطعة فو ثو، وفقًا لأمر البناء الطارئ بطول إجمالي يبلغ حوالي 653 مترًا. نقطة البداية عند كم 0+00 (حوالي كم 21+50.0 من الطريق السريع الوطني 32C وتجنب مدينة فيت تري)، في بلدية فونج نجوين، منطقة لام ثاو، مقاطعة فو ثو. نقطة النهاية عند كم 0+652.88 (حوالي كم 18+551.4 من الطريق السريع الوطني 32C)، في بلدية فان شوان، منطقة تام نونغ، مقاطعة فو ثو. تم بناء الجسر بشكل دائم من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة المسبقة الإجهاد بعرض جسر 20.5 متر مناسب لعرض قاع الطريق.

ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع أكثر من 635 مليار دونج، وذلك باستخدام احتياطي الميزانية المركزية. ومن المقرر أن يكتمل المشروع بحلول نهاية عام 2025.

المصدر: https://nld.com.vn/cong-nhan-lam-viec-xuyen-tet-196250127162644211.htm