في 8 أبريل 2024، عقد مجلس إدارة التراث الثقافي في ماي سون ورشة عمل للإبلاغ عن نتائج الاستكشاف الأثري والحفريات للآثار المعمارية للطريق المؤدي إلى الشرق من برج K لموقع آثار ماي سون (بلدية دوي فو، منطقة دوي شوين). وأعرب أغلب الخبراء عن رأي مفاده أنه من الضروري مواصلة أعمال التنقيب الأثري في نهاية الطريق المؤدي إلى مجمع معبد ماي سون قبل الشروع في الحفاظ على الآثار وترميمها لأغراض السياحة.
اكتشاف مهم حول آثار ابني
تي اس. أكدت جمعية الآثار الفيتنامية (لي دينه فونغ) أن هذه هي المرة الأولى التي يكتشف فيها علماء الآثار المحليون وجود "مسار إلهي" لشعب تشام القديم وهو يدخل معبد ماي سون لأداء الطقوس. تُعد هذه النتيجة بالغة الأهمية، إذ تُشير إلى مرحلة تطور جديدة في معبد ماي سون، مع سلسلة من المباني المعمارية التي بُنيت بعد القرن العاشر، مثل مجموعات الأبراج K وH وG، أو أعمال معمارية منفردة مثل E4.
"إن وجود الطريق يدل على أن ابني لعب دائمًا دورًا روحيًا، وهو المكان الذي تلتقي فيه آلهة شعب تشام عبر التاريخ" - د. تحليل لي دينه فونج
في عامي 2017 و2018، عندما قامت مجموعة من الخبراء الهنود بترميم وتزيين برج K، لاحظوا أن البرج كان له بابان، شرقي وغربي. إلى الشرق من البرج K يوجد قسمين من الجدار المحيط بالطريق المؤدي إلى مجموعات الأبراج E و F.
في يونيو 2023، قامت هيئة إدارة التراث الثقافي في ماي سون بالتنسيق مع معهد الآثار لحفر مساحة 20 مترًا مربعًا في المنطقة المحيطة ببرج K للتحقق من المعلومات حول الآثار المعمارية المذكورة أعلاه واكتشفت قسمين من الأسوار المحيطة تمتد من برج K إلى الشرق، وتشكل طريقًا يؤدي إلى البرجين E و F.
ساعدت الوثائق التي تم جمعها فريق العمل في تحديد أن هندسة المسار هذه هي اكتشاف جديد لآثار غير معروفة سابقًا في My Son خلال تاريخ وجود الآثار.
في 1 مارس 2024، تم تنفيذ مشروع التنقيب الأثري في المنطقة الواقعة شرق برج K من قبل مجلس إدارة التراث الثقافي في ماي سون بالتنسيق مع معهد الآثار (وزارة الثقافة والرياضة والسياحة)، بمساحة إجمالية قدرها 220 مترًا مربعًا (منطقة استكشاف 20 مترًا مربعًا ومنطقة حفر 200 مترًا مربعًا). المدة شهرين (تنتهي في 29 أبريل).
كشفت منطقة الحفر عن هيكل قسم معماري بطول 20 مترًا من النهج الشرقي للبرج K، في الاتجاه الشرقي الغربي، بزاوية 45 درجة إلى الشمال. يبلغ الطول الإجمالي للطريق من أسفل البرج K 52.5 مترًا وعرضه 9 أمتار بما في ذلك الطريق وحائطين من الطوب على كلا الجانبين. يبلغ عرض الطريق 7.9 متر، وسطحه مستو، مصنوع من الرمل المضغوط والحصى والطوب المكسر، وسمكه 0.15 - 0.2 متر.
في 4 حفر استكشاف بمساحة إجمالية 20م² (كل حفرة مساحتها 5×1م = 5 م² ) تم اكتشاف آثار مسار العمارة.
يجب أن تستمر الحفريات الأثرية على طول الطريق بأكمله.
ويوفر هذا الاكتشاف الأساس لتخمينات حول طول الطريق، الذي لا يتوقف عند موقعه الحالي فحسب، بل قد يمتد إلى أبعد من ذلك. ويقدر الباحث في ثقافة الشام، لي تري كونغ، أن الطريق قد يمتد لمسافة 500 متر إلى 600 متر إلى المنطقة F.
"سيكون هناك تنبؤان، إما أن الطريق يؤدي إلى ماندابا (غرفة الانتظار) في البرج F أو فناء كبير أمام المنطقة F" - قال السيد لي تري كونغ.
وفقا لـ TS. نجوين نجوك كوي - معهد الآثار، قائد المشروع، أكدت نتائج هذا الاستكشاف والتنقيب أنه كان هناك مسار يؤدي من برج K إلى المنطقة المركزية في ماي سون في القرن الثاني عشر، وهي المرة الأولى التي يعرفها الباحثون الأثريون والتاريخيون المحليون والدوليون.
يمتد هذا الطريق على مساحة تزيد عن 500 متر، بدءًا من البرج K باتجاه الساحة الأمامية للبرج F. حاليًا، ومن خلال نتائج الاستكشاف والحفر في عامي 2023 و2024، من الممكن تحديد هيكل الطريق من البرج K إلى منطقة النهر الجاف شرقًا على بعد حوالي 150 مترًا من البرج K.
"هذا الطريق له وظائف عديدة، يمكن أن يكون طريقًا مقدسًا (طريق الآلهة الهندوسية)، أو طريقًا ملكيًا (طريق ملوك ورهبان تشامبا) لدخول مركز ابني للعبادة... باختصار، هذا طريق مقدس، طريق يقود الآلهة والملوك والرهبان إلى الفضاء المقدس لابني" - قال الدكتور نجوين نجوك كوي.
أشار الأستاذ المشارك الدكتور نجو فان دوآنه - الباحث في ثقافة تشام، إلى أن اكتشاف "المسار الإلهي" مهم للغاية، لذلك من الضروري مواصلة البحث حتى النهاية قبل الحفاظ على الحالة الأصلية السليمة لهذه الآثار. ومن هناك، ساهم في تقديم وثائق جديدة للمساعدة في الحصول على فهم أكثر شمولاً للمساحة الثقافية والتاريخية والمعمارية لمتحف ابني.
وعلى وجه الخصوص، ستساعد نتائج البحث مجلس إدارة التراث الثقافي في ماي سون على الترويج بشكل أفضل للقيم التاريخية والثقافية للآثار، وتنظيم التقاط وإنزال السياح على طول مسار تراث تشام الذي تركوه وراءهم، مما يساعد السياح على الحصول على رؤية أكثر وضوحًا لآثار ماي سون وثقافة تشامبا في التاريخ.
وفقًا للدكتور نجوين نغوك كوي، انتهى المشروع تقريبًا. في الفترة القادمة، على الجهات المعنية وضع خطة لمواصلة أعمال التنقيب والبحث لتوضيح حجم وهيكل ومظهر "الطريق المقدس"، واستخراج بقايا "ماي سون" من باطن الأرض.
"يحتاج مجلس إدارة التراث الثقافي في ماي سون، ولجنة الشعب في منطقة دوي شوين والهيئات ذات الصلة إلى دراسة والموافقة على استمرار تنفيذ مهمة "التنقيب والبحث في الآثار المعمارية للطريق المؤدي إلى ماي سون" المقرر تنفيذها في الفترة 2025 - 2026"، اقترح الدكتور نجوين نجوك كوي.
مصدر
تعليق (0)