تعرض فندق الخمس نجوم ومجمع الشقق الفندقية À La Carte Ha Long لأضرار جسيمة عندما تسببت العاصفة رقم 3 في تحطيم الزجاج. وقال دو نغوك ثانه نائب المدير العام لمجموعة تاسيكو المستثمرة في المشروع، دون أن يقدم أرقاما محددة للأضرار، إنها قد تصل إلى مئات المليارات من الدونغ. إن الضرر الذي لا يمكن قياسه هو التأخير في تشغيل المشروع، مما يتسبب في خسارة الشركات للفرص والتدفق النقدي، مع الاستمرار في دفع رواتب الموظفين.
وأبلغت الشركة الشركاء ووكالات السفر فور انتهاء العاصفة بالوقت المتوقع لبدء تشغيل الفندق بعد 3-3.5 أشهر، لأن انتظار استيراد المعدات من الخارج سيستغرق 1.5 شهرًا على الأقل و1.5-2 شهرًا لإكمال البناء.
في ندوة "التغلب على عواقب العاصفة رقم 3 - ما هو الدعم للأشخاص والشركات" التي عقدت في صباح يوم 1 أكتوبر، قال السيد ثانه إنه على الرغم من سنوات عديدة من الخبرة في التعامل مع العواصف والإعداد الدقيق، فإن القوة التدميرية لـ Yagi كانت تتجاوز قدرة الهيكل على الصمود.
وأكد السيد ثانه أن "نظام الزجاج في الفندق هو بالتأكيد أفضل نوع مستخدم في المباني الشاهقة، ليس فقط الأفضل في فيتنام بل أيضًا الأفضل في العالم". يتم استيراد نظام الزجاج بأكمله من الخارج وصممته وحدة التصميم المرموقة الرائدة في العالم. ودعا المستثمر معهد علوم البناء التابع لوزارة البناء لتفقد التصميم بالكامل واختبار قوة الرياح للعاصفة وفقًا للأنظمة والمعايير الفيتنامية. كما أن المقاول هو أيضًا وحدة رائدة في فيتنام.
وأفاد السيد ثانه أن مئات النوافذ الزجاجية تحطمت، مما تسبب في أضرار جسيمة في الداخل، ولم يتبق سوى إطارات الشقق تقريبًا. يلتزم المستثمر بتحمل كامل تكلفة إصلاح وإكمال التصميم الداخلي لشقة العميل المتضرر.
معظم الشقق في المشروع يستخدمها العملاء لخدمات الإقامة، أما مصدر الأموال لسداد القروض البنكية فيأتي من تأجير الشقق. تشير الإحصائيات إلى أن أكثر من 100 عميل اشتروا شققًا هنا اقترضوا من البنوك.
وقال السيد ثانه إنه على الرغم من أن شركات التأمين جاءت لتفقد مكان الحادث وتقييم الأضرار، إلا أن الشركة لم تتلق حتى الآن أي تعويض من شركة التأمين. ويستمر المستثمر في تقديم المستندات لشركات التأمين. إن عملية التقييم المتعلقة بالتعويض عن الأضرار بطيئة، مما يؤدي إلى تأخير شراء المعدات الجديدة.
وقال ممثل شركة أخرى في ها لونج، السيد نجوين مينه دوك، نائب المدير العام لشركة ها لونج للتنمية السكنية والاستثمار رقم 6 (هانديكو 6 ها لونج، مستثمر مشروع جرين دايموند ها لونج) إن المشروع تضرر منه 123 شقة، منها 23 تضررت بشدة، واضطر أصحابها إلى الانتقال مؤقتًا إلى مكان جديد. وتأثر نظام المصاعد بالكامل ونظام مواقف السيارات الأوتوماتيكي، كما تم تدمير الأشجار في منطقة المشروع. بلغت الأضرار الإجمالية نحو أكثر من 10 مليار دونج.
بعد 7 أيام، قامت الشركة بترميم نظام المصاعد ونظام الحماية من الحرائق بشكل كامل، وتم حتى الآن إصلاح حوالي 100 شقة. بعد العاصفة مباشرة، نزلت شركة التأمين لإحصاء وتحديد الأضرار كأساس لتحديد التعويض للشركة.
"بعد مرور العاصفة، اجتمعنا واستخلصنا الدروس للتعامل مع العواصف المستقبلية. الدرس المهم هو تعزيز المجتمع بين السكان، حيث تدعم كل عائلة الأخرى؛ إنشاء فرق استجابة على كل مستوى؛ إذا اعتمدنا فقط على مجلس الإدارة والمستثمرين، فلن نتمكن من تقديم الدعم في الوقت المناسب.
وفي الوقت نفسه، نقوم أيضًا بإعداد ملاحظات حول اختيار المواد للمشاريع المستقبلية، بالإضافة إلى كيفية تصميم نظام التهوية لضمان السلامة واختيار أشجار البناء المناسبة"، كما قال السيد ديوك.
وفي كلمته خلال المناقشة، قال السيد نجوين نجوك سون، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هالونج، إن إجمالي الأضرار المباشرة التي لحقت بأصول الشركات والأشخاص في هالونج بسبب العاصفة رقم 3 تقدر بنحو 19.500 مليار دونج. بلغ إجمالي الأضرار التي لحقت بمقاطعة كوانج نينه بأكملها 25 مليار دونج.
بعد مرور ثلاثة أيام على العاصفة، قامت مدينة ها لونج بتنظيف كافة الشوارع والترحيب بالسياح مرة أخرى. في الفترة من 11 إلى 15 سبتمبر، استقبلت ها لونج أكثر من 22 ألف سائح، بما في ذلك 18.800 زائر دولي، ليصل إجمالي عدد السياح إلى ها لونج منذ بداية العام إلى 9.2 مليون، أي ما يعادل 133% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
لدعم الأفراد والشركات لاستعادة الإنتاج والأعمال، لدى سلطات مدينة هالونج العديد من الحلول. خلال الأشهر الثلاثة المتبقية من عام 2024، سيتم تركيز الموارد ومزامنة مجموعات الحلول وإنفاق 474 مليار دونج لتنفيذ حلول قصيرة الأجل. في عام 2025، سيتم التركيز على حلول إعادة بناء المدينة، ونشر المشاريع الرئيسية، بما في ذلك اقتراح لبناء منطقة خدمات لوجستية للصيد وملجأ للعواصف بقيمة حوالي 500 مليار دونج.
لا يزال هناك العديد من القوارب السياحية وقوارب الصيد غارقة في خليج ها لونج ولا يمكن إنقاذها. وتقدم المدينة 50 مليون دونج لدعم إنقاذ قوارب الصيادين. ولكن لا توجد سياسات محددة لدعم التمويل من ميزانية الدولة لإنقاذ السفن السياحية الغارقة.
تعليق (0)