تغييرات إيجابية في موقع البناء
تفقد نائب الوزير نجوين دوي لام الطريق الذي أنشأته مجموعة سون هاي.
وقال نائب الوزير إن المشاركة الجذرية للجان حزب خان هوا والسلطات في تطهير الموقع، وتوفير مصادر المواد الاستباقية، والجهود المبذولة في البناء وتنفيذ المشروع من قبل الوحدات الوظيفية والمقاولين قد خلقت تغييرات إيجابية في موقع البناء.
قال السيد تران دينه توين، نائب مدير مجلس إدارة المشروع رقم 7، إن الطريق السريع فان فونج - نها ترانج يحتوي على حزمتين للبناء، وحتى الآن، حشد المقاولون 42/42 فريق بناء. بما في ذلك 24 فريقًا لبناء الطرق، و18 فريقًا لبناء الجسور مع 943 قطعة من المعدات ونحو 2000 عامل.
والجدير بالذكر أن تقدم المشروع وصل إلى نحو 40%، أي أسرع بنحو 1.8% من الخطة المعدلة لتقصير مدة الإنجاز قبل 30 يونيو/حزيران 2025.
ناقش نائب الوزير مع قادة اللجنة الشعبية الإقليمية خان هوا نقل البنية التحتية الفنية على الطريق.
وأشاد نائب الوزير بالجهود المبذولة في تنفيذ المشروع، وقدر أن الانتهاء المبكر من مشروع فان فونج - نها ترانج من شأنه أن يقلل الحمل على الطريق السريع الوطني رقم 1، مما يعزز الكفاءة الاجتماعية والاقتصادية. ويلتزم المقاولون دائما بتوجيهات رئيس الوزراء بالعمل بنظام ثلاث ورديات وأربع ورديات، مستغلين المساحة المتاحة والطقس لتسريع وتيرة الإنجاز.
وبالإضافة إلى المقاولين Son Hai و Lizen و Vinaconex، الذين خلقوا العديد من النقاط المضيئة في البناء مؤخرًا، طلب نائب الوزير من المقاولين Hai Dang و VNCN E&C التركيز على تعبئة المزيد من العمال لإكمال الأساس والجسور على الطريق.
مقاول ترخيص رصف الأسفلت على الطريق السريع فان فونج - نها ترانج.
وفي موقع البناء، أشار نائب الوزير نجوين دوي لام إلى أنه: في حين كان الطقس مناسبًا، فإن العديد من مواقع البناء لا تزال تضمن البناء، لكن هذين المقاولين أظهرا علامات ذاتية عندما قاما فقط بترتيب العمال ومعدات البناء بشكل متفرق.
سيظل الطقس والأسعار غير متوقعين. إذا لم يلتزم المقاولون بجدول البناء ولم ينفذوا الخطة جيدًا، فلن يتمكنوا من تنفيذها... يجب على مستشاري الإشراف والمستثمرين وقادة المقاولين التنسيق بشكل وثيق للإشراف على أعمال البناء وتجنب أي قصور، كما أكد نائب الوزير.
النقل المبكر للبنية التحتية التقنية وإنشاء موقع البناء
وفي تقريره لنائب الوزير، قال السيد تران دينه توين، نائب مدير مجلس إدارة المشروع رقم 7، إن المنطقة سلمت حتى الآن ما يقرب من 100٪ من الموقع. وقد قامت مقاطعة خان هوا المتبقية بتعبئة الأسر لبناء الطرق العامة عبر الأرض (من أوائل ديسمبر 2023) وبناء عناصر المشروع (الجسور، وقنوات المياه، والأنفاق).
ومع ذلك، في العديد من المواقع، لم يتمكن المقاولون من البناء بسبب مشاكل الوصول، ونقل البنية التحتية الفنية (HTKT)...
إن كيلومترات عديدة من الأسفلت المرصوف هي الدافع للمقاولين لتسريع التقدم في الطريق السريع فان فونج - نها ترانج.
ومن المعروف أنه على الرغم من أن شركة خان هوا وافقت على نقل 164 موقعًا للبنية التحتية التقنية، إلا أنه تم نقل 58 موقعًا فقط. من بين 11 محطة طاقة 220 كيلو فولت، تمت الموافقة على تصميم 10/11 (في مدينة نينه هوا ومنطقة فان نينه).
قامت مجموعة سون هاي بتمهيد 15 كيلومترًا من الطريق.
كيلومترات من الطريق السريع الإسفلتي تمر عبر حقول منطقة ديان خانه.
وبحسب السيد توين، لضمان تنفيذ خطة تقصير الجدول الزمني لإكمال المشروع، يتعين على المحليات التعامل بسرعة ودقة مع المواقع التي تعاني من مشاكل إزالة الأراضي.
يوجد 20 تقاطعًا للبنية التحتية الموجودة على طول الطريق والتي تؤثر على عملية تنفيذ بناء المشروع. يوصي مجلس إدارة المشروع 7 بأن تعطي المنطقة الأولوية لنقل 7 مواقع لخطوط الطاقة ذات الجهد العالي والمتوسط والمنخفض (4 مواقع في فان نينه، و3 مواقع في نينه هوا) وهي مواقع الجسر ومواقع بناء الجسر المهمة للمشروع.
يبدأ مشروع مكون الطريق السريع فان فونج - نها ترانج عبر خان هوا (عند كيلومتر 285 + 000) ويربط طريق المدخل الجنوبي لنفق كو ما (منطقة فان نينه). نقطة النهاية (عند حوالي كيلومتر 368 + 350) تربط نقطة بداية الطريق السريع نها ترانج - كام لام (منطقة ديان خانه).
يبلغ الطول الإجمالي للطريق أكثر من 83 كم (عبر 4 مناطق وبلدات: فان نينه، بلدة نينه هوا، ديان خانه، خانه فينه).
ويبلغ إجمالي الاستثمار نحو 12 مليار دونج.
المستثمر هو مجلس إدارة المشروع 7.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)