في فترة ما بعد الظهر من يوم 12 مارس، واصل وفد حكومي برئاسة نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونغ تفقد الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج (عبر فو ين) والطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت (عبر خان هوا وداك لاك).
إتمام تطهير الموقع في شهر مارس
وأشاد نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونغ بجهود المستثمر ووحدة البناء في التغلب على الصعوبات في تطهير الموقع والجيولوجيا والقيود المادية ومواقع التخلص من النفايات وتقلبات الطقس، كما أشاد بمسؤولية المحلية في تطهير الموقع.
تفقد نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونغ التقدم المحرز في مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت.
وطالب نائب رئيس الوزراء في الفترة المقبلة بضرورة قيام الوحدات بالتنسيق مع المحليات لتوضيح الصعوبات والمعوقات وحلها في أسرع وقت. يجب على المقاول الاستفادة من الطقس الملائم لتسريع تقدم البناء.
نائب رئيس الوزراء لي ثانه لونغ يقدم الهدايا للعمال الذين يقومون ببناء الطريق السريع عبر مقاطعة خان هوا.
يجب على المحليات إكمال تطهير الموقع قبل 31 مارس. ويتعين على قادة المحافظات مراجعة تقدم تطهير الموقع شهريًا لتوجيه الصعوبات وإزالتها على الفور.
وقال نائب رئيس الوزراء: "إن المستثمرين والمقاولين بحاجة إلى إعادة إرساء التقدم وإيجاد حلول للتعويض عن تأخر الإنتاج وتنظيم البناء في "3 نوبات و4 فرق" لضمان أهداف الإنجاز"، مؤكداً: "يحتاج المستثمرون إلى توجيه المقاولين لتنفيذ المسارات الحرجة للمشروع، ومن الضروري زيادة عدد الأشخاص والآلات والمركبات؛ وتعزيز الرقابة، وضمان السلامة الفنية، وتجنب الحوادث السلبية".
آلاف العمال والمهندسين يعملون بجهد لدفع عجلة المشروع.
وفي تقريره إلى نائب رئيس الوزراء، قال رئيس مجلس إدارة المشروع رقم 7 (المستثمر في مشروع الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج) إن مقاطعة فو ين أكملت تطهير الموقع، ونقلت البنية التحتية الفنية، وسلمته إلى مقاول البناء. احتياطيات مواد حشو الأرض تلبي الطلب.
ومع ذلك، يواجه ربع المناجم العديد من الصعوبات بسبب مناجم التربة التي تحتوي على العديد من الصخور الكبيرة والصخور اليتيمة. وتستغرق الإجراءات الطويلة لمنح التصاريح لاستغلال المواد معظم الوقت لبناء أساس الطريق ومعالجة التربة الضعيفة، مما يؤثر بشكل كبير على تقدم إنجاز المشروع.
مقاول شركة سون هاي يتغلب على الصعوبات في موقع بناء الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت.
وتغلب المقاولون على صعوبات الطقس والمواد، وحشدوا 44 فريق بناء، تضم نحو 1700 ضابط ومهندس وعامل و768 قطعة من المعدات، للوفاء بجدول البناء المعتمد. بلغ الناتج المتراكم حتى الآن 5,654 مليار دونج، أي ما يقرب من 70% من عقود البناء؛ وقد بلغ صرف رأس المال حتى الآن نحو 66%.
"وللتغلب على صعوبة تحميل ومعالجة التربة الضعيفة، وجه المستثمر المقاولين إلى تعظيم استخدام الآلات والمعدات وزيادة الورديات وتسريع أعمال الحفر وتفجير الصخور وزيادة قدرة استغلال التربة لملء قاع الطريق.
وقال رئيس مجلس إدارة المشروع رقم 7: "خلال الطقس الجيد، قام المقاولون بزيادة سعة الأعمال الترابية من 13 ألف متر مكعب يومياً إلى 18 ألف متر مكعب يومياً".
وقال ممثل مستثمر مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت أيضًا إنه مع مشروع المكون 1 (DATP1)، لإكمال أول 20 كيلومترًا من الطريق في عام 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، تحتاج اللجنة الشعبية لمدينة نينه هوا (خان هوا) إلى التعامل مع المشاكل على الفور وتسليم الموقع بالكامل.
وفيما يتعلق بمشروع DATP2، أعرب المستثمر عن أمله في أن يهتم قادة مقاطعة داك لاك بتوجيه الإكمال المبكر للموافقة على التعديلات على تخطيط استخدام الأراضي على مستوى المنطقة وتحويل أغراض استخدام الغابات الإضافية.
وتواصل اللجنة الشعبية الإقليمية لخان هوا توجيه الوكالات والمحليات ذات الصلة لتسريع تنفيذ المهام المتعلقة باسترداد الأصول الحرجية، وتسليم المنطقة الإضافية التي تبلغ مساحتها حوالي 2 هكتار على الفور إلى المقاول لتنفيذ DATP2.
وفيما يتعلق بمشروع DATP3، طلب المستثمر من وزارة الزراعة والبيئة تقديم المشورة والتقرير إلى لجنة الشعب الإقليمية في داك لاك للموافقة قريبًا على مواقع إضافية لإلقاء المواد الزائدة (حوالي 0.4 مليون متر مكعب للحزم XL02 وXL03)، مما يضمن تقدم البناء لإكمال المشروع.
يبلغ طول مشروع مكون تشي ثانه - فان فونج، الذي يمر عبر مقاطعة فو ين، أكثر من 48 كيلومترًا (عبر المقاطعات والمدن والبلدات: توي آن، مدينة توي هوا، منطقة فو هوا، منطقة تاي هوا، مدينة دونج هوا).
نقطة البداية عند تقاطع تشي ثانه (في مدينة تشي ثانه، منطقة توي آن)، والاتصال بالطريق السريع كوي نون - تشي ثانه. نقطة النهاية هي عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 1 (في بلدية هوا شوان نام، بلدة دونج هوا)، والتي تتصل بطريق الوصول الشمالي لنفق ديو كا وطريق فان فونج - نها ترانج السريع.
ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع نحو 11 مليار دونج، ويبدأ في أوائل عام 2023 ويكتمل في الربع الرابع من عام 2025.
يبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت أكثر من 117 كيلومترًا (مع مرور 32.7 كيلومترًا عبر خان هوا و 84 كيلومترًا عبر داك لاك)، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 22000 مليار دونج.
نقطة البداية عند التقاطع بين الطريق السريع الوطني 26B والطريق السريع الوطني 1 (في بلدة نينه هوا، خانه هوا). نقطة النهاية عند طريق هوشي منه، الطريق الالتفافي الشرقي لبون ما ثوت (في منطقة كرونج باك، مقاطعة داك لاك).
ينقسم المشروع إلى 3 مشاريع DATP، حيث تعد لجنة الشعب الإقليمية خان هوا هي الوكالة الإدارية لـ DATP1 (بطول 31.5 كم)؛ وزارة البناء هي الوكالة الإدارية لـ DATP2 (يبلغ طوله حوالي 38 كم)؛ لجنة الشعب الإقليمية في داك لاك هي الوكالة الإدارية لـ DATP3 (بطول يزيد عن 48 كم). يبدأ المشروع عند تقاطع الطريق السريع الوطني 26B والطريق السريع الوطني 1، في منطقة ميناء نام فان فونج (نينه هوا).
مقياس الاستثمار للطريق ذو الأربع حارات والسرعة التصميمية 100 كم/ساعة.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-le-thanh-long-tang-toc-thi-cong-cao-toc-qua-phu-yen-khanh-hoa-dak-lak-192250312094223937.htm
تعليق (0)