اجتمعت الحكومة لسماع تقارير نتائج التفتيش وحثت على استكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025.

20:27، 29/03/2025

بكين - عقدت اللجنة الدائمة للحكومة بعد ظهر يوم 29 مارس اجتماعا عبر الإنترنت مع المقاطعات والمدن التي تنفذ مشاريع الطرق السريعة للاستماع إلى تقارير نتائج التفتيش وحثت على تنفيذ الخطة لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025 من قبل 7 فرق تفتيش بقيادة نواب رئيس الوزراء. ترأس الاجتماع رئيس الوزراء فام مينه تشينه. وحضر الاجتماع نواب رئيس الوزراء وقيادات عدد من الوزارات المركزية والفروع. وكان في استقبالهم على جسر مقاطعة ها جيانج الرفيق ها ثي مينه هانه، عضو اللجنة الحزبية الإقليمية، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية؛ - قيادات بعض الإدارات والفروع.

الوفود الحاضرة عند نقطة جسر ها جيانج.

في الفترة من 6 إلى 14 مارس 2025، قامت فرق التفتيش بقيادة نواب رئيس الوزراء بتفتيش الموقع بشكل مباشر وعملت مع المحليات والمستثمرين والمقاولين؛ يتضمن العدد 7 إشعارات بتعيين مهام محددة لكل وكالة ووحدة للتركيز على إزالة العقبات وتعزيز تقدم المشروع؛ التزمت كافة المحليات بإكمال المعالم التي حددها فريق التفتيش. لتحقيق هدف الحصول على أكثر من 3000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد بحلول عام 2025، تقوم وزارة البناء والمحليات وشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) حاليًا بتنفيذ 28 مشروعًا / مشروعًا مكونًا مع تاريخ اكتمال مخطط له في عام 2025 بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترًا؛ حيث تمتلك وزارة الإنشاءات وهيئة كهرباء ومياه دبي 17 مشروعًا/889 كم، والمحليات 11 مشروعًا/299 كم. بالإضافة إلى ذلك، من المقرر إكمال المشروعين دونغ دانج - ترا لينه (مقاطعة كاو بانج، بطول 93 كم) وهوو نغهي - تشي لانج (مقاطعة لانغ سون، بطول 43 كم) في عام 2026، لكن المقاطعتين سجلتا السعي لفتح الطريق قبل 31 ديسمبر 2025. وحتى الآن، يسير تقدم معظم المشاريع وفقًا للخطة، والعديد من المشاريع تتقدم على الجدول الزمني. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض المشاريع متأخرة عن الجدول الزمني، وبعض المشاكل والقضايا التي لم يتم حلها بشكل كامل.

وقد قدم نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ها ثي مينه هانه تقريره وناقشه في الاجتماع.

وفي تقريرها في الاجتماع، قالت نائبة رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ها ثي مينه هانه: إن مشروع الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج (المرحلة الأولى)، وهو القسم الذي يمر عبر مقاطعة ها جيانج، قد أكمل تطهير الموقع، وأكمل 3 مناطق إعادة توطين ونقل البنية التحتية الفنية؛ المواد الأساسية تلبي احتياجات المشروع. من مايو إلى أكتوبر 2024، تسبب الطقس غير المواتي والأمطار الغزيرة المستمرة في حدوث فيضانات في العديد من الأماكن في المقاطعة. - جرف وتآكل بعض الطرق العامة، مما أدى إلى الفشل في تنظيم بناء الحفريات، ورصف الطرق، والنقل الخرساني لخدمة بناء الجسور، وقنوات المياه، والأنفاق للناس؛ ارتفع منسوب المياه لدرجة أنه لم يعد من الممكن بناء أرصفة الجسر تحت الماء، وتم إيقاف المسار بأكمله، مما أدى إلى عدم اكتمال الحجم وفقًا للخطة الموضوعة.

تم عقد الاجتماع حضوريا وعبر الانترنت من جسر الحكومة إلى المحليات.

وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة ها جيانج المستثمر بطلب مقاولي البناء ومستشاري الإشراف على البناء للتركيز على الموارد البشرية والآلات والمعدات والإمدادات والمواد والتمويل والعمل الإضافي والتحولات الإضافية لتنظيم البناء للتعويض عن التقدم المتأخر، واستكمال المشروع في عام 2025. حتى الآن، تمت إضافة 28 من معدات البناء الرئيسية، مما يزيد العدد الإجمالي لمعدات البناء في الموقع إلى 355 قطعة من المعدات، والعدد الإجمالي للموظفين الموجودين في الموقع إلى 576 شخصًا. حتى الآن، بلغت قيمة الإنتاج 1,262/2,316 مليار دونج، أي ما يعادل 54.5% من قيمة العقد. تنفيذًا لتوجيهات الحكومة، أصدر مجلس الشعب الإقليمي في 31 أكتوبر 2024 القرار رقم 109 بالموافقة على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج (المرحلة 1)، القسم الذي يمر عبر مقاطعة ها جيانج بإجمالي استثمار قدره 4850 مليار دونج لمرحلة الانتهاء المكونة من 4 حارات؛ وجهت اللجنة الشعبية للمحافظة المستثمر بالتنسيق مع الجهات والوحدات ذات الصلة لتنفيذ الإجراءات وتسريع وتيرة إعداد وثائق تعديل المشروع وفقا للوائح.

وفي الاجتماع ناقشت الوزارات والفروع والمحليات الصعوبات والمعوقات التي تعترض عملية التنفيذ؛ حدد الأسباب بشكل واضح واقترح الحلول فيما يتعلق بالإجراءات والمواد ونقل البنية التحتية التقنية ومصادر رأس المال وما إلى ذلك من أجل السعي إلى إكمال الخطة المحددة.

وفي كلمته في الاجتماع، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه: إن هدف إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025 يظل دون تغيير، مما يتطلب من الوكالات والوحدات والمحليات تحديد هذا باعتباره مهمة سياسية ذات أهمية قصوى للتركيز على التوجيه والتشغيل لضمان الانتهاء في الموعد المحدد. تعبئة النظام السياسي بأكمله للمشاركة، وتعزيز مسؤولية القادة في إكمال أعمال تطهير الموقع؛ الانتهاء المبكر من نقل البنية التحتية الفنية، دون التأثير على تقدم البناء. ويجب على الوزارات والفروع والمحليات أن تتضافر وتتحد وتبذل الجهود لتنفيذ شعار "ناقش العمل فقط ولا تتراجع". - استكمال الإجراءات الخاصة بمناجم المواد التي تخدم المشروع؛ التنسيق بشكل فعال مع وزارة المالية في استكمال رأس المال للمشروع، مع إعطاء الأولوية للمشاريع المقرر إنجازها في عام 2025. وتحتاج المشاريع المتعثرة إلى حلول تقنية مناسبة وفعالة، وعدم تأخير التقدم في إنجازها، وتكون مسؤولة أمام الحكومة ورئيس الوزراء عن نتائج التنفيذ. ويحتاج المستثمرون والمقاولون إلى التحلي بروح "أكثر سرعة"، وتنظيم البناء في "3 نوبات، 4 فرق" لتسريع تقدم البناء. ويجب على الوزارات والفروع التدخل لتوجيه المحليات لإزالة العقبات.

الأخبار والصور: كيم تيان

المصدر: https://baohagiang.vn/thoi-su-chinh-tri/202503/chinh-phu-hop-nghe-bao-cao-ket-qua-kiem-tra-don-doc-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-den-het-nam-2025-5b70d53/