يعد جسر TPO - Nhon Trach جزءًا من مشروع الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه، والذي يمتد فوق نهر دونج ناي الذي يربط المدينة. بدأت منطقة ثو دوك (مدينة هو تشي منه) ومنطقة نون تراش (دونغ ناي) في التشكل تدريجيا.
تم البدء في بناء جسر نون تراش الواقع على الطريق الدائري رقم 3 في سبتمبر 2022 برأس مال إجمالي يزيد عن 1600 مليار دونج. |
يبلغ طول الجسر أكثر من 2 كم وعرضه 19.75 مترًا ويبلغ طول طرق الوصول في كلا طرفي الجسر 560 مترًا. |
جسر نون تراش هو أكبر جسر على الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هو تشي منه، وهو جزء من مشروع المكون 1A، قسم تان فان - نون تراش (المرحلة 1) من الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هو تشي منه. يبلغ طول المشروع 8.75 كيلومترًا بإجمالي استثمارات تزيد عن 6،955 مليار دونج. |
تم بناء جسر نون تراش من قبل المقاول Kumho E&C (كوريا). بدأت الحزمة في 24 سبتمبر 2022 ومن المقرر الانتهاء منها في أغسطس 2025. |
ومع ذلك، يخطط المقاول حاليًا لتقصير الجدول الزمني لإكمال المشروع في 30 أبريل 2025. |
يتم حاليًا إنشاء الجزء الرئيسي من جسر نون تراش على نهر دونج ناي. |
ومن أجل إكمال مشروع جسر نون تراش قبل الموعد المحدد، توصل مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (المستثمر) مؤخرًا إلى العديد من الحلول، وحث المقاولين على تعبئة العمال والآلات لتسريع التقدم. |
حيث يتم حشد العمال والمهندسين والآلات وتقسيمهم إلى عشرات فرق البناء بواقع 3 ورديات و4 فرق. يعمل العمال في نوبات، ليلاً ونهاراً، خلال رأس السنة القمرية الجديدة والأعياد. ونتيجة لذلك، زاد حجم العمل بسرعة. |
حتى الآن، وصلت نسبة تقدم بناء جسر نون تراش إلى 77.55%. |
قام المقاول بتركيب 44 عارضة من جسر الوصول إلى مدينة هوشي منه و24 عارضة على جانب مقاطعة دونج ناي. |
يوصي مجلس إدارة مشروع ماي ثوان وزارة النقل بالتشاور مع المحليات وفريق العمل المشترك بين الوزارات للنظر في ودعم تسريع الإجراءات وفقًا للأنظمة لتكون قادرة على استغلال المناجم وتعبئة الرمال إلى موقع البناء. وفي الوقت نفسه، الموافقة المبكرة على سياسة تغيير بعض الحلول التقنية. وخاصة الحل لمعالجة الأرض الضعيفة لضمان جودة البناء وتقصير وقت البناء. |
في يونيو 2024، قدمت وزارة النقل وثيقة إلى رئيس الوزراء تقترح النظر في الموافقة على تعديل سياسة الاستثمار لزيادة رأس مال المشروع 1A، قسم تان فان - نون تراش (المرحلة 1) من طريق مدينة هوشي منه الدائري 3 من أكثر من 6955 مليار دونج إلى أكثر من 9268 مليار دونج. |
وتهدف الزيادة الإجمالية في الاستثمار لبناء جسر نون تراش آخر مماثل للجسر قيد الإنشاء إلى توسيع الطريق. وفي الوقت نفسه، استكمال بناء أنظمة النقل الذكية (ITS)، وأنظمة تحصيل الرسوم المستمرة (ETC)، ومحطات فحص حمولة المركبات وبعض الحلول التقنية... |
جسر نون تراش يربط المدينة. بدأت منطقة ثو دوك (مدينة هو تشي منه) ومنطقة نون تراش (دونغ ناي) في التشكل تدريجيا. |
تبلغ قيمة الحزمة CW2 (طريق الوصول بطول 5.6 كم إلى طرفي جسر نون تراش) أكثر من 1000 مليار دونج ويتم تنفيذها من خلال مشروع مشترك بين شركة دونجبو (كوريا) وشركة VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (فيتنام). |
ومن المقرر أن يبدأ بناء الحزمة في مايو 2023، على أن تكتمل في سبتمبر 2025. |
يعد جسر نون تراش مشروعًا مروريًا رئيسيًا ذا أهمية كبيرة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في منطقة الجنوب الشرقي. عند اكتماله، سيساهم هذا الجسر في تقصير وقت السفر بين دونغ ناي ومدينة هوشي منه، وتعزيز التجارة والتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة. |
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/cau-1600-ty-dong-noi-tphcm-voi-dong-nai-thi-cong-toi-dau-post1660741.tpo
تعليق (0)