Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"الأخطاء التي يتم تجاهلها تساهم في العديد من أعمال الشغب"

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ17/12/2024

يدين المجتمع بشدة ويدعم خطة معاقبة فعل الضرب العنيف للأشخاص لمجرد وقوع حادث بسيط على الطريق. ولكن الجدل لم يهدأ عندما أشار "تسعة من كل عشرة أشخاص" إلى السبب وراء تزايد أعداد السائقين البلطجيين.


'Cái sai được làm ngơ góp phần nảy sinh nhiều hành động côn đồ' - Ảnh 1.

قالت إدارة شرطة المرور في مقاطعة بينه فوك إن هذه الوحدة تنسق مع شرطة مدينة دونج شواي للتحقيق وتوضيح قضية سائق تعرض للاعتداء أثناء القيادة على الطريق - لقطة شاشة

على التوالي، من هانوي، مدينة هوشي منه إلى بينه دونج، بينه فوك... كانت هناك العديد من الحالات التي قام فيها سائقون بلطجية بضرب الناس لمجرد المرور. وقال العديد من قراء موقع "توي تري أونلاين" إنهم يشعرون بالانزعاج الشديد وعدم الارتياح إزاء هذا الأمر.

بلغت الأمور ذروتها عندما وقعت هذه الحادثة، حيث وردت معلومات تفيد بأن قوات الشرطة في بعض المناطق تتعامل بحزم مع هذا الشخص بل وتحتجزه مؤقتًا، وفي منطقة أخرى واصل سائق البلطجي الاعتداء على أشخاص آخرين.

لا تلوموا الطرق الضيقة على كون السائقين بلطجيين وعدوانيين في ضرب الناس.

وقال القارئ لي فو إن الصراع بين الدراجات النارية والسيارات على الطريق وصل في الوقت الحالي إلى مستوى متوتر للغاية. جزئيًا لأن السيارات تسيطر على المسار بأكمله، مما يترك الدراجات النارية دون طريق للذهاب، وجزئيًا لأن الطريق مزدحم وحركة المرور فوضوية.

علاوة على ذلك، هناك نقص في مواقف السيارات في وسط مدينة هوشي منه. في العديد من الشوارع (مثل شارع Truong Dinh، وشارع Pasteur، وشارع District 3)، تتوقف السيارات وتتوقف مباشرة على مسار الدراجات النارية. تحتوي العديد من الطرق على خطوط متصلة تحظر ركن السيارات، لكن السيارات لا تزال متوقفة بشكل ضيق، وتومض أضواء التحذير الخاصة بها، و"تتوقف بشكل مريح لعشرات الدقائق خلال ساعة الذروة".

يعتقد القارئ الملقب بـ "كوك" أيضًا أن الطرق الضيقة، وتدفق حركة المرور غير المعقول، وإشارات المرور غير المعقولة، وعدم وجود مواقف للسيارات، وعدم وجود مسارات لوقوف السيارات، وثقافة المرور السيئة، والرغبة في التدافع والتسبب في اختناقات مرورية، ثم انتقاد ولعن وضرب الأشخاص الذين يعيقونهم أو يذكرونهم هي الأسباب.

أعلن دونغ بوو على الفور أنه "لا يتفق مع فكرة أن الطرق الضيقة تخلق سائقين بلطجية".

وبحسب هذا القارئ، فإن هذه طريقة تفكير قصيرة النظر، ضيقة الأفق، تبرر حتى الخطأ، وتلقي اللوم على الطريق.

"انظر إلى حركة المرور في البلدان المتحضرة التي يبلغ عدد سكانها ما بين مرة ونصف إلى مرتين أكبر من سكان فيتنام (مثل اليابان، على سبيل المثال)، حيث تكون الطرق ضيقة ولكن أعمال الشغب قليلة أو معدومة"، كما كتب القارئ دونج بوو.

لأن الخطأ لا يُزال ولا يُعاقب

قال أحد القراء من خلال حساب lac****@gmail.com أن الأمر كله يتعلق بوعي السائق وطبيعته. "الطريق ضيق، لكن العديد من السائقين لا يتحولون إلى بلطجية، بل قلة منهم فقط. من فضلكم توقفوا عن إيجاد الأعذار للأخطاء"، كتب lac****@gmail.com.

الحل منخفض التكلفة ولكن فعال للغاية هو معاقبة مرتكبي أعمال الشغب بسرعة وبقوة. ظاهرة الشغب المروري ستنخفض سريعا إلى الصفر، وهذا ما اقترحه القارئ ماي توان.

Người bảo đường chật khiến tài xế côn đồ, nhưng 'sao chung đường mà những tài xế khác không côn đồ'  - Ảnh 3.

كثير من الناس لا يلتزمون بقوانين السلامة المرورية - صورة: TRIEU VAN

قال القارئ هونغ دي إن إن السبب الأساسي وراء أعمال الشغب والضرب المبرح بسبب حوادث السيارات البسيطة هو التعليم. إذا لم تكن البيئة التعليمية في المدارس والأسر كافية، فلا بد من فرض عقوبات إدارية صارمة، وحتى السجن، لتثقيف المجتمع بأكمله وردعه.

تمت الموافقة على رد آخر من دونج من قبل العديد من القراء على Tuoi Tre Online . وبناءً على ذلك، يعتقد دونج أن الأحداث والظواهر المذكورة أعلاه ناجمة عن أخطاء لم تتم معاقبتها. ما عليك إلا أن تخرج إلى الشارع وستتمكن من رؤية الباعة الجائلين يتعدون على الرصيف والطريق.

والأسوأ من ذلك أن المركبات المصنعة محليا تشغل الطريق بأكمله، مما يتسبب في اختناقات مرورية وتوقف المشاة في مكانهم، واستنشاق الأبخرة. هل أنت محبط؟

كثيرًا ما يصفهم الناس بالفقراء، ويتعاطفون معهم في أعمالهم. فمن ذا الذي يتعاطف مع آلاف الأشخاص الذين يعانون من ضغوط الحياة على الطرق؟ فالإرهاق يُضعف الإنتاجية، وعندما يعودون إلى منازلهم لا يشعرون بالراحة مع عائلاتهم، كما كتب القارئ دونغ.

'Cái sai được làm ngơ góp phần nảy sinh nhiều hành động côn đồ' - Ảnh 3.

تشغل السيارات المصنعة محليًا والمعروضة للبيع الطريق بأكمله، مما يتسبب في اختناقات مرورية ويجعل المشاة يتوقفون في مكانهم ويتنفسون الأبخرة. هل أنت محبط؟ - الصورة: تريو فان

بعد ذلك تأتي المركبات الضخمة لنقل البضائع على الطريق. تلك المركبات تسير على الطريق عشرات المرات يوميًا، وتشكل خطرًا على الآخرين، ولكن لا يتم التعامل معها، فهي موجودة هناك فحسب.

ثم لا يتم معاقبة مستخدمي الطريق العدوانيين، الذين يقودون على الرصيف، أو يقودون في الاتجاه الخاطئ، أو يطلقون أبواق سياراتهم بصوت عالٍ...

"الخطأ والسوء لا يُعاقَب عليهما، وهما من ينتصران على الطريق. هذا السوء مُعدٍ جدًا، فيرى الآخرون أن المخالفين بخير، فلماذا لا نخالف نحن؟ عندها يتزايد عدد المخالفين، مُسببًا الفوضى"، اعترف دونغ.


[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/cai-sai-duoc-lam-ngo-gop-phan-nay-sinh-nhieu-hanh-dong-con-do-20241217151447956.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

حقل طاقة الرياح في نينه ثوان: تسجيل "الإحداثيات" لقلوب الصيف
أسطورة صخرة الفيل الأب وصخرة الفيل الأم في داك لاك
منظر لشاطئ مدينة نها ترانج من الأعلى
نقطة تسجيل الوصول لمزرعة الرياح Ea H'leo، داك لاك تسبب عاصفة على الإنترنت

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج