في 11 مارس، قال السيد دو مينه هونغ - مدير إدارة البناء في كا ماو، إنه بعد أكثر من 3 سنوات من انهيار جسر كاي دوي فام في منطقة فو تان، تم فتح المشروع أمام حركة المرور ووضعه قيد الاستخدام.

انهيار جسر كاي دوي فام.jpg
مشهد انهيار جسر كاي دوي فام في 21 ديسمبر 2021. الصورة: CL

ووفقا للسيد هونغ، فإن سبب الحادث المذكور أعلاه يعود إلى "تنظيم البناء غير المناسب للمقاول". وتحديداً، قام المقاول بجمع كمية كبيرة من المواد (رمل، حجر) بجانب ضفة النهر. أثناء عملية التكديس، انزلقت المواد المذكورة أعلاه أسفل النهر، مباشرة عند موقع بناء أكوام الجسر. ونتيجة للحمل الثقيل، غرق رصيف الجسر بشكل عميق، مما تسبب في انهيار الامتدادين الأوسطين.

وأكد مدير إدارة البناء أنه "نظراً لعدم قبول العمل، فإن المقاول ملزم بدفع تكاليف الإصلاحات بنفسه".

وفي تحديد المسؤوليات المتعلقة بالحادث، قال السيد هونغ إن اللجنة الشعبية الإقليمية استعرضت مدير إدارة النقل (سابقًا) هو هوان تات ونائب المدير المسؤول؛ مدير مجلس إدارة مشروع بناء حركة المرور في كا ماو فان ثانه فونج والمسؤولين ذوي الصلة.

"بالإضافة إلى فريق التحقيق الذي ترأسه قسم النقل بناءً على تكليف من اللجنة الشعبية الإقليمية، تم التحقيق في القضية أيضًا من قبل وزارة الأمن العام، ثم سلمت إلى شرطة مقاطعة كا ماو. وأفاد هونغ أن الشرطة لم تعلن نتائج التحقيق بعد.

وطلب المراسل الحصول على تقرير مفصل عن سبب انهيار الجسر لكنه لم يتلق أي رد من مدير إدارة البناء في مقاطعة كا ماو.

في صباح يوم 21 ديسمبر 2021، يبلغ طول الجسر الخرساني أكثر من 280 مترًا؛ كان الجسر الذي يبلغ عرضه 6.5 متر فوق نهر كاي دوي فام في منطقة فو تان قيد الإنشاء عندما غرق العمود الرئيسي، وانهار الجزءان الأوسطان منه في الماء. ولحسن الحظ، لم يتسبب انهيار الجسر في وقوع أي ضحايا.

تبلغ استثمارات المشروع أكثر من 70 مليار دونج من الميزانية الإقليمية، مع مجلس إدارة مشروع بناء حركة المرور في كا ماو كمستثمر. المقاول هو شركة TPM Group المساهمة.

انهيار جسر يكلف أكثر من 54 مليار دونج، كا ماو يقدم تقريرا عاجلا للحكومة المركزية

أبلغت مقاطعة كا ماو الوزارات المركزية والفروع والمكتب الحكومي عن انهيار الجسر الذي كلف أكثر من 54 مليار دونج.