البدء في إزالة معبر السكة الحديدية الذي يفتح ذاتيًا عبر بين هوا

ولضمان سلامة المرور، قامت السلطات بالتنسيق مع قطاع السكك الحديدية لإزالة المسار الذي تم فتحه ذاتيًا عبر جناح تان هييب، مدينة بين هوا، دونج ناي.

في 15 مارس، قامت اللجنة الشعبية لمنطقة تان هيب (مدينة بين هوا، دونج ناي) بالتنسيق مع شركة مساهمة سكة حديد سايجون وقسم شرطة المرور في مقاطعة دونج ناي لإغلاق وإزالة الممر المصنوع ذاتيًا عبر السكك الحديدية في المنطقة.

بدأت السلطات في إغلاق الممر الذي يفتح ذاتيًا لضمان السلامة.

وبناء على ذلك، قامت السلطات بإغلاق المسار الذي تم فتحه ذاتيًا عند الكيلومتر 1692 + 600 (الزقاق 104 في المجموعة 7، الربع 3، معبر المجموعة 9، الربع 1، جناح تان هيب).

هذا هو المسار الذي تم فتحه ذاتيًا عبر جناح تان هييب والذي تم حراسته من قبل السلطات المحلية لسنوات عديدة. بالإضافة إلى الموقع المذكور أعلاه، يحتوي القسم الذي يمر عبر هذا الجناح أيضًا على مسار آخر يفتح ذاتيًا على بعد 300 متر، عند الكيلومتر 1692 + 300. ونظرًا للمسار الضيق الذي يفتح ذاتيًا والكثافة العالية للدراجات النارية، فإنه يزيد من خطر انعدام الأمن عند مرور القطار.

ولذلك أعلنت لجنة شعب منطقة تان هيب للشعب في 6 مارس/آذار عن إزالة هذا المسار. وفي الوقت نفسه، ووفقًا للجنة الشعبية في منطقة تان هييب، فإن الحكومة المحلية تقترح على اللجنة الشعبية لمدينة بين هوا توسيع وتعزيز المسار الذي يبلغ طوله 300 متر لجعله أكثر أمانًا لسفر الناس.

تشكل الممرات الضيقة خطرا على سلامة المرور.

وفقًا لإحصاءات السكك الحديدية، بحلول أوائل عام 2025، سيكون لدى مدينة بين هوا 12 معبرًا قانونيًا للسكك الحديدية و7 معابر مفتوحة ذاتيًا (جميعها مزودة بنقاط حراسة وحراسة يتم ترتيبها من قبل السلطات المحلية).

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-xoa-loi-di-tu-mo-ngang-duong-sat-qua-bien-hoa-192250315124746302.htm