لدى الهند الفرصة لتصبح مركزًا عالميًا لتصدير السيارات

إن التحول في الطلب نحو المركبات الأكثر تكلفة في الهند قد يحفز إطلاق العديد من النماذج لأول مرة في البلاد.

Skoda Auto Tầm nhìn của Volkswagen Trong SUV nhỏ gọn. Các nhà máy của tập đoàn tại Ấn Độ có thể sản xuất khoảng 240.000 xe ô tô mỗi năm. © Reuters

رؤية سكودا أوتو وفولكس فاجن في السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة. يمكن لمصانع المجموعة في الهند إنتاج حوالي 240 ألف سيارة سنويًا. © رويترز

تهدف شركات صناعة السيارات العالمية إلى تحويل الهند إلى مركز للتصدير مع تزايد قدرة السيارات المنتجة محليًا والتي تستهدف الأثرياء على المنافسة عالميًا.

وبحسب أرقام عام 2022، تجاوزت الهند اليابان لتصبح ثالث أكبر سوق للسيارات في العالم بعد الولايات المتحدة والصين. وارتفعت صادرات البلاد من السيارات بنسبة 14% في العام حتى مارس 2023، حيث تم شحن 662,891 وحدة. ورغم أن هذا الرقم لا يزال أقل بكثير من 3.37 مليون سيارة سجلتها اليابان خلال نفس الفترة، فإن شركات صناعة السيارات الهندية ترى مجالا لمزيد من النمو.

مع ارتفاع الدخول، يتحول الهنود نحو السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات والسيارات السيدان الأكثر تكلفة بدلاً من السيارات الهاتشباك.

وقال فرانك توريس، رئيس شركة نيسان الهند، في حديثه لصحيفة نيكي آسيا، إن شركة صناعة السيارات اليابانية "تريد استخدام الهند كمركز رئيسي للتصدير". وتقوم نيسان حاليًا بتصدير سيارة Magnite SUV، التي تم إطلاقها في الهند في أواخر عام 2020، إلى 15 دولة في جنوب آسيا وجنوب شرق آسيا وأفريقيا. وتخطط الشركة للبدء في تصدير الطرازات ذات القيادة اليسرى من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى الشرق الأوسط وأميركا اللاتينية. تعهدت شركة نيسان وشريكتها رينو بإنفاق 600 مليون دولار هذا العام لإطلاق ستة نماذج جديدة، بما في ذلك السيارات الكهربائية، لتطرح للبيع بحلول عام 2025. وسيتم تصدير جميع هذه النماذج.

وقال توريس "إن الصادرات [من الهند] هي أحد ركائز استراتيجيتنا" . "إنه لا يؤدي إلى زيادة الإيرادات فحسب، بل يؤدي أيضًا إلى زيادة استخدام قدرتنا."

ويقول المحللون إن التحول في الطلب المحلي من السيارات الصغيرة الرخيصة إلى المركبات ذات الجودة الأعلى قد يشجع شركات صناعة السيارات العالمية الأخرى على التخطيط لمزيد من النماذج "الهند أولاً" التي سيتم تصديرها في نهاية المطاف.

وقال هارشفاردان شارما، رئيس قسم تجارة التجزئة للسيارات في معهد نومورا للأبحاث: "لقد تعلمت شركات صناعة السيارات أنه إذا قمت بتصنيع منتج مقنع، فلن يقاومه الهنود". "لا يحتاج المصنعون إلى التخطيط لواحدة للهند واثنين للسوق العالمية، لأن السوق الهندية متزامنة تمامًا ومتناغمة مع السوق العالمية."

وبحسب إحصاءات جمعيات السيارات المحلية، فإن صادرات الهند تتساوى مع صادرات منافسيها الرئيسيين في جنوب شرق آسيا. صدرت إندونيسيا 512,448 سيارة في العام حتى مارس 2023، بزيادة 70٪ على أساس سنوي، في حين صدرت تايلاند 300 ألف وحدة من يناير إلى يونيو هذا العام.

وعلاوة على ذلك، تشكل التكاليف المنخفضة في الهند ميزة محتملة أخرى لنهج يركز على التصدير.

وقال بيوش أرورا الرئيس التنفيذي لشركة سكودا أوتو فولكس فاجن، إن الذراع الهندية للشركة ستقود توسع المجموعة في جنوب شرق آسيا. وقال أرورا: "نحن نستكشف بالتأكيد أسواقًا جديدة [للتصدير من الهند]... حتى العام الماضي، كنا نصدر فقط سيارات ماركة فولكس فاجن والآن بدأنا في النظر في سيارات ماركة سكودا [إلى الشرق الأوسط]". أعتقد أن لدينا ميزة تكلفة في السوق المحلية، وهذا يُترجم أيضًا إلى ميزة تكلفة للصادرات. ويتم بلا شك الاستفادة من قوة الهند في التصنيع منخفض التكلفة.

تتمتع الهند بشبكة كبيرة من موردي المكونات المحليين والعمالة الرخيصة نسبيًا. ومن المتوقع أن ينمو قطاع مكونات السيارات بنحو 33% في السنة المالية 2023 إلى حوالي 70 مليار دولار، حسبما ذكرت جمعية مصنعي مكونات السيارات في الهند في تقرير صدر في وقت سابق من هذا الشهر.

كما دفع الطلب المحلي المتزايد إلى جانب الخطط لإطلاق المركبات الكهربائية الشركات المحلية إلى بناء المزيد من المصانع، ومن المتوقع شحن بعض الإنتاج إلى الخارج.

تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية لشركة ماروتي سوزوكي، أكبر شركة لصناعة السيارات في الهند بحصة سوقية تبلغ حوالي 41%، 2.25 مليون مركبة في السنة المالية 2023. وقال متحدث باسم ماروتي لصحيفة نيكي إن الشركة تتطلع إلى تشغيل مصنع ثالث بحلول عام 2025 بطاقة سنوية تبلغ 250 ألف مركبة وتهدف في النهاية إلى زيادة الطاقة الإنتاجية في هذا المصنع إلى مليون وحدة. الشركة متفائلة بإمكانيات نمو سوق السيارات الهندية، بالإضافة إلى إمكانات تصدير السيارات في البلاد. وللاستفادة من هذه الفرصة، وضعت ماروتي سوزوكي خطة لزيادة طاقتها الإنتاجية.

[إعلان 2]
مصدر