خطوط آلاسكا الجوية تعثر على مسامير مفكوكة في العديد من طائرات بوينج 737

[إعلان 1]

قالت شركة طيران ألاسكا إن عملية التفتيش التي أعقبت حادثة ختم الباب كشفت عن وجود مسامير فضفاضة في العديد من طائرات بوينج 737 ماكس 9.

قال بن مينيكوتشي، الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية في ألاسكا، لشبكة إن بي سي نيوز في 23 يناير/كانون الثاني، بعد اكتشافه أن العديد من طائرات بوينج 737 ماكس 9 التابعة للشركة بها مسامير فضفاضة: "لا أشعر بخيبة الأمل فحسب، بل أنا غاضب حقًا. لقد حدث هذا لشركة الخطوط الجوية في ألاسكا، وركابنا والشعب الأمريكي".

تجري شركة طيران ألاسكا عمليات تفتيش داخلية لأسطولها من طائرات 737 ماكس 9 بعد انفصال لوحة باب إحدى طائراتها في 5 يناير. وقد خلف الحادث ثقبًا كبيرًا في جسم الطائرة، ما أدى إلى انخفاض الضغط داخل المقصورة بشكل حاد وخروج العديد من المتعلقات. وبعد ذلك قام قائد الطائرة بخفض الارتفاع بسرعة وقام بهبوط اضطراري، وتمكنت الطائرة من الهبوط بسلام وجميع من كانوا على متنها وعددهم 177 شخصا.

طلبت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية على الفور من جميع طائرات بوينج 737 ماكس 9 البالغ عددها 171 طائرة في البلاد التوقف مؤقتًا عن الطيران للتفتيش بعد الحادث.

ودعا السيد مينيكوتشي شركة بوينج إلى "تحسين عمليات الجودة الداخلية" في شركة صناعة الطائرات الأمريكية.

الجزء الذي انفصل عن طائرة بوينج 737 ماكس 9 التي تحطمت في الولايات المتحدة في 5 يناير. الصورة:X/FL360aero — الجزء الذي انفصل عن طائرة بوينج 737 ماكس 9 التي تحطمت في الولايات المتحدة في 5 يناير. الصورة: *X/FL360aero*

ومن المقرر أن يدلي الرئيس التنفيذي لشركة بوينج ديف كالهون بشهادته أمام أعضاء مجلس الشيوخ الأمريكي اليوم للرد على أسئلة حول منع طائرة 737 ماكس من الطيران.

وقال السيناتور الجمهوري تيد كروز: "هذا التحقيق يحتاج إلى معرفة ما حدث، وما الذي تسبب فيه، والأهم من ذلك، التأكد من عدم حدوثه مرة أخرى".

كما تسببت حوادث ماكس الأخيرة في دفع شركة يونايتد إيرلاينز، وهي عميل بوينج منذ فترة طويلة، إلى إعادة النظر في طلبها بمليارات الدولارات لأسطول 737 ماكس 10.

في تنبيه أمني صدر في 21 يناير/كانون الثاني، أوصت إدارة الطيران الفيدرالية شركات الطيران بفحص أختام الأبواب على طائرات بوينج 737-900ER. لا تعد طائرة 737-900ER جزءًا من عائلة 737 MAX، لكن الطرازين يتشاركان نفس تصميم ختم الباب. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن بعض شركات الطيران فحصت أختام الأبواب على طائرات 737-900ER أثناء الصيانة ووجدت "بعض المشاكل في أدوات التثبيت".

قال مراقبون إن تفكك جسم طائرة 737 ماكس 9 أثناء الطيران قد يزيد الشكوك حول جودة طائرات بوينج بعد سلسلة من الحوادث.

ثانه تام (بحسب وكالة فرانس برس ورويترز )

[إعلان رقم 2]
رابط المصدر