راكب فيتنامي يرفع دعوى قضائية

[إعلان 1]

في الخامس من يناير/كانون الثاني، أقلعت طائرة بوينج 737 ماكس 9 تابعة لشركة الخطوط الجوية الأميركية ألاسكا إيرلاينز من بورتلاند (أوريغون) وكانت في طريقها إلى أونتاريو (كاليفورنيا) عندما انفجر جزء من جسمها فجأة.

سقط جسم الطائرة من ارتفاع يقارب 5000 متر وتم العثور عليه في حديقة مدرس يدعى بوب في بورتلاند.

وكان من بين ركاب الطائرة المنكوبة الراكب كوونج تران، وهو أمريكي من أصل فيتنامي. كان يجلس في الصف 27، قريبًا جدًا من المكان الذي ظهر فيه الثقب في جسم الطائرة.

بعد الحادثة، لا يزال كيونغ تران غير قادر على نسيان ما مر به. وقال إنه عندما انقسم جسم طائرة البوينج، تصدع هاتفه بسبب فقدان الضغط، كما تم امتصاص حذائه خارج الطائرة رغم أنه كان مربوطا بإحكام شديد مسبقا.

كانت ساقاه قد تم امتصاصها تقريبًا خارج الطائرة، مما أدى إلى حبسه في المقعد أمامه. لحسن الحظ أنه كان آمنًا لأنه كان يرتدي حزام الأمان بشكل صحيح.

Anh Cường Trần. Ảnh: New York Post — السيد كوونج تران. الصورة: نيويورك بوست

وقال السيد كوونج تران: "لا يمكنني أن أنسى أبدًا اللحظة التي تم فيها رفع جسدي ثم شفطه إلى أسفل. استمرت هذه الظاهرة لمدة 10 إلى 20 ثانية. كانت مقصورة الركاب في حالة من الفوضى الشديدة في ذلك الوقت، لكن الجميع حاولوا التشبث بمقاعدهم. كانت هذه هي المرة الأولى في حياتي التي لم أتمكن فيها من التحكم في كل شيء".

في الوقت الحالي، يرفع السيد كوونج تران وستة ركاب آخرين دعاوى قضائية ضد شركة ألاسكا للطيران وشركة بوينج وشركة سبيريت إيروسيستمز، وهي الشركة التي تصنع وتثبت أبواب الطائرات.

وفي دعوى قضائية رفعوها في محكمة مقاطعة كينغ العليا في ولاية واشنطن، قالوا إن الحادث تسبب لهم في "ضيق شديد وخوف وقلق".

Nhân viên điều tra kiểm tra phần bị thổi bay khỏi máy bay Alaska Airlines. Ảnh: Reuters — يقوم المحققون بفحص الجزء المنفجر من طائرة الخطوط الجوية آلاسكا. الصورة: رويترز

وقال المحامي تيموثي أ. لورانجر: "لقد عانى عملاؤنا - وربما كل راكب على متن تلك الرحلة - من إصابات غير ضرورية بسبب فشل شركة بوينج وشركة سبيريت إيروسيستمز وشركة ألاسكا إيرلاينز في ضمان أن الطائرة في حالة آمنة وصالحة للطيران".

وأضاف المحامي أن خمسة ركاب (عائلة من مدينة كليرمونت بولاية كاليفورنيا) خافوا على حياتهم عندما ظهرت فجوة كبيرة على جانب الطائرة. وبحسب المحامية لورانجر، فإن كيت تران وترام فو وأبناؤهما الثلاثة يتلقون المشورة للتغلب على الصدمة النفسية.

ويطالب المدعون بتعويضات غير محددة. ولكن الدعوى القضائية لا تذكر على وجه التحديد ما إذا كان ارتداء حزام الأمان منع كيونج تران من الخروج من الطائرة.

وقال المحامي المسؤول عن القضية إن العملية قد تستغرق عدة سنوات.

ورفضت شركة بوينج التعليق.

في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى شبكة سي بي إس ، كتب متحدث باسم شركة Spirit Aerosystems: "لا تعلق شركة Spirit Aerosystems على الدعاوى القضائية المعلقة. نحن نواصل التركيز على عملياتنا وعملائنا وموظفينا".

[إعلان رقم 2]
مصدر