ตั้งแต่เวลา 12.00 น. ของวันนี้ (6 ก.พ.) เป็นต้นไป รถยนต์จะได้รับอนุญาตให้วิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. บนทางหลวง 4 เลนจำกัด จำนวน 6 เส้นทาง (ภาพประกอบ)
ตามข้อมูลจากสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม เมื่อเวลา 12.00 น. ของวันนี้ (6 กุมภาพันธ์) การปรับปรุงข้อมูลความเร็วบนป้ายจราจรบนทางด่วน 4 เลนจำกัดจำนวน 6 แห่ง ก็ได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ขณะนี้ ยานพาหนะสามารถเดินทางได้ด้วยความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. บนทางหลวงเหล่านี้ แทนที่จะเป็นความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. เหมือนก่อนที่มีการปรับปรุง
ทางด่วน 4 เลน 6 สายได้เปิดให้บริการแล้วด้วยความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. ได้แก่ Mai Son - QL45, QL45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam, Lao Cai - Kim Thanh
ทั้งนี้ จนถึงขณะนี้ (6 ก.พ.) หลังจากปรับข้อมูลความเร็วการเดินรถแล้ว ทางด่วนทั้ง 6 สายยังคงสามารถวิ่งได้ด้วยความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. และต่ำสุด 60 กม./ชม. (ยกเว้นสถานที่ที่มีป้ายจำกัดความเร็วแยก)
ส่วนเส้นทางเดียนโจว – บ๊ายโวต และกามลัม – วินห์ห่าว อยู่ระหว่างการก่อสร้างและยังไม่เสร็จสมบูรณ์ นักลงทุนจะปรับเปลี่ยนป้ายจำกัดความเร็วการทำเหมืองอย่างรอบคอบในระหว่างกระบวนการแล้วเสร็จโครงการก่อนเริ่มดำเนินการ
สำนักงานบริหารถนนเวียดนามแนะนำว่า หลังจากปรับป้ายจำกัดความเร็วเป็น 90 กม./ชม. แล้ว ยานพาหนะที่เข้าร่วมการจราจรจะต้องปฏิบัติตามกฎหมายจราจรทางบก พ.ศ. 2551 และเอกสารทางกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องด้วย มาตรฐานเทคนิคแห่งชาติเกี่ยวกับป้ายจราจร และต้องควบคุมความเร็วการจราจร และให้มีระยะห่างขั้นต่ำระหว่างรถสองคันที่วิ่งบนเลนทางหลวงเดียวกัน
ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคมเห็นด้วยกับข้อเสนอของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม ที่จะปรับความเร็วการให้บริการทางด่วนให้เป็น 4 เลนสำหรับยานยนต์ที่มีเกาะกลางถนน (2 เลนในแต่ละทิศทาง)
กระทรวงคมนาคมได้ตกลงที่จะเพิ่มความเร็วบนทางด่วนจำกัด 4 เลน 8 ช่วง ให้สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม. แทนที่ 80 กม./ชม. เหมือนในปัจจุบัน สำหรับรถยนต์ รถตู้โดยสารไม่เกิน 30 ที่นั่ง และรถบรรทุกไม่เกิน 3.5 ตัน ได้แก่ Mai Son - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh
กระทรวงคมนาคมกำหนดให้กรมบริหารและการลงทุนก่อสร้าง มีหน้าที่กำกับดูแลคณะกรรมการบริหารโครงการและผู้ลงทุนโครงการทางด่วนระยะลงทุน 4 ช่องจราจรพร้อมเกาะกลาง (หรือที่เรียกว่าทางด่วน 4 ช่องจราจรจำกัด) ทบทวนเส้นทางที่บริหารหรือใช้งานชั่วคราว และตรวจสอบปัจจัยทางเทคนิคให้เป็นไปตามกำหนดความเร็วไม่เกิน 90 กม./ชม. ตามที่กำหนดไว้ ปรับความเร็วในการดำเนินงานในแผนจัดการจราจรตามเส้นทาง ส่งให้กรมทางหลวงเวียดนามอนุมัติ
กระบวนการปรับป้ายความเร็วต้องมีโซลูชันทางเทคนิคที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานที่ซิงโครนัสและปลอดภัย
สำหรับทางด่วนสายกาวโบ๋-ม่ายซอน ระยะทาง 15 กม. เนื่องจากเส้นทางมีสะพาน 4 แห่ง โดยไม่มีฉากกั้นแข็งต่อเนื่อง ทำให้ไม่มั่นใจว่าช่วงเร่งความเร็วมีความยาวตามที่ต้องการ จึงจะไม่ปรับความเร็วให้เพิ่มขึ้นจนกว่าจะปรับปรุงและขยายเส้นทางให้ตรงตามความต้องการทางเทคนิค
ตามแผนการจัดการจราจรที่เตรียมไว้และส่งให้ผู้ลงทุนและหน่วยงานจัดการอนุมัติแล้ว กรมทางหลวงเวียดนามอนุมัติแผนการจัดการจราจรเพื่อปรับโครงการที่มีสิทธิ์เพิ่มความเร็วในการดำเนินการ พร้อมกันนี้ ให้กำชับเขตบริหารจัดการทางที่ดำเนินการจัดใช้ประโยชน์จากทางด่วนระยะลงทุนให้ดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อเพิ่มความเร็วในการใช้ประโยชน์ให้สอดคล้องกับความต้องการในการเดินทาง
เพื่อนำรายงานข่าวจากนายกรัฐมนตรีที่ 10/2024 เรื่องการเสริมสร้างแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรเพื่อความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในช่วงเทศกาลตรุษจีนและเทศกาลตรุษจีน 2567 ไปใช้ปฏิบัติได้อย่างมีประสิทธิภาพ กระทรวงคมนาคมจึงได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ กำชับให้ผู้ลงทุน หน่วยงานบริหารและจัดการดำเนินการปรับความเร็วของทางด่วนที่มีระยะการลงทุนที่เข้าเงื่อนไขให้แล้วเสร็จก่อนเทศกาลตรุษจีน เพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและตอบสนองความต้องการเดินทางของประชาชนในช่วงวันหยุดได้ดีขึ้น
“ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามและแผนกบริหารการลงทุนก่อสร้าง ปฏิบัติหน้าที่ของหน่วยงานก่อสร้างเฉพาะทางภายใต้กระทรวงคมนาคมสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนที่กำลังเตรียมการหรือลงทุนอยู่ทั่วประเทศตามที่ได้รับมอบหมาย เพื่อให้เกิดการประสานงานและความเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันในความเร็วในการดำเนินงาน” กระทรวงคมนาคมสั่งการ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)