เพิ่มช่องทางสนับสนุนส่งเสริมการลงทุน

ท่าอากาศยานดานังมีศักยภาพและข้อได้เปรียบในการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์การบินและบริการขนส่งที่มีคุณภาพสูง ในภาพ: พิธีต้อนรับเที่ยวบินแรกของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์จากกัวลาลัมเปอร์สู่ดานัง ภาพ: GIA PHUC

ในไตรมาสแรกของปี 2568 ท่าอากาศยานนานาชาติดานังต้อนรับคณะผู้แทนจากต่างประเทศอย่างต่อเนื่องเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับสภาพแวดล้อมการลงทุนและร่วมมือกันในการใช้ประโยชน์จากตลาดโลจิสติกส์และบริการขนส่งทางอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเร็วๆ นี้ ท่าอากาศยานนานาชาติดานังได้ต้อนรับคณะผู้แทนจากบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวทางอากาศแห่งชาติดูไบ (DNATA) ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในดูไบ (สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ - UAE) กลุ่มเศรษฐกิจนี้ถือเป็น “ยักษ์ใหญ่” ในอุตสาหกรรมบริการการบินระดับโลก

การเดินทางเพื่อธุรกิจของกลุ่ม DNATA ที่ท่าอากาศยานนานาชาติดานัง ไม่เพียงแต่เป็นการหารือเกี่ยวกับการส่งเสริมการค้าเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสในการหารือเกี่ยวกับการพัฒนาเขตการค้าเสรีในดานังด้วย ผู้นำ DNATA กล่าวว่าด้วยประสบการณ์หลายปีและอิทธิพลอันยิ่งใหญ่ในอุตสาหกรรม DNATA จะสร้างโอกาสอันยิ่งใหญ่ให้กับดานังในการพัฒนาบริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ขณะเดียวกันก็ปรับปรุงคุณภาพบริการของท่าอากาศยานนานาชาติดานังด้วย

DNATA ตระหนักว่าการเปิดเขตการค้าเสรีจะไม่เพียงแต่ช่วยให้ดานังกลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญเท่านั้น แต่ยังสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ธุรกิจต่างๆ มีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานโลก ซึ่งรวมถึง DNATA Group ด้วย ดังนั้น DNATA จึงหวังว่าในอนาคตอันใกล้นี้ กลุ่มบริษัทและเมืองดานัง โดยเฉพาะท่าอากาศยานนานาชาติดานัง จะลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงรุกในหลายด้านของโลจิสติกส์และบริการขนส่งสินค้า โดยมีฐานที่ตั้งในเมืองดานังก่อน จากนั้นจะพัฒนาไปยังพื้นที่ใกล้เคียงในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยทั่วไปและเอเชียโดยเฉพาะ

ผ่านความร่วมมือนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติดานังจะสามารถใช้ทำเลที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และข้อได้เปรียบด้านโครงสร้างพื้นฐานได้สูงสุดเพื่อส่งเสริมกิจกรรมการนำเข้าและส่งออก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการพัฒนาเศรษฐกิจโลกที่แข็งแกร่งและความต้องการบริการด้านโลจิสติกส์และสินค้าระหว่างประเทศที่เพิ่มมากขึ้น ที่ท่าอากาศยานนานาชาติดานัง DNATA ยังได้สำรวจโครงสร้างพื้นฐานและพื้นที่ใช้งานของเขตการค้าเสรีในพื้นที่ท่าอากาศยานดานังโดยตรง และประเมินศักยภาพในการพัฒนาความร่วมมือระหว่างสองฝ่าย

ก่อนหน้านี้ ท่าอากาศยานนานาชาติดานังยังได้ต้อนรับคณะผู้บริหารจากท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ (ประเทศญี่ปุ่น) เพื่อแลกเปลี่ยนประสบการณ์ หารือแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงคุณภาพบริการ และเสนอแนวทางในการรักษาและยกระดับอาคารผู้โดยสารภายในประเทศดานังให้ได้มาตรฐาน 5 ดาวตามคำแนะนำของ SKYTRAX ในการประชุม ผู้นำท่าอากาศยานนานาชาติดานังได้เสนอแนวคิดและประเด็นสำคัญหลายประการที่ต้องได้รับการปรับปรุง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของประสบการณ์ของลูกค้า การปรับปรุงขั้นตอนการเช็คอิน และการปรับปรุงคุณภาพการบริการ

คณะผู้แทนจากสำนักงานการท่องเที่ยวทางอากาศแห่งชาติดูไบ (DNATA) ถ่ายรูปเป็นที่ระลึกร่วมกับผู้นำของท่าอากาศยานนานาชาติดานังและกรมอุตสาหกรรมและการค้า ภาพ: GIA PHUC

ตัวแทนจากท่าอากาศยาน Chubu Centrair ตอบคำถามทุกข้ออย่างกระตือรือร้น แบ่งปันวิธีการจัดการสมัยใหม่ และเสนอแนะเฉพาะเจาะจงเพื่อช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานของอาคารผู้โดยสาร ประสบการณ์จากประเทศญี่ปุ่นถือเป็นเรื่องที่สามารถนำไปปฏิบัติจริงได้จริงในเมืองดานัง ผ่านการสำรวจนี้ คณะผู้แทนจากญี่ปุ่นชื่นชมความพยายามในการปรับปรุงคุณภาพบริการที่สนามบินนานาชาติดานังในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อรักษาและปรับปรุงให้เป็นไปตามมาตรฐานของอาคารผู้โดยสาร

การเยี่ยมชมและการทำงานของคณะผู้แทนสำรวจจากท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ ประเทศญี่ปุ่น ถือเป็นก้าวสำคัญในกระบวนการปรับปรุงคุณภาพบริการที่ท่าอากาศยานนานาชาติดานัง การเรียนรู้และการประยุกต์ใช้มาตรฐานสากลในการดำเนินงานของอาคารผู้โดยสารจะช่วยยกระดับตำแหน่งของท่าอากาศยานดานังบนแผนที่การบินระดับภูมิภาคและระดับโลก

เป็นที่ทราบกันว่าในปี 2024 ท่าอากาศยานนานาชาติดานังได้บรรลุเป้าหมายด้านการผลิตและการดำเนินธุรกิจหลายประการ นาย Phan Kieu Hung ผู้อำนวยการท่าอากาศยานนานาชาติดานัง เปิดเผยว่า ในปี 2567 ท่าเรือได้ให้บริการนักท่องเที่ยวมากกว่า 13.4 ล้านคน ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็น 102% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 มีเครื่องบินขึ้น/ลงเชิงพาณิชย์มากกว่า 81,000 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 100.5% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2566 ปริมาณผลผลิตสินค้าและพัสดุรวม: มากกว่า 34,000 ตัน เพิ่มขึ้น 154% จากช่วงเดียวกันในปี 2566 รายได้รวมอยู่ที่ 1,615 พันล้านดอง คิดเป็น 104% ของแผน); ให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในการปฏิบัติการบินและความสงบเรียบร้อยในพื้นที่ท่าเรือโดยเด็ดขาด คุณภาพการบริการได้รับการปรับปรุงดีขึ้นเรื่อยๆ พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เพิ่มเติมมากมาย เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นของผู้โดยสาร

ในปี 2024 และไตรมาสแรกของปี 2025 ท่าอากาศยานนานาชาติดานังจะติดอันดับ “100 ท่าอากาศยานที่ดีที่สุดในโลก” และ “10 ท่าอากาศยานที่ได้รับการปรับปรุงดีที่สุดในโลก” และจะได้รับการโหวตจาก Route Asia ให้เป็น “5 ท่าอากาศยานที่ดีที่สุดที่มีความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้ 5-20 ล้านคน/ปี”

ก่อสร้างอาคารคลังสินค้าขนาดความจุ 100,000 ตัน/ปี
โครงการก่อสร้างอาคารขนส่งสินค้า (ท่าอากาศยานนานาชาติดานัง) มีพื้นที่การใช้ที่ดินประมาณ 28,745.9 ตร.ม. ขนาดของการก่อสร้างท่าเทียบเรือมีขีดความสามารถในการรองรับสินค้าได้ 100,000 ตัน/ปี บนพื้นที่ 14,004.9 ตร.ม. พื้นที่จัดเตรียมสินค้า - ลานจอดสถานีขนส่งสินค้า มีพื้นที่ทั้งหมด 14,741ตรม. และงานเทคนิคเสริม คาดว่ามูลค่าการลงทุนโครงการทั้งหมดจะอยู่ที่ประมาณ 600,000 ล้านดอง ความคืบหน้าในการดำเนินการ เริ่มก่อสร้างไตรมาส 3 ปี 2568 แล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการในไตรมาส 3 ปี 2569 นี่เป็นหนึ่งในสามโครงการสำคัญที่ท่าอากาศยานนานาชาติดานังจะนำไปดำเนินการในปี 2568 เพื่อตอบสนองความต้องการสินค้าที่เพิ่มมากขึ้นผ่านท่าอากาศยานดานัง ขณะเดียวกันก็รองรับการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ทางอากาศในเมืองดานังอีกด้วย (ที่มา: มติที่ 1643/QD-UBND ลงวันที่ 20 มิถุนายน 2565 ของคณะกรรมการประชาชนเมืองเกี่ยวกับการอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างอาคารคลังสินค้า (ท่าอากาศยานนานาชาติดานัง)

พรแห่งครอบครัว

ที่มา: https://baodanang.vn/kinhte/202504/them-kenh-ho-tro-xuc-tien-dau-tu-4003473/