เคสแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า

ตามรายงานของ Nikkei Asia บริษัทผู้ผลิตโลหะสัญชาติญี่ปุ่น Proterial ประสบความสำเร็จในการพัฒนาวัสดุชนิดใหม่ที่ใช้ในตัวเรือนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่สามารถป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าได้

รถยนต์ไฟฟ้ามีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่ปล่อยออกมาจากอุปกรณ์ไฟฟ้าอาจส่งผลต่อการทำงานของอุปกรณ์ยานพาหนะและอาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุได้ ดังนั้นผู้ผลิตจึงมักหุ้มแบตเตอรี่และชิ้นส่วนรถยนต์อื่น ๆ ด้วยเปลือกอะลูมิเนียมเพื่อป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า

Proterial ได้พัฒนาฟิล์มบางทดแทนอะลูมิเนียม ซึ่งทำจากแผ่นเหล็กที่ประกบอยู่ระหว่างฟิล์มเป็นหลัก แบตเตอรี่และส่วนประกอบอื่น ๆ จะถูกปิดด้วยฝาครอบนี้และมีชั้นพลาสติกเพื่อป้องกันการสั่นสะเทือน เปลือกใหม่นี้จะทำให้แบตเตอรี่ EV มีน้ำหนักเบากว่าการใช้เปลือกอะลูมิเนียมประมาณ 30%

เมื่อนำไปใช้รวมกับการใช้วัสดุนี้กับส่วนประกอบอื่นๆ เช่น เครื่องชาร์จบนรถ น้ำหนักรวมของ EV จะลดลงได้มากกว่า 10% ด้วยการเปลี่ยนวัสดุกาวและฟิล์ม Proterial จึงเพิ่มความทนทานต่อความร้อนจาก 80oC เป็น 130oC ทำให้วัสดุนี้เหมาะกับการใช้งานในขอบเขตที่กว้างขึ้น รวมถึงแบตเตอรี่ EV ด้วย

ใต้

แหล่งที่มา