เพราะเหตุใดเวลาในการเพิ่มความเร็วสูงสุดบนถนนเชื่อมวิญจึงล่าช้า?

การจำกัดความเร็วระหว่างการดำเนินการชั่วคราว

Vì sao lùi thời gian nâng tốc độ tối đa trên đại lộ nối Vinh - Cửa Lò?- Ảnh 1. — เนื่องจากอยู่ระหว่างการดำเนินการชั่วคราว จึงจำกัดความเร็วบนทางหลวงสายวินห์-เก๊าโหล เพียง 50 กม./ชม. เท่านั้น

ถนนกว้างมีหลายเลน ป้ายจราจร ไฟจราจร และเครื่องหมายบนถนนล้วนใหม่และสว่างสดใส เพื่อให้ยานพาหนะสามารถเดินทางได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

อย่างไรก็ตาม ตามป้ายจราจร ยานพาหนะจะได้รับอนุญาตให้วิ่งได้ด้วยความเร็วสูงสุด 50 กม./ชม. เท่านั้น

สิ่งนี้ทำให้ผู้ขับขี่จำนวนมากที่เข้าร่วมการจราจรเกิดความสับสน

นางสาวเหงียน ถิ อันห์ (ในเมืองเกว่าโหล) กล่าวว่า ก่อนที่จะสร้างเฟสที่ 2 ฉันมักจะเดินทางตามเส้นทางนี้ไปยังเมืองวิญ แต่ปัจจุบันฉันแทบจะไม่ได้ไปแล้ว

ถนนที่ขยายใหม่ซึ่งเป็นเส้นทางหลักเพียงอย่างเดียวมีเลนรถยนต์ข้างละ 4 เลน แต่ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตคือเพียง 50 กม./ชม. ซึ่งน่าสับสน

“ถนนกว้างและตรง แต่จำกัดความเร็วไว้ที่ 50 กม./ชม. ซึ่งน่ารำคาญมาก ถ้าคุณตั้งใจขับเกินกำหนดและถูกตำรวจจราจรตรวจ คุณก็จะถูกปรับได้ง่ายๆ” นางอันห์เล่า

จากการสอบสวนพบว่า ผู้ขับขี่ที่ขับรถเร็วเกินกำหนดบนเส้นทางนี้หลายรายถูกตำรวจจราจรตรวจพบและถูกใบสั่งฐานฝ่าฝืนกฎจราจร

ทั้งนี้ ทันทีที่เปิดให้บริการชั่วคราว (29 ส.ค. 67) ตำรวจจราจร อบต.วิญญู ได้ประสานงานกับ กรมการขนส่งจังหวัดนคห์อาน จัดทำประชาสัมพันธ์ แจกแผ่นพับ และเตือนประชาชนว่าถนนใหม่นี้ อนุญาตให้ใช้ความเร็วได้เพียง 50 กม./ชม. เท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ในเดือนแรกเพียงเดือนเดียว มีผู้ขับรถเร็วเกินกำหนดมากกว่า 150 รายที่ถูกปรับ

Vì sao lùi thời gian nâng tốc độ tối đa trên đại lộ nối Vinh - Cửa Lò?- Ảnh 2. — นี่เป็นโครงการสำคัญซึ่งเป็นแกนการจราจรที่เชื่อมโยงพื้นที่เมืองสองแห่งคือเมืองวิญและเมืองกัวโหลวอย่างรวดเร็ว ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการสร้างแกนพื้นที่ทางสถาปัตยกรรม สร้างพื้นฐานสำหรับการดึงดูดการลงทุน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของทั้งภูมิภาค...

จะแล้วเสร็จและเร่งให้เสร็จภายในเดือนพฤศจิกายน

เมื่อเผชิญกับความเป็นจริงดังกล่าว ผู้นำกรมการขนส่งจังหวัดเหงะอานกล่าวว่า เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม กรมได้จัดการเปิดโครงการถนนสายวิญ-เกื่อโหลวชั่วคราว (ระยะที่ 2)

เส้นทางใหม่ช่วยย่นระยะเวลาการเดินทางจากเมืองวินห์ไปยังจัตุรัสชายหาดกัวโหลวได้ถึงครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้

ในช่วงระยะเวลาการดำเนินการชั่วคราว อนุญาตให้ยานพาหนะเดินทางได้ด้วยความเร็วสูงสุด 50 กม./ชม. เท่านั้น

“ตามแผนเดิมรายการบนเส้นทางจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ตุลาคม เมื่อถึงเวลานั้น กรมจะกำหนดความเร็วการจราจรบนเส้นทางใหม่ตามกฎข้อบังคับและความเร็วการออกแบบที่ได้รับอนุมัติ”

อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง ในเดือนตุลาคม สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย มีฝนตกหนัก ทำให้ความคืบหน้าในการดำเนินการรายการย่อยที่เหลือบนเส้นทางได้รับผลกระทบ” หัวหน้ากรมการขนส่งจังหวัดเหงะอานกล่าว และเสริมว่า ปัจจุบัน กรมกำลังสั่งการให้ผู้รับเหมาเน้นไปที่ยานพาหนะและทรัพยากรบุคคลเพื่อดำเนินการรายการย่อยเหล่านี้ให้เสร็จสมบูรณ์

พยายามทำให้เสร็จภายในเดือนพฤศจิกายน แล้วเราจะสามารถปรับความเร็วเส้นทางให้เป็นไปตามกฎหมายได้ ในขณะนี้ ยานพาหนะจะยังคงวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด 50 กม./ชม. จนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม

“ยังมีงานย่อยอีกบางส่วนที่ทางแยกทั้งสองแห่ง แต่เนื่องจากฝนตกหนักในเดือนตุลาคม จึงทำให้ไม่สามารถดำเนินการให้แล้วเสร็จได้ กรมได้สั่งการให้ผู้รับเหมาดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในกลางเดือนพฤศจิกายน 2567 อย่างต่อเนื่อง” หัวหน้ากรมการขนส่งจังหวัดเหงะอานกล่าว

โครงการถนนวิญ-เก๊าโหล (ระยะที่ 2) มีความยาวทั้งหมด 10.832 กม. (ผ่านตัวเมืองวิญ 3.4 กม. อำเภองีล็อค 4.8 กม. และตัวเมืองเก๊าโหล 2.63 กม.)

โครงการเริ่มก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม 2565 โดยมีมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 1,415 พันล้านดอง โดยใช้เงินทุนการลงทุนสาธารณะระยะกลางของจังหวัดเหงะอานในช่วงปี 2564 - 2568

โครงการดังกล่าวมีกรมการขนส่งเป็นตัวแทนในฐานะผู้ลงทุน หน่วยงานก่อสร้าง: บริษัทร่วมทุนระหว่าง บริษัท ทันนัมคอนสตรัคชั่นจอยท์สต๊อก จำกัด – บริษัท ฮัวเฮียป จำกัด และ บริษัท ทันฮุง จำกัด

ที่ปรึกษาการออกแบบคือบริษัท Vinaco Construction Consulting Joint Stock Company ที่ปรึกษาที่กำกับดูแลคือ Transport Design Consulting Corporation (TEDI)

เส้นทางได้รับการออกแบบให้มีความเร็ว 80 กม./ชม. โดยมีระบบถนนหลัก (8 เลน) และถนนบริการ (2 เลนต่อข้าง)

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-lui-thoi-gian-nang-toc-do-toi-da-tren-dai-lo-noi-vinh-cua-lo-192241107105811947.htm