นำ B1 และ B2 ไปสู่ระดับ B เดียวกัน
กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้รายงานต่อรัฐบาลเกี่ยวกับเนื้อหาสำคัญบางประการในร่างกฎหมายว่าด้วยคำสั่งการจราจรทางถนนและความปลอดภัย และได้อธิบายความจำเป็นในการจำแนกประเภทใบอนุญาตขับรถและรวมเนื้อหานี้ไว้ในร่างกฎหมายต่อไป
ตามที่หน่วยงานนี้ระบุว่าร่างกฎหมายว่าด้วยคำสั่งและความปลอดภัยการจราจรทางถนนที่เสนอต่อรัฐสภาครั้งที่ 6 ของสภานิติบัญญัติแห่งชาติชุดที่ 15 ไม่ได้จำแนกประเภทใบอนุญาตขับรถ แต่ปล่อยให้รัฐบาลเป็นผู้ควบคุมดูแล อย่างไรก็ตาม จากข้อเสนอแนะจากผู้แทนบางส่วน และจากการวิจัย การวิเคราะห์ และการประเมิน รัฐบาลเห็นว่าจำเป็นต้องรวมเนื้อหานี้ไว้ในร่าง
กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเชื่อว่าการจัดประเภทใบอนุญาตขับรถในร่างดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อทำให้กฎระเบียบเกี่ยวกับการจัดประเภทใบอนุญาตขับรถที่กำหนดไว้ในอนุสัญญาเวียนนา พ.ศ. 2511 ถูกต้องตามกฎหมาย ซึ่งเป็นการรับประกันถึงความมุ่งมั่นของเวียดนามเมื่อลงนามและเข้าร่วมอนุสัญญาดังกล่าว
ใบอนุญาตขับขี่มีทั้งหมด 13 ใบ คือ A1, A2, A3, A4, B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FE, FC
การแบ่งประเภทใบอนุญาตขับขี่ยังอำนวยความสะดวกแก่ชาวเวียดนามที่อาศัยและเรียนหนังสือในประเทศที่เป็นสมาชิกของอนุสัญญาเวียนนา พ.ศ. 2511 โดยสร้างความเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันในการจำแนกประเภทยานพาหนะและใบอนุญาตขับขี่ ไม่ต้องเสียค่าเปลี่ยนแปลง เรียนเพื่อรับใบขับขี่
เพื่อให้การจัดประเภทใหม่ไม่ส่งผลกระทบมากนักและเพื่อให้เกิดการนำไปปฏิบัติในระหว่างกระบวนการนำไปปฏิบัติ คาดว่าเนื้อหาการจัดประเภทใบอนุญาตขับขี่ที่กำหนดไว้ในร่างกฎหมายว่าด้วยคำสั่งและความปลอดภัยการจราจรทางถนนจะประกอบด้วยเนื้อหาต่อไปนี้:
ประการแรก จะดำเนินการออกใบอนุญาตขับรถใหม่สำหรับผู้ถือใบอนุญาตครั้งแรก และสำหรับใบอนุญาตขับรถในกรณีต่ออายุและออกใบอนุญาตใหม่
ประการที่สอง ให้ยกเลิกประเภท A4 ออกไป และอย่ากำหนดประเภทใบอนุญาตขับขี่สำหรับคนขับรถแทรกเตอร์ เพราะหากพิจารณาจากประเภทและการใช้งานของยานพาหนะ รถประเภทนี้จะจัดอยู่ในประเภทรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง
สาม ให้รวมคลาส B1 และ B2 เข้าไปอยู่ในคลาส B เดียวกัน เนื่องจากพื้นฐานในการจำแนกประเภทคือความจุ ประเภท เครื่องยนต์ และจำนวนที่นั่ง
หากได้รับการอนุมัติ ใบอนุญาตขับขี่ประเภท B1 และ B2 จะถูกรวมเข้ากับประเภท B
ฉันจำเป็นต้องเปลี่ยนใบอนุญาตขับขี่หรือไม่หากใบอนุญาตยังใช้ได้อยู่?
เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านสังคม ในบทบัญญัติชั่วคราว หน่วยงานที่มีอำนาจเสนอให้ใบอนุญาตขับรถที่ออกก่อนกฎหมายนี้จะมีผลบังคับใช้ต่อไปตามเงื่อนไขและมูลค่าที่ระบุไว้บนใบอนุญาต
ดังนั้น การแปลงจึงดำเนินการเพียงเพื่อการทดสอบ การออกใหม่ และกรณีการออก ออกใหม่ และการแปลง จะดำเนินการในทิศทางที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนและไม่ก่อให้เกิดปัญหาการจราจรไม่ปลอดภัย
รัฐบาลได้มอบหมายให้หน่วยงานจัดทำร่างศึกษาและออกแบบการจัดประเภทใบอนุญาตขับขี่ให้เป็นไปตามกฎหมายจราจร พ.ศ. 2551 ในปัจจุบัน ไม่ขัดต่อบทบัญญัติของอนุสัญญาเวียนนาปี 1968 และไม่ก่อให้เกิดผลกระทบมากนักเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงนโยบาย
โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะต้องเหมาะสมกับความต้องการในทางปฏิบัติอันเนื่องมาจากการพัฒนาของยานพาหนะ ผู้ขับขี่ยานพาหนะ และการเกิดขึ้นของยานพาหนะประเภทใหม่ๆ มากมาย
ตามกฎหมายจราจรทางถนน พ.ศ. 2551 ที่มีผลบังคับใช้ในปัจจุบัน ใบอนุญาตขับขี่มี 13 ชั้น ได้แก่ A1, A2, A3, A4, B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FE, FC
โดยให้ใบอนุญาตประเภท A4 แก่พนักงานขับรถแทร็กเตอร์ที่มีความสามารถในการบรรทุกสูงสุดไม่เกิน 1,000กก. ชั้น B1 มอบให้กับผู้ขับขี่ที่ไม่ได้เป็นมืออาชีพซึ่งขับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่ง รถบรรทุก รถแทรกเตอร์ ที่มีความสามารถในการบรรทุกไม่เกิน 3,500 กก. ชั้น B2 ให้กับผู้ขับขี่ที่ใช้รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่ง รถบรรทุก รถแทรกเตอร์ ที่มีความสามารถในการบรรทุกไม่เกิน 3,500 กก.
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)