นับตั้งแต่เข้ารับหน้าที่บริหารจัดการพื้นที่ตอนใต้ของเขตข้อมูลการบินโฮจิมินห์อย่างเป็นทางการ (8 ธันวาคม พ.ศ. 2537) บริษัทบริหารจัดการจราจรทางอากาศของเวียดนาม (VATM) ได้ดำเนินการเที่ยวบินเกือบ 12 ล้านเที่ยวบินอย่างปลอดภัย
ยืนยันจุดยืนของเวียดนามในเวทีระหว่างประเทศ
เมื่อเวลา 07.00 น. ของวันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2537 ศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศระยะไกลโฮจิมินห์ได้เข้ามาบริหารจัดการพื้นที่ตอนใต้ของเขตข้อมูลการบินโฮจิมินห์ (FIR โฮจิมินห์) อย่างเป็นทางการ
นี่เป็นเหตุการณ์ที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมการบินพลเรือนของเวียดนาม โดยถือเป็นการแสดงให้เห็นถึงความสมบูรณ์และการพัฒนาที่โดดเด่นของการบริหารจัดการการบินพลเรือนของเวียดนาม
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน ยืนยันว่าการเข้าบริหารจัดการพื้นที่ข้อมูลการบินโฮจิมินห์ตอนใต้ ถือเป็นก้าวสำคัญของอุตสาหกรรมการบินพลเรือนของเวียดนาม
ในการพูดในพิธี รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน ประเมินว่าการต่อสู้เพื่อยึดครองพื้นที่ตอนใต้ของเขตข้อมูลการบินโฮจิมินห์ ซึ่งกินเวลานานกว่า 18 ปี เป็นสัญลักษณ์ของความพากเพียร ความอดทน และการประสานงานที่ราบรื่นระหว่างกระทรวงและสาขาต่างๆ
เหตุการณ์เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2537 ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญไม่เพียงแต่สำหรับอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเทศด้วย โดยยืนยันตำแหน่งของเวียดนามในเวทีระหว่างประเทศ
ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา บริษัท Vietnam Air Traffic Management Corporation ได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง จนกลายเป็นรัฐวิสาหกิจที่มีความแข็งแกร่ง ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย ทีมงานที่มีคุณสมบัติสูง ตอบสนองความต้องการในการรักษาความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการปฏิบัติการบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ
ตามที่รองปลัดกระทรวง Tuan กล่าว ในปี 2567 VATM ได้บรรลุผลลัพธ์เชิงบวก เช่น การรักษาความปลอดภัยให้เที่ยวบินมากกว่า 1 ล้านเที่ยวบินผ่านพื้นที่ FIR ของนครโฮจิมินห์ โดยมีการเติบโตของปริมาณเที่ยวบินมากกว่า 10% เมื่อเทียบกับปี 2566
พร้อมกันนี้ ยังรับประกันคุณภาพบริการการบินให้เป็นไปตามมาตรฐานสูงสุดตามการประเมินขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) โดยได้คะแนนเกิน 91% จากผลการประเมินของ ICAO พร้อมทั้งรับประกันชุดตัวชี้วัดความปลอดภัยในการให้บริการการปฏิบัติการบิน
VATM ยังดำเนินการเที่ยวบินพิเศษจำนวนมากอย่างปลอดภัยเพื่อให้บริการแก่พรรคและรัฐ โดยประสานงานกับหน่วยงานป้องกันประเทศอย่างมีประสิทธิผลในการติดตาม จัดการน่านฟ้า และจัดการและปฏิบัติการเที่ยวบิน
ด้วยการตระหนักและชื่นชมบทบาทและการมีส่วนสนับสนุนของ VATM ในการพัฒนาคุณภาพและปริมาณของอุตสาหกรรมการบินพลเรือนโดยเฉพาะ และการพัฒนาที่แข็งแกร่งของอุตสาหกรรมการขนส่งทั้งหมด ผู้นำกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า อุตสาหกรรมการบินโลกกำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ จากการเติบโตอย่างรวดเร็วของการขนส่งทางอากาศ ความต้องการการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง และความต้องการที่แน่นอนของความปลอดภัยในการบิน
ด้วยที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ของเวียดนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งน่านฟ้าเหนือทะเลตะวันออก ภารกิจของ VATM จึงมีความสำคัญมากยิ่งขึ้น
รองปลัดกระทรวง เล อันห์ ตวน ได้ขอร้องว่า ในอนาคต บริษัทฯ จะต้องเสริมสร้างศักยภาพในการตรวจสอบและจัดการน่านฟ้า โดยเฉพาะพื้นที่ทะเลตะวันออกต่อไป เพื่อปกป้องอธิปไตยของชาติ และรักษาความปลอดภัยด้านการบิน
พร้อมกันนี้ ให้ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้ทันสมัยและนำเทคโนโลยีขั้นสูงมาใช้ พร้อมทั้งลงทุนพัฒนาระบบการจัดการจราจรทางอากาศอัจฉริยะ โดยใช้เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์และข้อมูลขนาดใหญ่ต่อไป เร่งความเร็วในการทำงานอัตโนมัติและดิจิทัลของกระบวนการเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน
นอกจากนี้ วิสาหกิจยังต้องพัฒนาทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นในองค์กรและฟอรัมการบินระหว่างประเทศ เสริมสร้างความร่วมมือกับประเทศต่างๆ ในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกเพื่อแบ่งปันประสบการณ์และเสริมสร้างสถานะของประเทศต่างๆ ส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืน และมีส่วนสนับสนุนในการปกป้องน่านฟ้า
เพิ่มประสิทธิภาพขีดความสามารถผ่านน่านฟ้า
นายเล ฮวง มินห์ ประธานกรรมการบริหารบริษัท Vietnam Air Traffic Management Corporation กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี
ก่อนหน้านี้ในงานนี้ นายเล ฮวง มินห์ ประธานคณะกรรมการบริหารบริษัทจัดการการจราจรทางอากาศแห่งเวียดนาม (VATM) ได้ยืนยันว่าเหตุการณ์ที่ ICAO ส่งมอบการควบคุมและการจัดการพื้นที่ข้อมูลการบินโฮจิมินห์ตอนใต้ให้เวียดนามบริหารจัดการอย่างเป็นทางการนั้นมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์อย่างยิ่งในกระบวนการสร้างและพัฒนาระบบการจัดการจราจรทางอากาศของเวียดนาม และยังเป็นก้าวสำคัญในด้านเศรษฐกิจ เทคโนโลยี การทูต และความมั่นคงของชาติอีกด้วย
ความสำเร็จครั้งนี้ตอกย้ำสถานะของอุตสาหกรรมการจัดการการบินของเวียดนามโดยเฉพาะและอุตสาหกรรมการบินของเวียดนามโดยทั่วไปในเวทีระหว่างประเทศ
ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา VATM ได้ปรับปรุงโครงสร้างการบริหารจัดการอย่างต่อเนื่อง ลงทุนพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกทางเทคนิคและทรัพยากรบุคคล ให้บริการการปฏิบัติการบินด้วยคุณภาพสูงขึ้นและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจมากขึ้นเรื่อยๆ และสนับสนุนงบประมาณแผ่นดินเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ
บริษัทฯ ได้ให้ความปลอดภัยสูงสุดแก่เที่ยวบินเกือบ 12 ล้านเที่ยวบิน โดยมีรายได้รวมเกือบ 32 ล้านล้านดอง รายได้จากการดำเนินการเที่ยวบินทั้งหมดประเมินไว้มากกว่า 75 ล้านล้านดอง และมีการจ่ายเงินเข้างบประมาณแผ่นดินมากกว่า 36 ล้านล้านดอง
“ผลลัพธ์นี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงประสิทธิผลของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจต่องบประมาณแผ่นดินจากการเข้ามาบริหารจัดการ FIR โฮจิมินห์” นายมินห์เน้นย้ำ
ข้อมูลเที่ยวบินปัจจุบันในภูมิภาคเวียดนาม
ผู้นำ VATM กล่าวเสริมด้วยว่าในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา กระบวนการลงทุนและนวัตกรรมในเทคโนโลยีการจัดการจราจรทางอากาศได้บรรลุผลสำเร็จหลายประการด้วยระบบอุปกรณ์ที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่ติดตั้งอยู่ในศูนย์ควบคุมระยะไกล 2 แห่ง ศูนย์ควบคุมการบินเข้าใกล้ 4 แห่ง สถานีควบคุมสนามบิน 22 แห่ง และสถานีข้อมูล สถานีนำทาง และตรวจสอบอีกหลายสิบแห่ง
VATM ได้ประสานงานกับหน่วยงานบริหารการบินของประเทศเพื่อนบ้านและหน่วยงานของกระทรวงกลาโหมเพื่อดำเนินการตามภารกิจด้านความปลอดภัยในการบิน ให้ความสำคัญกับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีล่าสุดในการวางแผน ออกแบบน่านฟ้าและวิธีการบิน การใช้วิธีปฏิบัติการบินขั้นสูง และการจัดการการจราจรทางอากาศเพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในความสามารถของระบบ
นอกจากนี้ ยังพัฒนานวัตกรรมระบบเครือข่ายการบินอย่างครอบคลุม วิธีการบินโดยใช้การนำทางด้วยดาวเทียม จัดระเบียบน่านฟ้า ปรับเปลี่ยนและกระจายโซนควบคุมการบินใน FIR โฮจิมินห์
ซึ่งจะส่งผลให้สามารถเพิ่มศักยภาพด้านน่านฟ้าให้เหมาะสม เพิ่มความยืดหยุ่นในการจัดระเบียบและประสานงานการปฏิบัติการเที่ยวบินในสนามบิน ช่วยลดความล่าช้าของเที่ยวบินและระยะเวลาการรอคอยของเครื่องบิน ส่งผลดีต่อเศรษฐกิจให้กับสายการบิน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vatm-dieu-hanh-an-toan-tuyet-doi-gan-12-trieu-chuyen-bay-19224120719251602.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)