ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของฮานอยเริ่มเป็นรูปเป็นร่างหลังก่อสร้างนาน 6 เดือน

(แดน ตรี) - หลังจากทุ่มเทเวลาหลายเดือนในการถมดิน โครงร่างแรกของถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของฮานอยก็ปรากฏขึ้นแล้ว แทรกด้วยบริเวณที่อยู่อาศัยที่ยังไม่ได้รับการเคลียร์พื้นที่

ถนนวงแหวนฮานอยส่วนที่ 4 ผ่านเขตฮาดง (ภาพถ่าย: หง็อก ตัน)

ตามบันทึกในช่วงวันแรกของปี โครงการถนนวงแหวนที่ 4 ของเขตเมืองหลวงกำลังได้รับการเร่งดำเนินการ ไซต์ก่อสร้างที่พลุกพล่านหลายแห่งได้สร้างรูปร่างของเส้นทางเมื่อมองจากด้านบน

หลายส่วนได้เคลียร์พื้นที่เรียบร้อยแล้ว มีความกว้าง 120ม. ผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างถนนคู่ขนาน โดยเหลือพื้นที่ตรงกลางไว้สำหรับโครงการทางด่วนสาย BOT

สถานที่ก่อสร้างค่อนข้างพลุกพล่าน มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ เคลื่อนย้ายเข้ามาจำนวนมาก ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2023 เลขาธิการพรรคฮานอย ดินห์ เตียน ซุง ได้ทำการตรวจสอบและเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้าง

รายงานระบุว่า โครงการถนนคู่ขนานในฮานอยมีพื้นที่ก่อสร้าง 32 แห่ง ปัญหาเรื่องวัสดุดินและทรายในการก่อสร้างถนนได้รับการแก้ไขไปในระดับพื้นฐานแล้ว งานปัจจุบันในหน้างานคือการขูดชั้นดินอินทรีย์ออก เทดินใหม่ และบดอัดเพื่อสร้างฐานถนน

ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ก่อตัวขึ้นบริเวณทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 (ติดกับสถานีขนส่งและสถานีรถไฟเยนเงีย)

ผู้คนกำลังย้ายหลุมศพสุดท้ายที่สุสานในเขต Yen Nghia (ฮาดง) เนื่องจากถนนวงแหวนหมายเลข 4 ตัดตรงผ่านสุสานแห่งนี้ จากสถิติจำนวนหลุมศพที่ถูกย้ายในฮานอยจนถึงขณะนี้คือ 7,899/9,263 หลุม คิดเป็น 85.27% ของแผน

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ทางแยกของถนนวงแหวนหมายเลข 4 และทางหลวงหมายเลข 6 จะกลายเป็นศูนย์กลางการจราจรที่พลุกพล่าน โดยมีสถานีรถประจำทาง สถานีรถไฟ และถนนวงแหวน

บริเวณทางแยกที่ติดกับทางหลวงหมายเลข 1 โกดังสินค้าบางแห่งยังไม่ได้รับการย้ายออก เมื่อได้พื้นที่ตามที่กำหนดแล้ว ผู้รับเหมาเริ่มปรับระดับและปูแผ่นใยสังเคราะห์

บ้านแถวหนึ่งได้รับการย้ายเพื่อเปิดทางให้กับโครงการ นายเหงียน ชี เกวง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรกรุงฮานอย กล่าวว่า มีการส่งมอบที่ดินแล้ว 714.15/763.86 เฮกตาร์ คิดเป็น 93.49% อำเภอได้จัดสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ 13 แห่ง มีพื้นที่รวม 32.5 ไร่

ช่วงถนนวงแหวนหมายเลข 4 ถึงเทิงมีจุดพื้นที่ต่ำและอ่อนแอ ผู้รับเหมาจะต้องยกฐานรากสูงขึ้น 3 เมตร และถมดินที่โหลดไว้แล้ว รอการทรุดตัว

จุดที่เสนอให้ก่อสร้างทางแยกต่างระดับระหว่างถนนวงแหวนรอบที่ 4 และทางด่วนสายพะวัง-เกาเก๋อ

ในพื้นที่เทิงติ้นมีพื้นดินที่อ่อนแอหลายส่วน ผู้รับเหมาจะต้องปูแผ่นใยสังเคราะห์และวางไส้ตะเกียงเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับพื้นดิน

พื้นที่ที่อยู่อาศัยในตำบลวานเตา (เขตเทิงติ้น) ยังไม่ได้ถูกย้ายเพื่อเปิดทางให้กับโครงการ

กำลังมีการเร่งสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ในเขตอำเภอเทิงติ้นเพื่อให้บริการครัวเรือนที่สละที่ดินเพื่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4

ปัจจุบันการปรับระดับฐานรากถนนวงแหวนรอบที่ 4 อยู่ระหว่างการขยายไปยังจุดที่วางแผนไว้สำหรับก่อสร้างสะพานเมโสะในอนาคต สะพานข้ามแม่น้ำแดง เชื่อมต่ออำเภอเทิงติ๋น (ฮานอย) กับอำเภอวันซาง (หุ่งเอียน)

ในเขตอำเภอเมลินห์ หน่วยก่อสร้างยังกำลังดำเนินการก่อสร้างคันทางผ่านพื้นที่เขตเมืองของ HUD อีกด้วย ยังมีครัวเรือนบางส่วนที่ยังไม่ได้ย้ายออกซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าในการปรับระดับพื้นดินได้

ทางหลวงหมายเลข 4 ผ่านทุ่งนาและพืชผลทางการเกษตรของอำเภอเมลินห์

ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2023 เลขาธิการพรรคฮานอย ดินห์ เตียน ซุง ลงตรวจสอบสถานที่ต่างๆ มากมายในพื้นที่ก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 เขาชื่นชมจิตวิญญาณการทำงานของท้องถิ่นและหน่วยก่อสร้าง และขอให้มุ่งมั่นสู่ความก้าวหน้าเพื่อให้ส่วนถนนคู่ขนานของโครงการแล้วเสร็จภายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 อย่างช้าที่สุด (ภาพ: Viet Thanh)

แผนที่โครงการถนนวงแหวนสาย 4 ในเขตเมืองหลวงฮานอย (กราฟิก: Tuan Huy)

Dantri.com.vn

ลิงค์ที่มา