ขนส่งอาหารเพื่อรณรงค์เดียนเบียนฟู

“กองทัพ” จักรยานมุ่งหน้าไปเดียนเบียนฟู คลังภาพ

เพื่อป้องกันการรุกคืบของกองกำลังเวียดมินห์ กองทัพฝรั่งเศสจึงทิ้งระเบิดหลายพันตันลงบนถนนทุกสายที่มุ่งหน้าสู่เดียนเบียนฟู นอกจากนี้ ฝรั่งเศสยังวางแผนสร้างฝนเทียมเพื่อทำให้เส้นทางขนส่งอาหารของเราทรุดตัว แต่ความพยายามทั้งหมดของฝรั่งเศสไม่สามารถเอาชนะความมุ่งมั่นที่ไม่ย่อท้อของกองทัพและประชาชนของเราได้ เส้นทางคมนาคมทุกเส้นทางยังคงรับประกันว่าจะไม่หยุดชะงักนานกว่า 24 ชั่วโมง

ในการขนส่งสินค้าไปยังเดียนเบียนฟู เราได้ระดมวิธีการต่างๆ ตั้งแต่ยานยนต์ไปจนถึงวิธีการแบบดั้งเดิม เช่น รถยนต์ เรือ แพ แพ รถเข็น จักรยาน เกวียนควาย รถสามล้อ และตะกร้า เพื่อขนส่งอาหารหลายหมื่นตันไปยังแนวหน้าเดียนเบียนฟู

หนึ่งในวิธีการขนส่งแบบดั้งเดิมที่สุดที่คนงานในจังหวัดสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงใช้ในการขนส่งอาหารบนถนนที่เรียบคือรถเข็น ในระหว่างการรณรงค์ เราได้ระดมรถจำนวน 7,000 คัน โดยแต่ละคันสามารถขนส่งได้เฉลี่ย 80 - 100 กิโลกรัม แต่คนงานชื่อ Trinh Dinh Bam จากจังหวัดThanh Hoa ได้เพิ่มความจุในการบรรทุกของรถของเขาเป็น 280 กิโลกรัมต่อเที่ยว

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกองกำลังสนับสนุนที่ทำหน้าที่ในการรณรงค์ยังรวมถึงกองกำลังบรรทุกจักรยานด้วย ระหว่างการรณรงค์เดียนเบียนฟู เราได้ระดมยานพาหนะจำนวน 20,991 คัน โดยแต่ละคันสามารถขนส่งอาหารได้เฉลี่ย 100 กิโลกรัมถึง 150 กิโลกรัม แต่คนงานหญิง Ma Van Thang จากจังหวัดฟู้เถาะ ได้เพิ่มน้ำหนักบรรทุกของรถเป็น 337 กิโลกรัม/เที่ยว

ตลอดระยะเวลารณรงค์สรุปได้ขนส่งข้าวสาร 25,056 ตัน เกลือ 268 ตัน เนื้อสัตว์ 907 ตัน น้ำมันปรุงอาหาร 1,860 ลิตร ไขมันสัตว์ 280 กิโลกรัม ผักใบเขียวหลายพันตัน และอาหารอื่นๆ 917 ตัน เพื่อขนส่งปริมาณมหาศาลดังกล่าว นอกจากกำลังยานยนต์แล้ว เรายังระดมลูกหาบอีก 261,451 คน รถยนต์ 628 คัน จักรยาน 20,991 คัน แพ 11,899 ลำ ม้าบรรทุกสินค้า 914 ตัว และเกวียนลากควาย 736 คัน

เมื่อการทัพเดียนเบียนฟูอันเป็นประวัติศาสตร์สิ้นสุดลง นาวาเอง ซึ่งเป็นผู้บัญชาการทหารสูงสุดของกองทัพสำรวจอินโดจีนของฝรั่งเศส ต้องยอมรับว่า หนึ่งในเหตุผลที่เขาประสบความล้มเหลวในการทัพเดียนเบียนฟูก็คือ จักรยานที่เรียบง่ายและหยาบๆ ที่ขับโดยกรรมกรเวียดมินห์ซึ่งไม่มีอาหารกิน ไม่มีเสื้อผ้าใส่ และต้องนอนบนเศษไนลอนที่ขอบป่า แต่สามารถขี่จักรยานที่รับน้ำหนักได้หลายร้อยกิโลกรัม โดยเอาชนะอาวุธที่ทันสมัยที่สุด เช่น รถถังและปืนใหญ่ขนาดใหญ่ของกองทัพฝรั่งเศสได้

ชัยชนะของยุทธการเดียนเบียนฟูเกิดจากการผสมผสานปัจจัยหลายประการ โดยแรงงานพลเรือนมีส่วนสนับสนุนอย่างมหาศาล ภายใต้สโลแกน “ทุกคนเพื่อแนวหน้า ทุกคนเพื่อชัยชนะ” กองกำลังแบกหามที่มีวิธีการพื้นฐานได้เอาชนะความยากลำบาก ความยากลำบาก และการเสียสละนับไม่ถ้วนในการขนส่งอาหารและเสบียงหลายพันตันเพื่อใช้ในสงคราม โดยมีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่อชัยชนะอันยิ่งใหญ่ของประชาชนชาวเวียดนาม

ปัจจุบัน พิพิธภัณฑ์ชัยชนะทางประวัติศาสตร์เดียนเบียนฟูได้จัดสรรพื้นที่เพื่อจัดแสดงเอกสาร โบราณวัตถุ และจำลองฉากต่างๆ ของขบวนรถจักรยานจากเมืองทัญฮว้า ขบวนรถม้าจากเมืองไลเจา ขบวนเกวียน และขบวนรถยนต์ที่วิ่งตามกันข้ามช่องเขาสูงและหุบเขาลึก คู่ไม้ไผ่ เสาไหล่ ตะกร้า โถ และเสาไหล่ ที่บรรทุกของหนักๆ บนไหล่ของคนงานหญิงร่วมกันฝ่าฟันทุ่งทุ่นระเบิด หลุมระเบิด ภูเขาสูง และหุบเขาลึก ทำงานร่วมกันในการขนส่งอาหารและเสบียงสำหรับการรณรงค์

พิพิธภัณฑ์ชัยชนะประวัติศาสตร์เดียนเบียนฟูหวังว่าจะสร้างภาพลักษณ์ของงานขนส่งอาหารและเสบียงที่ให้บริการแก่แคมเปญเดียนเบียนฟูผ่านเอกสารและโบราณวัตถุที่จัดแสดงไว้ ซึ่งช่วยให้ผู้เยี่ยมชมเข้าใจถึงการมีส่วนสนับสนุนของกองกำลังทหารในยุทธการเดียนเบียนฟูได้ดีขึ้น

แหล่งที่มา