ตามรายงานของ หนังสือพิมพ์ South China Morning Post เมื่อวันที่ 4 มกราคม ถือเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของจีนในการดึงดูดการยอมรับในระดับนานาชาติให้กับเครื่องบิน C919 และแข่งขันกับบริษัทผลิตเครื่องบินยักษ์ใหญ่ เช่น บริษัทโบอิ้ง (ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในสหรัฐอเมริกา) และบริษัทแอร์บัส (ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในฝรั่งเศส)
ในการประชุมประจำปีของอุตสาหกรรมที่จัดขึ้นที่ปักกิ่งเมื่อวันที่ 4 มกราคม ตัวแทนจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (CAAC) กล่าวว่าจะเพิ่มความพยายามในการร่วมมือกับสำนักงานความปลอดภัยการบินของสหภาพยุโรป (EASA) เพื่อให้เครื่องบินพลเรือนในประเทศนี้สามารถ "ส่งออกไปต่างประเทศ" ได้
ข้อมูลดังกล่าวยังถูกโพสต์บน CAAC News ซึ่งเป็นสิ่งพิมพ์ของหน่วยงานกำกับดูแลการบินของจีนอีกด้วย

เครื่องบิน C919 บินเหนือท่าเรือวิกตอเรียในการเดินทางครั้งแรกออกจากจีนแผ่นดินใหญ่เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2566
C919 เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในประเทศจีนตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2566 แต่เพิ่งได้รับการรับรองจากหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลประเทศเท่านั้น
C919 ผลิตโดย Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) ซึ่งเป็นของรัฐบาลจีน โดยได้รับการออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับ 737 ของบริษัทโบอิ้งและ A320 ของแอร์บัส
CAAC มีข้อตกลงด้านความปลอดภัยการบินทวิภาคีกับ EASA และสำนักงานการบินแห่งสหรัฐอเมริกา เพื่อให้สามารถส่งออกผลิตภัณฑ์อวกาศที่ผลิตในจีนไปยังสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปได้ เงื่อนไขดังกล่าวขึ้นอยู่กับการยอมรับซึ่งกันและกันของขั้นตอนต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง
ภายใต้ข้อตกลงดังกล่าว หน่วยงานกำกับดูแลจะทำงานร่วมกันเพื่อยืนยันความสมบูรณ์ในการบินของการออกแบบเครื่องบิน
CAAC ยังมีเป้าหมายที่จะมุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาคอขวดต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ทางเทคนิค กระบวนการผลิต และระบบปฏิบัติการ เพื่อลดความเสี่ยงในการพัฒนาอุตสาหกรรมในระยะยาว
ส่วนประกอบหลักของเครื่องบิน C919 มาจากบริษัทต่างประเทศหลายแห่ง โดยเครื่องยนต์ผลิตโดย CFM International ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง GE Aerospace ที่อยู่ในสหรัฐอเมริกา และ Safran Aircraft Engines ของฝรั่งเศส
จากการพัฒนาอีกประการหนึ่ง เมื่อวันที่ 2 มกราคม สายการบิน China Eastern Airlines ซึ่งมีฐานอยู่ในเซี่ยงไฮ้ ได้ยืนยันว่าได้รับเครื่องบิน C919 ลำที่สี่แล้ว ตามแผน เครื่องบินลำนี้จะถูกนำไปบินเชิงพาณิชย์ในเร็ว ๆ นี้ CGTN รายงาน
เครื่องบินลำใหม่นี้เป็นหนึ่งในห้าลำที่สายการบิน China Eastern Airlines สั่งซื้อจากล็อตแรกในปี 2021 โดยลำที่สามถูกส่งมอบในช่วงต้นเดือนธันวาคม 2023
ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2023 เครื่องบิน C919 ของสายการบิน China Eastern Airlines ได้ให้บริการเที่ยวบินพาณิชย์ 655 เที่ยวบิน ขนส่งผู้โดยสารเกือบ 82,000 ราย นับตั้งแต่เที่ยวบินแรกออกเดินทางเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2023
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 สายการบิน China Eastern Airlines ซื้อเครื่องบิน C919 เพิ่มอีก 100 ลำจาก COMAC นี่ถือเป็นการสั่งซื้อเครื่องบินประเภทนี้ครั้งใหญ่ที่สุดด้วย คาดว่าการส่งมอบจะแบ่งออกเป็นหลายระยะ ตั้งแต่ปี 2024 ถึงปี 2031
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)