นครโฮจิมินห์เตรียมจัดทำรายงานการศึกษาเบื้องต้นโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4

ตามเอกสารนี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการโดยรวม โดยอาศัยการสังเคราะห์รายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการส่วนประกอบต่างๆ ที่จัดทำโดยหน่วยงานท้องถิ่น และนำเสนอรายงานดังกล่าวต่อรัฐบาล เพื่อให้รัฐบาลสามารถนำเสนอรายงานดังกล่าวต่อรัฐสภาเพื่อตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนตามระเบียบข้อบังคับ

พร้อมกันนี้ คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่า ด่งนาย บิ่ญเซือง และลองอัน ยังมีหน้าที่ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของนครโฮจิมินห์ในกระบวนการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นและดำเนินโครงการ

ขณะเดียวกัน กระทรวงการวางแผนและการลงทุนได้ให้คำแนะนำและเสนอให้นายกรัฐมนตรีจัดตั้งสภาประเมินผลแห่งรัฐ เพื่อประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการตามระเบียบโดยเร็วที่สุด

รัฐบาลยังได้มอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ดำเนินการตามขั้นตอนการเตรียมการลงทุนสำหรับโครงการโดยด่วนตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีในเอกสารเผยแพร่ทางการฉบับที่ 6656/VPCP-CN ลงวันที่ 18 กันยายน 2567 ของสำนักงานรัฐบาล

ก่อนหน้านี้ ในมติที่ 1698/QD-TTg ลงวันที่ 28 กันยายน 2011 ของนายกรัฐมนตรีที่เห็นชอบการวางแผนโดยละเอียดของถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 ตามแผนนี้ ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 จะผ่านเขตการปกครองของ 12 อำเภอ ใน 5 จังหวัดและเมือง ได้แก่ จังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า (อำเภอเตินถัน); จังหวัดด่งนาย (3 อำเภอ: ลองถั่น, ตรังบอม, หวิญกู่); จังหวัด Binh Duong (2 อำเภอ: Tan Uyen, Ben Cat); โฮจิมินห์ซิตี้ (เขต Cu Chi, เขต Nha Be); จังหวัดลองอัน (4 อำเภอ: ดึ๊กฮัว, เบนลัค, เกิ่นเติ๊ก, เกิ่นจิ่วก)

นอกจากนี้ ตามแผน ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 มีขนาดเท่ากับทางหลวงที่มีหน้าตัด 6-8 เลนทางด่วน โดยมีถนนคู่ขนานทั้งสองข้างและมีทางเดินสำหรับต้นไม้สีเขียว งานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และเขตสงวนเพื่อการขยายตัว ความยาวรวม 207 กม. ความกว้างหน้าตัดสูงสุดประมาณ 121.5 ม. ถนนคู่ขนานจะมีอย่างน้อย 2 เลน โดยมีการลงทุนเป็นระยะๆ ขึ้นอยู่กับความต้องการด้านการขนส่งและการพัฒนาเมืองทั้งสองฝั่ง คาดว่าโครงการดังกล่าวจะมีการลงทุนรวมเกือบ 106,000 พันล้านดอง

ในระยะที่ 1 จะดำเนินการเคลียร์พื้นที่ 1 ครั้ง ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ (74.5 ม.) ทางด่วน 4 เลนครบวงจร; 21 ทางแยกที่เชื่อมต่อกัน ก่อสร้างถนนคู่ขนานและถนนที่อยู่อาศัยทั้ง 2 ข้างทางให้เหมาะสมกับสภาพการจราจรในแต่ละช่วงและแต่ละท้องที่

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/tp-ho-chi-minh-duoc-giao-lap-bao-cao-tien-kha-thi-duong-vanh-dai-4.html