ท่าอากาศยานนานาชาติ Hartsfield-Jackson Atlanta (เรียกกันทั่วไปว่าสนามบิน Atlanta) เป็นผู้นำโลกในด้านจำนวนผู้โดยสารภายในปี 2023 นี่คือสนามบินที่ครองตำแหน่งอันดับ 1 มาตลอดระยะเวลาสองทศวรรษ ยกเว้นในปี 2020 อันเนื่องมาจากผลกระทบของการระบาดใหญ่ของโควิด-19
ดูไบจะขึ้นแท่นสนามบินที่มีผู้โดยสารพลุกพล่านที่สุดในปี 2023 ภาพ: Kamran Jebreili/AP
จากการจัดอันดับ ปี 2023 ถือเป็นปีแรกที่สนามบินนานาชาติดูไบครองตำแหน่งที่สอง ตามการประเมินของ Airports Council International
"ท่าอากาศยานนานาชาติดูไบให้บริการผู้โดยสารประมาณ 87 ล้านคนในปี 2023 ซึ่งเพิ่มขึ้น 31% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน และสูงกว่าปี 2019 1% ท่าอากาศยานแห่งนี้ช่วยเชื่อมโยงจุดหมายปลายทาง 262 แห่งใน 104 ประเทศกับสายการบินระหว่างประเทศ 102 สายการบิน" Luis Felipe de Oliveira ผู้อำนวยการทั่วไปของ Airports Council International (ACI) กล่าว
“การไต่อันดับจากอันดับที่ 5 ในปี 2022 ขึ้นมาเป็นอันดับ 1 ในปี 2023 สะท้อนให้เห็นถึงการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของอุตสาหกรรมการบินของดูไบ โดยคาดว่าอัตราการขยายตัวของเศรษฐกิจเกิดใหม่และกำลังพัฒนาในตะวันออกกลางและเอเชียแปซิฟิกจะสูงกว่าเศรษฐกิจขั้นสูงอื่นๆ มากกว่าสองเท่าในทศวรรษหน้า ด้วยจำนวนผู้โดยสาร 104.7 ล้านคนในปี 2023 ท่าอากาศยานนานาชาติดูไบยังคงสามารถรองรับความจุได้” นายเดอ โอลิเวียรา กล่าว
นายเด โอลิเวียรา ยังกล่าวอีกว่า ACI คาดว่าท่าอากาศยานแอตแลนตาจะให้บริการผู้โดยสารได้ประมาณ 110 ล้านคนภายในปี 2567 ซึ่งจะทำให้ท่าอากาศยานแห่งนี้มีจำนวนผู้โดยสารเทียบเท่ากับปี 2562
คาดว่าปริมาณผู้โดยสารทั่วโลกในปี 2566 จะเพิ่มขึ้น 27% ตั้งแต่ปี 2565 ขึ้นไปแตะระดับประมาณ 94% ของระดับปี 2562 โดยการเดินทางภายในประเทศฟื้นตัวเร็วขึ้นจากการระบาดใหญ่ โดยเพิ่มขึ้น 20% ในปี 2565 จนแตะระดับเกือบ 97% ของระดับปี 2562
ตลาดภายในประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างสหรัฐอเมริกา ได้เพิ่มสนามบินอีก 4 แห่ง ซึ่งล้วนมีการเติบโตของผู้โดยสารภายในประเทศอย่างมีนัยสำคัญ ขึ้นมาอยู่ใน 10 อันดับแรกในปี 2566 ได้แก่ ดัลลาส/ฟอร์ตเวิร์ธ (อันดับ 3) เดนเวอร์ (อันดับ 6) ลอสแอนเจลิส (อันดับ 8) และชิคาโกโอแฮร์ (อันดับ 9)
การท่องเที่ยวระหว่างประเทศฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง
อย่างไรก็ตาม ในปี 2023 ตลาดการท่องเที่ยวระหว่างประเทศฟื้นตัวอย่างมีนัยสำคัญ โดยเติบโต 37% ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 90% เมื่อเทียบกับปี 2019 และแม้ว่าดูไบจะเป็นสนามบินนานาชาติอันดับ 2 ในแง่ของปริมาณการจราจรโดยรวม แต่ก็เป็นสนามบินอันดับ 1 ของโลกในแง่ของจำนวนผู้โดยสารระหว่างประเทศ นอกจากนี้สนามบินยังได้พัฒนาเป็นจุดหมายปลายทางในตัวของตัวเองอีกด้วย
นอกจากนี้ สนามบินลอนดอนฮีทโธรว์ยังขยับขึ้นจากอันดับที่ 8 ในปี 2022 มาที่อันดับที่ 4 ในปีที่แล้ว และสนามบินฮาเนดะโตเกียวของญี่ปุ่นก็ขยับขึ้นอย่างมากเช่นกัน จากอันดับที่ 16 ขึ้นมาเป็นอันดับที่ 5 ส่วนใหญ่เป็นเพราะญี่ปุ่นได้เปิดประเทศอีกครั้ง นี่เป็นสัญญาณดีที่จำนวนผู้โดยสารในเอเชียกำลังกลับมาฟื้นตัวหลังการระบาดใหญ่ของโควิด-19 นายเดอ โอลิเวรา กล่าว
นอกจากนี้ สนามบินนานาชาติอิสตันบูลยังคงรักษาอันดับ 7 ไว้ได้ ขณะที่สนามบินนานาชาติอินทิรา คานธี ในนิวเดลีหล่นลงหนึ่งอันดับจากอันดับ 9 ในปี 2565 มาอยู่อันดับที่ 10 เมื่อปีที่แล้ว ด้วยจำนวนประชากรที่มากมายและเครือข่ายการบินที่เชื่อมต่อกันมากขึ้น อินเดียจึงเป็นตัวอย่างที่โดดเด่นของการเติบโตอย่างแข็งแกร่งเมื่อเทียบกับภูมิภาคอื่นๆ ของโลก
“ในสหรัฐอเมริกา เรามีสนามบินขนาดเล็ก ขนาดกลาง และขนาดใหญ่หลายแห่งที่เชื่อมต่อถึงกัน แต่ในหลายๆ ส่วนของโลกไม่ได้เป็นเช่นนั้น” เด โอลิเวียรา กล่าว
อย่างไรก็ตาม มันกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในอินเดีย สายการบินแอร์อินเดียและอินดิโกซื้อเครื่องบินหลายร้อยลำและรัฐบาลยังได้ลงทุนในสนามบินมากกว่า 140 แห่งในประเทศอีกด้วย
จากตัวเลขเบื้องต้นของ ACI พบว่าจำนวนผู้โดยสารทั่วโลกในปี 2023 อยู่ที่เกือบ 8.5 พันล้านคน
มุมมองโลก
เดอ โอลิเวียรา กล่าวว่าแนวโน้มทั่วโลกนั้น “เป็นไปในทางบวกอย่างมาก” สำหรับการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ในปี 2020 เราคิดว่าอุตสาหกรรมการบินจะต้องใช้เวลานานในการฟื้นตัว แต่แนวโน้มปัจจุบันแสดงให้เห็นว่าฟื้นตัวอย่างรวดเร็วทั่วโลก
ภายในปี 2566 ระบบจะสามารถรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วได้มากกว่าก่อนที่โรคระบาดจะเกิดขึ้นอีกครั้ง แม้ว่าจะยังมีจุดกดดันอยู่บ้าง เช่น การขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศในสหรัฐอเมริกา
นอกจากนี้ เนื่องด้วยความต้องการเครื่องบินใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นมาก ต้นทุนเชื้อเพลิงจะลดลง และความยั่งยืนจะเพิ่มขึ้น เมื่อเร็วๆ นี้ ปัจจัยหลายประการ เช่น การชะลอตัวของการผลิตอันเนื่องมาจากปัญหาของเครื่องบินโบอิ้ง หรือความล่าช้าของห่วงโซ่อุปทาน ส่งผลให้มีคำสั่งซื้อค้างอยู่เป็นจำนวนมาก นายเดโอลิเวียราเน้นย้ำว่าปัญหาห่วงโซ่อุปทานได้รับการปรับปรุงดีขึ้นแล้ว แต่ยังคงมีงานค้างอยู่จำนวนมาก
นายเดอ โอลิเวียรา กล่าวว่า ทุกสิ่งที่เกิดขึ้นอันเนื่องมาจากการระบาดของโควิด-19 ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการเตรียมพร้อมรับมือกับปัญหาในอนาคต และ ACI กำลังดำเนินการร่วมกับสนามบินสมาชิกเพื่อสร้างโซลูชันที่สมเหตุสมผลยิ่งขึ้นในอนาคต
นี่คือ 10 สนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในโลกในปี 2023:
1. Hartsfield-Jackson แอตแลนตา , จอร์เจีย (ATL): ผู้โดยสาร 104.7 ล้านคน เพิ่มขึ้น 11.7% จากปี 2022
2. ดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (DXB): ผู้โดยสาร 87 ล้านคน เพิ่มขึ้น 31.7% จากปี 2022
3. ดัลลาส/ฟอร์ตเวิร์ธ , เท็กซัส (DFW): ผู้โดยสาร 81.8 ล้านคน เพิ่มขึ้น 11.4% จากปี 2022
4. ลอนดอน ฮีทโธรว์ สหราชอาณาจักร (LHR): ผู้โดยสาร 79.2 ล้านคน เพิ่มขึ้น 28.5% จากปี 2022
5. โตเกียว ฮาเนดะ ประเทศญี่ปุ่น (HND): นักท่องเที่ยว 78.7 ล้านคน เพิ่มขึ้น 55.1% จากปี 2565
6. เดนเวอร์ รัฐ โคโลราโด (DEN): ผู้โดยสาร 77.8 ล้านคน เพิ่มขึ้น 12.3% จากปี 2565
7. อิสตันบูล ประเทศตุรกี (IST): ผู้โดยสาร 76 ล้านคน เพิ่มขึ้น 18.3% จากปี 2565
8. ลอสแอนเจลิ ส รัฐแคลิฟอร์เนีย (LAX): ผู้โดยสาร 75.1 ล้านคน เพิ่มขึ้น 13.8% จากปี 2022
9. ชิคาโกโอแฮร์ รัฐอิลลินอยส์ (ORD): ผู้โดยสาร 73.9 ล้านคน เพิ่มขึ้น 8.1% จากปี 2022
10. เดลี ประเทศอินเดีย (DEL): ผู้โดยสาร 72.2 ล้านคน เพิ่มขึ้น 21.4% เมื่อเทียบกับปี 2565
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)