เช้าวันที่ 18 สิงหาคมที่ผ่านมา ในเมืองดักลัก สมาชิกโปลิตบูโรและนายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ จิ่ง เปิดตัวช่วงเวลาพีคของ "การแข่งขัน 500 วัน 5 คืน เพื่อสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้สำเร็จ"
ผู้แทนที่เข้าร่วมพิธี
ผู้ที่เข้าร่วมพิธีเปิดตัว ได้แก่ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย รองประธานถาวรของสภาการแข่งขันและรางวัลกลาง Pham Thi Thanh Tra ประธานสมาพันธ์แรงงานเวียดนามทั่วไป นายเหงียน ดินห์ คัง กรรมการคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง โฮ ดึ๊ก ฟุค กรรมการคณะกรรมการกลางพรรค รองหัวหน้าถาวรคณะกรรมการระดมมวลชนกลาง ฝ่าม ตัททัง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดคั๊ญฮัว เหงียนไห่นิญ และตัวแทนจากกระทรวงและสาขาส่วนกลาง
ทางด้านจังหวัดดั๊กลัก มีสมาชิกคณะกรรมการพรรคกลาง เลขาธิการพรรคประจำจังหวัดเหงียน ดินห์ จุง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด, ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด ฝ่าม ง็อก งี; ประธานสภาประชาชนจังหวัด หยุน ถิ เชียนฮัว ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและตัวแทนจากกรม สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี
พิธีเปิดตัวมีการเชื่อมต่อออนไลน์กับ 13 จุดของจังหวัด ได้แก่ Tuyen Quang, Quang Binh, Da Nang, Binh Dinh, Khanh Hoa, Dong Nai, Ba Ria-Vung Tau และ City โฮจิมินห์ ด่งท้าป ก่าเมา ซ็อกจาง อันซาง เตี่ยนซาง
ตามแผนดังกล่าวโครงข่ายทางด่วนขั้นกลางมี 41 เส้นทาง ระยะทางรวม 9,014 กม. ภาคกลางและภาคกลางสูงรวม 13 เส้นทาง โดยมีความยาว 3,841 กม. โดยพื้นที่ภาคกลางมีทางด่วนผ่าน 9 เส้น มีความยาวรวมประมาณ 1,899 กม. ซึ่งรวมถึงแกนแนวตั้ง 1 แกนของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางด้านตะวันตก มีความยาวรวม 495 กม. จากหง็อกหอย-ชอนทานห์ และแกนแนวนอน 8 แกน มีความยาวประมาณ 1,404 กม.
ภายในสิ้นปี 2568 คาดว่าภูมิภาคไฮแลนด์ตอนกลางจะมีทางด่วนระยะทาง 87 กม. ภายในปี 2569 จะมีทางด่วนระยะทาง 136 กม. และภายในปี 2573 ตั้งเป้าให้มีทางด่วนระยะทาง 1,148 กม. หลังจากปี 2573 การลงทุนจะดำเนินต่อไปในเส้นทางที่เหลืออีกประมาณ 751 กม. ตามแผน โดยเพิ่มความยาวรวมของทางด่วนเซ็นทรัลไฮแลนด์เป็น 1,899 กม.
สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Khanh Hoa-Buon Ma Thuot ระยะที่ 1 ตามรายงานของกระทรวงคมนาคม นี่เป็นโครงการแรกที่จะก่อสร้างในแนวแกนนอน 8 แกนของภูมิภาคที่ราบสูงตอนกลาง โดยเชื่อมต่อจากท่าเรือ Nam Van Phong ใน Khanh Hoa ไปยังทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในทิศตะวันตกของเมือง เมืองบวนมาถวต จังหวัดดั๊กลัก ความยาวรวมจริงคือ 116.4 กม. แบ่งเป็น 3 โครงการองค์ประกอบ โดยมอบหมายให้จังหวัดคั๊ญฮหว่า กระทรวงคมนาคม จังหวัดดั๊กลัก เป็นหน่วยงานจัดการ
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน กล่าวตอบกรณีจำลองดังกล่าวในพิธี
ตลอด 3 ปีที่ผ่านมา ด้วยแนวทางการดำเนินงานที่เข้มแข็งของนายกรัฐมนตรี ภายใต้แนวคิด “หารืออย่างเดียว ไม่ถอย” “ลุยแดด ลุยฝน” และ “3 กะ 4 กะ” การก่อสร้างทำให้กระทรวง สาขา และท้องถิ่นสามารถก้าวข้ามทุกอุปสรรคและอุปสรรคเพื่อเร่งรัดให้โครงการต่างๆ ดำเนินไปได้อย่างรวดเร็ว จนถึงปัจจุบันทางหลวงทั้งประเทศมีความยาวรวม 2,021 กม. ในเวลาเพียง 3 ปีที่ผ่านมา ประเทศไทยได้สร้างและเปิดใช้งานทางด่วนไปแล้วรวม 858 กม. ซึ่งคิดเป็นมากกว่า 2 ใน 3 ของความยาวทางด่วนทั้งหมดที่เปิดใช้งานในรอบ 20 ปีที่ผ่านมา (ประมาณ 1,163 กม.)
ในการพูดที่พิธีเปิดตัว นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ยืนยันว่า การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบพร้อมกันและทันสมัยเป็นหนึ่งในสามความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์ ซึ่งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งถือเป็นเสาหลักที่สำคัญ การสร้างพื้นที่การพัฒนาใหม่ พลังขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง และการสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาประเทศ
มติของการประชุมสมัชชาพรรคชาติครั้งที่ 13 กำหนดเป้าหมายเปิดใช้งานทางด่วน 3,000 กม. ภายในปี 2568 และมุ่งมั่นที่จะเปิดใช้งาน 5,000 กม. ภายในปี 2573 เมื่อเร็วๆ นี้ การดำเนินการลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งได้รับความสนใจเป็นพิเศษจากกระทรวง กรม สาขา และท้องถิ่น ด้วยแนวคิดและแนวทางใหม่ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทั้งสามประการ ได้แก่ "คุณภาพ ความก้าวหน้า และประสิทธิภาพ" จนถึงปัจจุบัน ประเทศไทยได้สร้างทางด่วนแล้วเสร็จเกือบ 700 กม. ผ่าน 15 จังหวัดและเมือง ทำให้มีทางด่วนรวมทั้งหมดมากกว่า 2,000 กม.
โครงการที่แล้วเสร็จจะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม สร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ พื้นที่เมืองใหม่ พื้นที่บริการและอุตสาหกรรมใหม่ เพิ่มมูลค่าที่ดิน ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจ ในเวลาเดียวกัน มันจะเปลี่ยนแปลงหน้าตาของประเทศ มีส่วนสนับสนุนในการสร้างงานและอาชีพให้กับประชาชนและธุรกิจ ปรับปรุงชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของประชาชน และเสริมสร้างความไว้วางใจของประชาชนที่มีต่อพรรคและรัฐ
รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด Pham Ngoc Nghi กล่าวตอบรับการเลียนแบบในพิธี
นายกรัฐมนตรีชื่นชมและยอมรับความพยายามของสมาชิกคณะกรรมการอำนวยการแห่งรัฐในการดำเนินโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญ โครงการสำคัญของภาคการขนส่ง กระทรวง สาขา ท้องถิ่น นักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ ผู้รับเหมา ที่ปรึกษา และคนงาน ขอขอบคุณประชาชนในพื้นที่โครงการที่ให้การสนับสนุนและสละที่ดินและที่อยู่อาศัยเพื่อก่อสร้างโครงการสำคัญระดับชาติ
เพื่อบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ นายกรัฐมนตรีได้เรียกร้องให้กระทรวง สาขา ท้องถิ่น นักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ ที่ปรึกษากำกับดูแล ผู้รับเหมางานก่อสร้าง บริษัทที่เข้าร่วมโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งทีมวิศวกร บุคลากร คนงาน และประชาชนทุกคน ส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุดอย่างต่อเนื่อง เอาชนะความยากลำบากและอุปสรรคทั้งหมดอย่างรวดเร็ว เข้าร่วมอย่างแข็งขันในขบวนการเลียนแบบ และมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ด้วยคุณภาพและความก้าวหน้าที่รับประกันได้
กระทรวง กรม สาขา และท้องถิ่นเสริมสร้างความเป็นผู้นำและทิศทางของคณะกรรมการพรรค องค์กรพรรค และหน่วยงานทุกระดับ เพื่อส่งเสริมความสำเร็จอย่างต่อเนื่องด้วยจิตวิญญาณแห่งอุดมการณ์ที่ชัดเจน ความมุ่งมั่นสูง ความพยายามที่ยิ่งใหญ่ การดำเนินการที่เด็ดขาด ความมุ่งมั่น การทำงานแต่ละงานให้สำเร็จลุล่วงโดยครบถ้วน การมอบหมายงานที่ “ชัดเจน คนชัดเจน งานชัดเจน เวลาชัดเจน ความรับผิดชอบชัดเจน ผลิตภัณฑ์ชัดเจน ประสิทธิภาพชัดเจน”
ประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองในศูนย์กลางที่มีโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง จำเป็นต้องระดมระบบการเมืองทั้งหมดให้เข้ามามีส่วนร่วม ส่งเสริม และระดมประชาชนเพื่อเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่และย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค โดยเน้นการลงทุนในการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ ตลอดจนให้แน่ใจว่าประชาชนจะมีที่อยู่อาศัยใหม่ที่อย่างน้อยก็เท่าเทียมหรือดีกว่าที่อยู่อาศัยเดิม นักลงทุนและผู้รับเหมาต้องยึดมั่นในความรับผิดชอบ ทำงานแบบ “3 กะ” “กินและนอนให้เร็ว” “ทำงานให้เสร็จทุกงาน” “ต้องทำตามคำมั่นสัญญา ต้องทำตามที่สัญญาไว้”
เพื่อเป็นการตอบสนองต่อแคมเปญจำลองระดับสูงสุดที่เปิดตัวโดยนายกรัฐมนตรี รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dak Lak นาย Pham Ngoc Nghi เน้นย้ำว่าโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot นั้นเป็นโครงการสำคัญระดับชาติ และยังเป็นโครงการทางด่วนสายแรกที่จังหวัด Dak Lak ได้รับเกียรติให้เป็นหน่วยงานจัดการ โดยการดำเนินการตามทิศทางของนายกรัฐมนตรี ระบบการเมืองทั้งหมดของจังหวัดดั๊กลักได้ดำเนินการด้วยความเร่งด่วนและความมุ่งมั่นสูงสุด พร้อมด้วยการเอาใจใส่และการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากคณะกรรมการกลาง กระทรวงและสาขาต่างๆ และฉันทามติของประชาชนทุกกลุ่มชาติพันธุ์ในจังหวัด
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh มอบของขวัญและให้กำลังใจนักลงทุนและผู้รับเหมา
จังหวัดดั๊กลักให้คำมั่นที่จะมุ่งเน้นต่อไปในการเป็นผู้นำและกำกับดูแลนักลงทุนและหน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องให้มีความมุ่งมั่นและเข้มงวดมากขึ้นในการกำกับดูแล เร่งเร้า และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยที่สุดสำหรับหน่วยงานก่อสร้างและที่ปรึกษาเพื่อให้โครงการส่วนประกอบที่ 3 เสร็จสมบูรณ์ในปี 2568 เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ
ในโอกาสนี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้มอบของขวัญและให้กำลังใจนักลงทุนและผู้รับเหมาโครงการทางด่วน
ที่มา: https://daklak.gov.vn/-/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-phat-ong-ot-cao-iem-500-ngay-em-thi-ua-hoan-thanh-3-000-km-uong-bo-cao-toc-
การแสดงความคิดเห็น (0)