นายกฯ สั่งกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เคลียร์ปัญหาสายการบินแบมบูแอร์เวย์

สำนักงานรัฐบาลเพิ่งออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 6354/VPCP – DMDN ถึงกระทรวงคมนาคม การวางแผนและการลงทุน การคลัง และธนาคารแห่งรัฐ เพื่อแจ้งคำสั่งของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในการจัดการกับคำร้องของบริษัท Bamboo Airways Joint Stock Company

ด้วยเหตุนี้ Bamboo Airways จึงต้องพยายามปรับโครงสร้างใหม่และกลายเป็นองค์กรที่มีความแข็งแกร่ง รายงานต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบโดยตรงอย่างเชิงรุกเพื่อให้สามารถรับมือกับความยุ่งยากและปัญหาตามหน้าที่และภารกิจได้อย่างทันท่วงที

นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงการคลัง กระทรวงการวางแผนและการลงทุน บริษัท แบมบูแอร์เวย์ส และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ศึกษารายงานของบริษัทในเอกสารข้างต้น เพื่อพิจารณาสนับสนุนและดำเนินการให้เป็นไปตามหน้าที่ ภารกิจ อำนาจหน้าที่ และกฎหมายที่เกี่ยวข้อง เพื่อพัฒนาสายการบินนี้ต่อไป กรณีเกินอำนาจหน้าที่ต้องรายงานให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาวินิจฉัย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคมพิจารณาบำรุงรักษาสภาพการดำเนินงานของสายการบิน Bamboo Airways ให้มีความปลอดภัยในการขนส่งทางอากาศพลเรือน ทั้งนี้ ให้กระทรวงฯ ทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงการคลัง เพื่อแก้ไขปัญหาการโอนหุ้นให้กับกลุ่มนักลงทุนใหม่ๆ ที่ค้างมานาน เนื่องจากต้องประสานงานกับฝ่ายที่เกี่ยวข้องหลายฝ่าย (นักลงทุนรายเดิม ธนาคาร หน่วยงานรัฐที่เกี่ยวข้อง ฯลฯ) กระทรวงการวางแผนและการลงทุนกำลังเผชิญกับความยากลำบากในการประเมินข้อเสนอเพื่อปรับนโยบายการลงทุนเพื่อเพิ่มขนาดฝูงบินเป็นมากกว่า 30 ลำ

กระทรวงคมนาคมจะต้องรายงานผลการจัดการเนื้อหาดังกล่าวให้นายกรัฐมนตรีทราบภายในวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2566

นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้ธนาคารแห่งรัฐทำงานร่วมกับ Bamboo Airways เพื่อแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมด้านทุนและส่วนของผู้ถือหุ้นของธนาคารที่มีคุณสมบัติ กรณีเกินอำนาจหน้าที่ต้องรายงานให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาวินิจฉัย ธนาคารแห่งรัฐจะรายงานผลการดำเนินการให้นายกรัฐมนตรีทราบภายในวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2566

นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้สำนักงานรัฐบาลติดตามและเรียกร้องให้กระทรวงคมนาคมและธนาคารแห่งรัฐเวียดนามดำเนินการให้ทันท่วงที อ้างอิงจากรายงานของกระทรวงคมนาคมและธนาคารแห่งรัฐเวียดนาม สำนักงานรัฐบาลจะสรุปและรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในเดือนกันยายน 2566

ก่อนหน้านี้ Bamboo Airways กล่าวว่าบริษัทฯ กำลังประสบปัญหาบางประการเกี่ยวกับการโอนหุ้นให้กับกลุ่มนักลงทุนรายใหม่ ซึ่งใช้เวลานานเนื่องจากต้องประสานงานกับฝ่ายที่เกี่ยวข้องหลายฝ่าย (นักลงทุนรายเดิม ธนาคาร หน่วยงานรัฐที่เกี่ยวข้อง ฯลฯ) การประเมินข้อเสนอปรับนโยบายการลงทุนเพื่อให้สายการบินสามารถเพิ่มจำนวนฝูงบินเป็นกว่า 30 ลำ ล่าช้าลง ส่งผลให้กระบวนการฟื้นฟูและพัฒนาล่าช้าลง รวมทั้งสูญเสียโอกาสทางธุรกิจของ Bamboo Airways ไปด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถในการเข้าถึงเงินทุนโดยเฉพาะเงินทุนที่มีอัตราดอกเบี้ยสิทธิพิเศษและกลไกจากสถาบันสินเชื่อยังคงจำกัด ขณะที่ความต้องการเงินทุนเพื่อการฟื้นฟูและพัฒนาอุตสาหกรรมการบินโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Bamboo Airways นั้นมีจำนวนมาก

(ที่มา : หนังสือพิมพ์การลงทุน)

แหล่งที่มา