ค่าผ่านทางพิเศษโฮจิมินห์ซิตี้ – Long Thanh – Dau Giay เพิ่มขึ้นจากไตรมาส 2/2568

(PLVN) - บริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) เพิ่งประกาศอย่างเป็นทางการถึงการปรับอัตราค่าบริการการใช้ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกีย ซึ่งจะเริ่มใช้ตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 ปี 2568

Báo Pháp Luật Việt Nam•06/04/2025

ตามประกาศจะปรับอัตราค่าธรรมเนียมจาก 2,100 บาท/กม. เป็น 2,240 บาท/กม. หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 7 ราคาใหม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) แล้ว และจะใช้ตามประเภทยานพาหนะที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกา 130/2024/ND-CP ของรัฐบาล

โดยเฉพาะอัตราค่าผ่านทางใหม่ มีดังนี้ รถยนต์นั่งไม่เกิน 12 ที่นั่ง, รถบรรทุกไม่เกิน 2 ตัน, รถโดยสารประจำทาง เริ่มต้นที่ 9,237 บาท ถึง 112,126 บาท/เที่ยว รถยนต์ 12 - 30 ที่นั่ง, รถบรรทุก 2 - 4 ตัน: จาก 13,855 ถึง 168,188 บาท/เที่ยว รถยนต์มากกว่า 31 ที่นั่ง รถบรรทุก 4-10 ตัน ราคาตั้งแต่ 18,474 บาท ถึง 224,251 บาท/เที่ยว รถบรรทุก 10 - 18 ตัน ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต ราคาตั้งแต่ 23,092 ถึง 280,314 บาท/เที่ยว รถบรรทุกขนาดมากกว่า 18 ตัน ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต ราคาตั้งแต่ 36,948 บาท ถึง 448,502 บาท/เที่ยว

Phí cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây được điều chỉnh tăng 7%, cao nhất gần 450.000 đồng/lượt.

อัตราค่าธรรมเนียมทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกีย ถูกปรับเพิ่ม 7% โดยสูงสุดอยู่ที่เกือบ 450,000 ดองต่อเที่ยว

ตามแผน VEC การปรับเปลี่ยนดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแผนงานการปรับขึ้นราคาเป็นระยะๆ ทุกๆ 3 ปี โดยปรับขึ้นครั้งละ 12% ซึ่งได้รับการอนุมัติจากกระทรวงก่อสร้างไปแล้ว ในปี 2566 ทางด่วนสายอื่นๆ ที่บริหารจัดการโดย VEC ปรับขึ้นราคาถึง 12% ในขณะที่เส้นทางโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียว ปรับขึ้นเพียง 5% เท่านั้น เนื่องจากถูกจำกัดโดยหนังสือเวียนที่ 28/2564 ของกระทรวงก่อสร้าง

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 2567 กระทรวงคมนาคมได้ออกหนังสือเวียนฉบับที่ 32/2567 แทนที่หนังสือเวียนฉบับที่ 28 และกฎหมายราคา พ.ศ. 2566 ไม่ได้กำหนดราคาเพดานสำหรับบริการใช้ทางด่วนอีกต่อไป จากเหตุผลดังกล่าว VEC เชื่อว่าการเพิ่มขึ้นร้อยละ 7 นี้มีความจำเป็นเพื่อประกันประสิทธิภาพการลงทุนและภาระผูกพันการชำระหนี้ขององค์กร

ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถัน-เดาเกียย ยาว 55 กม. ซึ่งเชื่อมระหว่างโฮจิมินห์กับจังหวัดด่งนาย เริ่มเปิดใช้งานในปี 2558 เนื่องจากปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ทำให้เส้นทางนี้มักมีการจราจรหนาแน่นเกินไป

เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้มอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดระเบียบการดำเนินการโครงการขยายทางด่วน โดยมุ่งมั่นที่จะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานก่อนวันที่ 2 กันยายน 2569

โครงการขยายดังกล่าวมีเงินลงทุนรวมประมาณ 14,875 พันล้านดอง ทางด่วนจะถูกยกระดับเป็นมาตรฐานระดับ A โดยมีความเร็วออกแบบไว้ที่ 120 กม./ชม. (เฉพาะสะพานลองถันเพียง 100 กม./ชม.) ส่วนถนนวงแหวนที่ 2 ถึงถนนวงแหวนที่ 3 จะถูกขยายให้กว้างด้านละ 7.5 เมตร ให้เป็น 8 เลน แผนจะขยายช่วงถนนวงแหวนที่ 3 จนถึงทางแยกทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่าเป็น 10 เลน โดยสะพานมีความกว้างรวม 41.5 ม.

ดุย ควง

ที่มา: https://baophapluat.vn/tang-phi-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-tu-quy-ii2025-post544624.html