ทางเดินเปิดเอง

ยกเลิกเส้นทางเปิดเองจำนวนมากข้ามทางรถไฟในกวางงาย

Báo Giao thông

15/01/2025

ปิดแผงกั้นเพื่อตัดช่องทางเปิดสองช่องข้ามทางรถไฟออกไป

Việt Nam

24/12/2024

กำจัดเส้นทางเปิดอัตโนมัติข้ามทางรถไฟ ป้องกันความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ

Việt Nam

04/12/2024

กระทรวงคมนาคมขอให้เถื่อเทียนเว้ลบเส้นทางเปิดข้ามทางรถไฟ

Báo Giao thông

28/10/2024

ต้องใช้เงิน 1,800 พันล้านดองเพื่อสร้างทางข้ามระดับและทางลอดใต้ดินเพื่อขจัดทางเดินที่สร้างเอง

Báo Giao thông

29/07/2024

ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางรถไฟ

Việt Nam

18/07/2024

เสนอให้ลบเส้นทางเปิดเองที่ไม่ปลอดภัยข้ามทางรถไฟออกไป

Báo Giao thông

18/04/2024

ข้อเสนอแนะการใช้ทางรถไฟเป็นเส้นทางบริการ

Báo Giao thông

01/04/2024

กระทรวงคมนาคม แนะจังหวัดยกเลิกเส้นทางเปิดเอง

Báo Giao thông

12/03/2024

ลงทุนปรับปรุงและยกระดับทางข้ามรถไฟกว่า 1,600 ล้านบาท

Báo Giao thông

10/03/2024

จังหวัดกวางงายจะลบเส้นทางเปิดข้ามทางรถไฟด้วยตนเองได้อย่างไร?

Báo Giao thông

19/01/2024

ยากที่จะลบเส้นทางที่เปิดเอง 3,000 เส้นเนื่องจากขาดเงินทุน

Báo Giao thông

15/10/2023

ยังมีทางข้ามทางรถไฟที่ยังไม่ได้เปิดใช้งานอีกมากกว่า 3,000 แห่งทั่วประเทศ

Báo Giao thông

27/09/2023

เสนอจัดสรรงบ 750,000 ล้านดอง ปรับปรุงทางเดินเปิดอัตโนมัติ

Báo Ninh Bình

15/06/2023