กระทรวงคมนาคม แนะจังหวัดยกเลิกเส้นทางเปิดเอง

ให้ความสำคัญกับงบประมาณท้องถิ่นเพื่อขจัดเส้นทางที่เปิดเอง

กระทรวงคมนาคมเพิ่งส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการถึงคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่มีทางรถไฟผ่าน เพื่อขอให้ดำเนินการตามแนวทางปรับปรุงประสิทธิภาพในการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรบนทางรถไฟ ส่งผลให้เกิดการป้องกันและจำกัดอุบัติเหตุทางถนน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคมได้ขอร้องให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่มีทางรถไฟผ่านให้กำชับและเร่งรัดให้หน่วยงานในพื้นที่จัดทำเอกสารและส่งให้หน่วยงานที่รับผิดชอบพิจารณาอนุมัติโครงการก่อสร้างถนนบริการและรั้วกั้นริมทางรถไฟเพื่อขจัดเส้นทางเปิดเองข้ามทางรถไฟ ให้ความสำคัญกับการจัดสรรงบประมาณจากงบประมาณท้องถิ่นเพื่อดำเนินการขจัดทางข้ามทางรถไฟที่เปิดเองตามแผนและเส้นทางที่ได้รับอนุมัติ

กระทรวงคมนาคมได้ขอให้จังหวัดและเมืองที่มีทางรถไฟผ่าน จัดสรรงบประมาณท้องถิ่นเพื่อสร้างรั้ว ทางเข้า และรื้อถอนเส้นทางที่สร้างขึ้นเอง (ภาพ: ท่าไห)

ระหว่างรอเคลื่อนย้ายให้จัดกำลังเจ้าหน้าที่เฝ้าบริเวณเส้นทางที่เปิดเองซึ่งมีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนสูง ประสานงานกับอุตสาหกรรมการรถไฟจัดอบรมวิชาชีพบุคลากรรักษาความปลอดภัย เตรียมอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยให้ครบถ้วนถูกต้องตามกฎหมาย

เป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานการรถไฟเวียดนามและบริษัทการรถไฟเวียดนามเพื่อกำหนดขอบเขตที่ดินสำหรับการรถไฟและจัดทำบันทึกการจัดการที่ดินสำหรับการรถไฟในพื้นที่นอกเมืองตามกฎหมาย ส่วนค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ กระทรวงคมนาคมได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองใช้งบประมาณท้องถิ่น หรือรายงานต่อนายกรัฐมนตรีและกระทรวงการคลัง เพื่อจัดเตรียมจากงบประมาณกลางในการดำเนินการ

“หัวหน้าท้องถิ่นที่ทางรถไฟผ่านมีหน้าที่รับผิดชอบในการปฏิบัติภารกิจเกี่ยวกับการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรตามที่กำหนดในกฎหมายการประสานงานระหว่างกระทรวงคมนาคมและคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ และต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุทางการจราจรทางรถไฟใดๆ ที่เกิดขึ้นในพื้นที่ตามบทบัญญัติในมาตรา 48 แห่งกฎหมายรถไฟ” หนังสือของกระทรวงคมนาคมระบุอย่างชัดเจน

เสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อและจัดการการละเมิดอย่างเคร่งครัด

สำหรับหน่วยงานการรถไฟเวียดนาม บริษัทการรถไฟเวียดนาม กระทรวงคมนาคม จำเป็นต้องมีการตรวจสอบ ทบทวน และแก้ไขปัญหาที่มีอยู่ พัฒนาแผนและแผนโดยรวมในการจัดระเบียบการเคลียร์และขจัดการละเมิดทางรถไฟและทางเปิดอัตโนมัติข้ามทางรถไฟ

กระทรวงคมนาคมเสนอเพิ่มมาตรการโฆษณาชวนเชื่อและดำเนินการกับผู้ที่ฝ่าฝืนมาตรการความปลอดภัยทางรถไฟอย่างเคร่งครัด (ภาพ: ฝ่าฝืนมาตรการความปลอดภัยทางรถไฟ)

สำหรับทางข้ามที่เปิดเองและกำลังรอการเคลื่อนย้าย ให้ดำเนินการตามมาตรการเสริมเพื่อความปลอดภัยทันที เช่น การจัดเจ้าหน้าที่คอยควบคุมเมื่อเรือผ่าน การวางป้ายเตือน ป้ายจำกัดยานพาหนะบนถนน การลดความกว้างของทาง การเคลียร์ทัศนวิสัย การติดตั้งไฟ การสร้างเนินสูง และเนินชะลอความเร็วเพื่อแจ้งเตือน

กระทรวงคมนาคมยังได้กำชับให้ทั้งสองหน่วยงานนี้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองที่ทางรถไฟผ่าน ส่งเสริมโฆษณาชวนเชื่อและเผยแพร่กฎหมายเพื่อสร้างความตระหนักให้กับผู้ร่วมใช้ถนนในการปฏิบัติตามกฎจราจรและข้อกำหนดในการข้ามทางแยกต่างระดับและทางที่เปิดเอง เพื่อสร้างความตระหนักให้กับประชาชนที่อาศัยอยู่ริมทางรถไฟในการปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการรักษาเส้นทางรถไฟ ไม่เดิน ยืน นอน หรือ นั่ง บนทางรถไฟ

ประสานงานอย่างแข็งขันกับตำรวจจราจรและตำรวจท้องที่ในเขตทางรถไฟเพื่อเสริมสร้างการตรวจสอบ ควบคุม และดำเนินการอย่างเคร่งครัดในการฝ่าฝืนคำสั่งทางรถไฟและความปลอดภัยในการจราจร ตรวจจับจุดดำและจุดเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางรถไฟอย่างทันท่วงทีเพื่อเสนอแนะวิธีแก้ไข สอบสวนและดำเนินการเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรทางรถไฟอย่างเคร่งครัดตามที่กฎหมายกำหนด

เกี่ยวกับการบริหารถนนของเวียดนาม กระทรวงคมนาคมกำหนดให้พื้นที่จัดการถนนต้องตรวจสอบและเสริมป้ายจราจรที่ขาดหาย ป้ายห้ามรถวิ่งข้ามทางรถไฟ เส้นหยุด สัญญาณไฟจราจร ลูกระนาด และเนินชะลอความเร็วที่ทางแยกระหว่างถนนและทางรถไฟ และให้มองเห็นได้ชัดเจนที่ทางแยก

เป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานการรถไฟเวียดนาม บริษัทรถไฟเวียดนาม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการเชื่อมโยงถนนและสัญญาณรถไฟที่ทางแยกทางหลวงแห่งชาติที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของหน่วยงาน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-de-nghi-cac-tinh-xoa-loi-di-tu-mo-192240312145010347.htm