ระดมเงินทุนเพื่อขยายทางด่วนฮานอยในระยะเริ่มต้น

กระทรวงคมนาคมจะแสวงหาและระดมแหล่งทุนทางกฎหมายเพื่อลงทุนในการปรับปรุงทางด่วนสายฮานอย-ไทเหงียนจาก 4 เลนเป็น 6 เลนในเร็วๆ นี้

กระทรวงคมนาคมเพิ่งส่งเอกสารตอบประชาชนชาวไทยเหงียนเกี่ยวกับข้อเสนอลงทุนปรับปรุงทางด่วนสายฮานอย-ไทยเหงียนให้เป็นทางด่วนขนาดมาตรฐาน 6 เลน

ทางด่วนฮานอย-ท้ายเหงียน (ภาพ: Ta Hai)

ตามที่กระทรวงคมนาคมระบุในแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ทางด่วนสายฮานอย-ไทเหงียน-บั๊กกัน-กาวบัง มีความยาวประมาณ 227 กม.

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคมได้ลงทุนและดำเนินการก่อสร้างทางช่วงฮานอย-ไทเหงียน ระยะทาง 66 กม. มีขนาด 4 เลน (วางแผนให้เป็น 6 เลน) เส้นทางไทเหงียน-โชโมย ยาว 40 กม. มี 2 เลน (วางแผนให้เป็น 4 เลน)

กระทรวงฯ ยังเตรียมเริ่มก่อสร้างช่วงถนนจอหมย-บั๊กกัน ระยะทาง 28 กม. ขนาด 4 เลน (วางแผนให้เป็น 4 เลน)

สำหรับส่วนที่เหลือตั้งแต่จังหวัดบั๊กกันถึงจังหวัดกาวบัง นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้ท้องถิ่นดำเนินการเตรียมการลงทุน

เห็นด้วยกับผู้มีสิทธิลงคะแนนถึงความจำเป็นในการลงทุน ปรับปรุง และขยายโครงการช่วงฮานอย-ไทเหงียน (แยกตานหลับ) ให้เป็นไปตามมาตราส่วนการวางแผนให้สอดคล้องกับความต้องการด้านคมนาคมขนส่ง อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เนื่องจากมีปัญหาเรื่องทรัพยากร ทำให้ไม่สามารถจัดสรรเงินทุนเพื่อลงทุนในการปรับปรุงช่วงทางด่วนสายนี้ในช่วงปี 2564-2568 ได้

“ในระยะข้างหน้า กระทรวงฯ จะประสานงานกับกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นอย่างใกล้ชิด เพื่อแสวงหาและระดมแหล่งทุนตามกฎหมาย เพื่อจัดสรรเงินลงทุนและปรับปรุงส่วนทางด่วนสายนี้ให้เป็นไปตามแผนในเร็วๆ นี้” เอกสารดังกล่าวระบุ

ทางด่วนฮานอย-ไทเหงียน เริ่มก่อสร้างในเดือนพฤศจิกายน 2552 แล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ในเดือนมกราคม 2557 โดยมีขนาด 4 เลน ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. โครงการนี้มีการลงทุนรวมกว่า 10,000 พันล้านดองจากเงินกู้ ODA และทุนคู่ค้าในประเทศ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/som-huy-dong-von-dau-tu-mo-rong-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-len-6-lan-xe-19224122716515969.htm