Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เหล็กและเหล็กกล้าเป็นภาคส่วนที่ได้รับผลกระทบจากภาษีคาร์บอนของสหภาพยุโรปมากที่สุด

Người Đưa TinNgười Đưa Tin23/05/2023


เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2565 สหภาพยุโรป (EU) ประกาศว่าจะดำเนินการตามกลไกการปรับขอบเขตคาร์บอน (CBAM) ดังนั้นสินค้าทั้งหมดที่ส่งออกไปยังตลาดนี้จะต้องเสียภาษีคาร์บอนตามความเข้มข้นของก๊าซเรือนกระจกในกระบวนการผลิตในประเทศเจ้าบ้าน

CBAM มีเป้าหมายที่จะแก้ไขปัญหาการรั่วไหลของคาร์บอนเมื่อบริษัทต่างๆ ย้ายการผลิตไปยังประเทศที่อยู่นอกสหภาพยุโรปซึ่งมีกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่ไม่เข้มงวดมากนัก เพื่อหลีกเลี่ยงการจ่ายต้นทุนที่สูงขึ้นสำหรับการปล่อยคาร์บอน จึงได้รับความได้เปรียบทางการแข่งขัน

กลไกของ EU นี้ยังกำหนดให้ผู้นำเข้าต้องซื้อใบอนุญาตคาร์บอนเพื่อครอบคลุมการปล่อยมลพิษที่เกี่ยวข้องกับการผลิตสินค้าที่นำเข้า คล้ายกับระบบการซื้อขายการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรป (EU ETS)

ผลกระทบในพื้นที่

ด้วยเป้าหมายสูงสุดในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก CBAM ถือเป็นโอกาสสำหรับเวียดนามในการบรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ อย่างไรก็ตาม การใช้กลไกนี้อาจนำมาซึ่งความท้าทายมากมายสำหรับเวียดนาม

ในช่วงปีแรกๆ มีเพียงผลิตภัณฑ์ที่มีปริมาณคาร์บอนสูงเท่านั้นที่จะอยู่ภายใต้กลไก CBAM ได้แก่ ปูนซีเมนต์ เหล็ก อลูมิเนียม ปุ๋ย ไฮโดรเจน และไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์เหล่านี้คิดเป็น 94% ของการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรมในสหภาพยุโรป

บทสนทนา – เหล็กและเหล็กกล้าเป็นอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบจากภาษีคาร์บอนของสหภาพยุโรปมากที่สุด

นายอายูมิ โคนิชิ อดีตผู้อำนวยการธนาคารพัฒนาเอเชียประจำเวียดนาม เป็นประธานการประชุม

อย่างไรก็ตาม ในระยะยาว หาก CBAM ขยายไปยังภาคอุตสาหกรรมอื่นเพื่อติดตาม “ปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์” ของกิจกรรมการผลิตทั้งหมด ในขณะที่พันธมิตรการค้าของเวียดนามนำกลไกที่คล้ายคลึงกันมาใช้ นี่จะเป็นภัยคุกคามที่สำคัญต่ออุตสาหกรรมการส่งออกของประเทศ

นี่คือข้อมูลที่แบ่งปันในการประชุมหารือครั้งที่ 20 ของสถาบันอุตสาหกรรมและนโยบายและกลยุทธ์การค้าเวียดนาม (VIOIT) ภายใต้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ในหัวข้อ "เวียดนามจะใช้กลไก CBAM ให้เกิดประโยชน์สูงสุดได้อย่างไร"

ในการเจรจาครั้งนี้ ผู้แทนจาก Energy Transition Partnership (ETP) ได้แบ่งปันผลการศึกษาที่แสดงให้เห็นว่าเหล็กและเหล็กกล้าเป็นอุตสาหกรรมที่จะได้รับผลกระทบมากที่สุดจาก CBAM รองลงมาคืออะลูมิเนียม ปุ๋ย และซีเมนต์ ในแง่ของมูลค่าการส่งออกไปยังสหภาพยุโรป

หากเวียดนามไม่ดำเนินการอย่างทันท่วงที CBAM อาจทำให้การส่งออกทั้งหมดของเวียดนามไปยังสหภาพยุโรปลดลง 3-5% ส่งผลให้ GDP ของประเทศได้รับผลกระทบ 1%

แม้ว่าผลกระทบต่อเศรษฐกิจของเวียดนามโดยรวมจะไม่สำคัญนัก แต่ก็อาจส่งผลกระทบรุนแรงต่อธุรกิจได้ ตัวอย่างเช่น ภาษีนี้อาจคิดเป็นต้นทุนผลิตภัณฑ์เหล็กที่ส่งออกไปยังสหภาพยุโรปถึง 20% เมื่อ CBAM มีผลบังคับใช้เต็มรูปแบบ ผู้แทนกล่าว

ผลที่ตามมาของปัญหานี้คือความสามารถในการแข่งขันและผลผลิตการส่งออกของเวียดนาม เช่นเดียวกับความสูญเสียครั้งใหญ่สำหรับบริษัทส่งออก

แผนงานลดการปล่อยคาร์บอน

แม้จะมีผลกระทบดังกล่าว การสำรวจของ ETP แสดงให้เห็นว่ามีองค์กรหรือธุรกิจในเวียดนามเพียงไม่กี่แห่งที่มีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับ CBAM ดังนั้น ETP จึงแนะนำว่าเวียดนามจำเป็นต้องดำเนินการเผยแพร่ความรู้ให้กับภาคธุรกิจให้ดีขึ้น เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ตัวแทนของ VIOIT ได้เสนอคำแนะนำหลายประการเพื่อลดผลกระทบของ CBAM

ประการแรก รัฐบาลเวียดนามจำเป็นต้องศึกษาผลกระทบของ CBAM ต่อเศรษฐกิจโดยทั่วไป รวมไปถึงผู้ผลิตและผู้บริโภคโดยเฉพาะ จากนั้นจึงเสนอวิธีการลดผลกระทบของกลไกนี้ให้เหลือน้อยที่สุด และในขณะเดียวกันก็ต้องพัฒนาแผนเพื่อลดการปล่อย CO2 สำหรับอุตสาหกรรมและผลิตภัณฑ์แต่ละประเภทด้วย

ประการที่สอง พัฒนาตลาดคาร์บอนภายในประเทศและสร้างนโยบายภาษีคาร์บอนในเวียดนาม ประเมินความเป็นไปได้ของนโยบายนี้ และจากนั้นกำหนดแผนงานสำหรับการใช้นโยบายภาษีนี้ในเวียดนาม

บทสนทนา - เหล็กและเหล็กกล้าเป็นอุตสาหกรรมที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุดจากภาษีคาร์บอนของสหภาพยุโรป (รูปที่ 2)

ซีเมนต์ เหล็ก อลูมิเนียม ปุ๋ย ไฮโดรเจน และไฟฟ้า คิดเป็น 94% ของการปล่อยมลพิษจากอุตสาหกรรมในสหภาพยุโรป ภาพ : DW

ประการที่สาม ลดความซับซ้อนของขั้นตอนการรับและรายงานข้อมูลการปล่อยมลพิษ และสนับสนุนให้บริษัทต่างๆ นำกลยุทธ์และแผนปฏิบัติการมาใช้เพื่อ "รับมือ" กับ CBAM

ประการที่สี่ คำแนะนำสำหรับธุรกิจเกี่ยวกับการรับรองการปล่อยคาร์บอน วิธีการรายงานข้อมูลคาร์บอนไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง วิธีการดำเนินการวิจัยและใช้เครื่องมือกำหนดราคาคาร์บอน และวิธีการใช้ระบบ ETS ของยุโรปกับกระบวนการผลิต

คาดว่าประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป 27 ประเทศจะเริ่มนำร่อง CBAM ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2023 ในช่วงระยะเวลาเปลี่ยนผ่านตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2566 ถึงสิ้นปี 2568 ผู้ประกอบการนำเข้าจะต้องรายงานการปล่อยมลพิษที่มีอยู่ในสินค้าที่นำเข้าตามกฎระเบียบ CBAM แต่ไม่จำเป็นต้องชำระค่าธรรมเนียมใดๆ

เมื่อระบบใช้งานได้เต็มรูปแบบในปี 2569 ผู้นำเข้าจากสหภาพยุโรปจะต้องประกาศปริมาณและการปล่อยมลพิษของสินค้าทั้งหมดที่นำเข้ามาในสหภาพยุโรปในปีที่แล้ว และส่งใบรับรอง CBAM ในจำนวนที่สอดคล้องกัน

เหงียน เตี๊ยต



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ตลาดภาพยนตร์เวียดนามเริ่มต้นอย่างน่าตื่นตาตื่นใจในปี 2025
ฟาน ดิงห์ ตุง ปล่อยเพลงใหม่ก่อนคอนเสิร์ต 'Anh trai vu ngan cong gai'
ปีท่องเที่ยวแห่งชาติเว้ 2568 ภายใต้แนวคิด “เว้ เมืองหลวงโบราณ โอกาสใหม่”
ทัพบกมุ่งมั่นซ้อมสวนสนามให้ 'สม่ำเสมอที่สุด ดีที่สุด สวยงามที่สุด'

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์