การขุดลอกเส้นทางเดินเรือหลายเส้นทางกำลังจะเสร็จสมบูรณ์

นอกจากเส้นทางเดินเรือขุดลอกที่ได้ดำเนินการแล้วเสร็จตามแผนแล้ว ยังมีบางเส้นทางที่ต้องปรับระยะเวลาในการดำเนินการเนื่องมาจากปัญหาขั้นตอนด้านสิ่งแวดล้อม

ตามที่การบริหารการเดินเรือของเวียดนาม ระบุว่า โครงการขุดลอกและบำรุงรักษาที่จะดำเนินการในปี 2023-2024 พร้อมด้วยทางน้ำพื้นฐาน 11 สายนั้นเสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว

โดยเฉพาะเส้นทางเดินเรือบางเส้นทางได้ดำเนินการขุดลอกเสร็จเรียบร้อยแล้วและได้รับอนุญาตให้ดำเนินการได้ เช่น ช่อง Hai Thinh ซึ่งเป็นช่องสำหรับเรือขนาดใหญ่เข้าสู่แม่น้ำ Hau เส้นทางเดินเรือ Hon La เส้นทางเดินเรือ Thuan An และเส้นทางเดินเรือ Sa Ky ขณะนี้โครงการต่างๆ อยู่ในขั้นตอนการสรุปการชำระเงินค่าก่อสร้าง

โครงการขุดลอกหลายแห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างและจะแล้วเสร็จในปี 2567 (ภาพประกอบ)

นอกจากนี้ โครงการต่างๆ จำนวนมากได้ผ่านกระบวนการประกวดราคาเพื่อเลือกผู้รับเหมาแล้ว และอยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม เช่น โครงการขุดลอกและบำรุงรักษาทางน้ำไฮฟอง (ส่วนลัคฮิวเยน) ทางน้ำเกว๋าโหล ทางน้ำไซง่อน-วุงเต่า และทางน้ำเดียมเดียน

ในส่วนของโครงการขุดลอกและบำรุงรักษาทางน้ำดานัง หน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามกล่าวว่า วันที่โครงการจะแล้วเสร็จได้รับการปรับเป็นปี 2568 เนื่องจากปัญหาขั้นตอนด้านสิ่งแวดล้อม

ทางน้ำโสยแร็พถูกปิดเนื่องจากไม่สามารถจัดสถานที่ทิ้งวัสดุขุดลอกได้

ในปี 2567 จะมีการขุดลอกและบำรุงรักษา 2 ช่อง คือ โครงการเดินเรือไฮฟอง ปี 2565-2568 (ส่วนคลองฮานามและบั๊กดัง) และช่องคลอง Rach Gia

โดยเฉพาะโครงการคลองไฮฟองได้ดำเนินการขุดลอกก่อสร้างแล้วเสร็จและกำลังดำเนินการจัดเตรียมการรับและนำไปปฏิบัติ คลอง Rach Gia อยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567

ในช่วงปี พ.ศ. 2567-2568 จะมีการขุดลอกและบำรุงรักษาทางน้ำ จำนวน 12 เส้นทาง หน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามกำลังเลือกหน่วยการจัดการโครงการและดำเนินการตามขั้นตอนด้านสิ่งแวดล้อมตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 57/2024 ของรัฐบาลที่ควบคุมการจัดการกิจกรรมขุดลอกในน่านน้ำท่าเรือและทางน้ำภายในประเทศ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sap-hoan-tat-nao-vet-nhieu-tuyen-luong-hang-hai-192241229154442145.htm