เครื่องบินไฟฟ้าจะนำมาใช้งานเร็วๆ นี้

เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม แอร์นิวซีแลนด์ได้ประกาศแผนการใช้เครื่องบินไฟฟ้าที่เรียกว่า ALIA ในเที่ยวบินขนส่งสินค้าระยะสั้นที่มีเส้นทางยาวประมาณ 150 กม. ภายในปี 2569

แผนดังกล่าวจะช่วยอำนวยความสะดวกให้กับการใช้เครื่องบินขนาดใหญ่สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศตั้งแต่ปี 2030 เป็นต้นไป

สำนักข่าวบลูมเบิร์กอ้างคำพูดของเกร็ก ฟอราน ซีอีโอของแอร์นิวซีแลนด์ ที่กล่าวว่า การตัดสินใจสั่งซื้อเครื่องบินไฟฟ้าแบตเตอรี ALIA จาก Beta Technologies "ถือเป็นบทใหม่ในประวัติศาสตร์ของสายการบิน"

เครื่องบินของแอร์นิวซีแลนด์ (ภาพ: Getty)

เครื่องบิน ALIA ของบริษัท Beta Technologies มีความยาวมากกว่า 12 เมตร มีความเร็วสูงสุด 270 กม./ชม. และสามารถขนส่งผู้โดยสารได้ 6 คน รวมถึงนักบิน 1 คนและผู้โดยสาร 5 คน

แบตเตอรี่เครื่องบินสามารถชาร์จจนเต็มได้ในเวลาเพียงหนึ่งชั่วโมงเศษ เครื่องบินอีกรุ่นหนึ่งนี้สามารถขึ้นและลงจอดในแนวตั้งได้เหมือนเฮลิคอปเตอร์

ก่อนหน้านี้ตั้งแต่เดือนมีนาคม บริษัท Beta ได้ประกาศว่ากำลังยื่นขอใบอนุญาตสำหรับเครื่องบิน ALIA จากสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา เครื่องบินลำนี้ทำการบินทดสอบแล้วมากกว่า 500 กม.

นอกจากนี้ Air New Zealand ยังทำงานร่วมกับ Eviation, VoltAero และ Cranfield Aerospace เพื่อพัฒนาเครื่องบินรุ่นถัดไป

ตามรายงานของ Bloomberg อุตสาหกรรมการบินทั่วโลกกำลังมองหาวิธีการแก้ไขเพื่อบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2050

เครื่องบินไฟฟ้าเป็นหนึ่งในวิธีแก้ปัญหาในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสำหรับเที่ยวบินระยะสั้น แม้ว่าเทคโนโลยีนี้ไม่สามารถนำไปใช้กับเที่ยวบินระยะไกลได้ ซึ่งเป็นการเดินทางที่ปล่อย CO2 จำนวนมากจากกิจกรรมการบินก็ตาม

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sap-co-hang-van-hanh-may-bay-chay-bang-dien-192231207150314052.htm