เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในเมืองไซรัง รัฐมิโซรัม ทางตะวันออกเฉียงเหนือของอินเดีย ตำรวจกล่าวว่ามีผู้เสียชีวิตจากการทำงาน 26 ราย และได้รับบาดเจ็บ 2 ราย
สื่อท้องถิ่นรายงานว่ามีคนงานอยู่ในที่เกิดเหตุขณะเกิดเหตุประมาณ 40 คน แต่ตำรวจเผยว่ามีจำนวน 28 คน
บนโซเชียลมีเดีย X (เดิมคือ Twitter) ทางรถไฟชายแดนตะวันออกเฉียงเหนือ (NFR) รายงานว่าอุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างโครงการรถไฟสายใหม่ Bhairbi-Sairang
ตามที่ NFR ระบุ โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อเชื่อมโยงระบบขนส่งระหว่างรัฐมิโซรัมและส่วนอื่นๆ ของประเทศ และส่งเสริม "การท่องเที่ยวและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม"
ฉากสะพานถล่ม (ภาพ : สกายนิวส์)
ขณะนี้ทางการอินเดียได้จัดตั้งคณะกรรมการสอบสวนระดับสูงขึ้นเพื่อชี้แจงสาเหตุของอุบัติเหตุ
นายกรัฐมนตรีอินเดีย นเรนทรา โมดี กล่าวถึงเหตุสะพานถล่ม โดยระบุว่าจะให้ความช่วยเหลือที่จำเป็นทั้งหมดแก่ผู้ประสบภัย
นายโซรัมธังกา หัวหน้าคณะรัฐมนตรีรัฐมิโซรัม กล่าวว่า อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นในเมืองไซรัง ในรัฐมิโซรัม
อินเดียมีระบบรถไฟขนาดใหญ่และใช้กันอย่างแพร่หลาย ด้วยเหตุนี้ รัฐบาลจึงได้ดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงตามแผนปรับปรุงโครงข่ายคมนาคมขนส่งดังกล่าว อย่างไรก็ตาม นักวิจารณ์กล่าวว่า อินเดียยังคงไม่ลงทุนเพียงพอในด้านความปลอดภัยและการอัปเกรดโครงสร้างพื้นฐานเก่าแก่ของตน
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 อินเดียบันทึกอุบัติเหตุรถไฟครั้งเลวร้ายที่สุดในรอบสองทศวรรษ คร่าชีวิตผู้คนอย่างน้อย 88 ราย สาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้ระบุว่าเกิดจากปัญหาสัญญาณรถไฟ
กง อันห์ (ที่มา: รอยเตอร์)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)