นาย Le Duc Tien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ เป็นประธานการประชุมเพื่อหารือเกี่ยวกับการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 15D ตั้งแต่ทางหลวงหมายเลข 1 ไปจนถึงถนนสาขาตะวันตกของถนนโฮจิมินห์
ในการประชุม คณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนและก่อสร้างจังหวัดกวางจิกล่าวว่า นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการลงทุนในโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 15D ตั้งแต่ทางหลวงหมายเลข 1 ไปจนถึงถนนสาขาตะวันตกของถนนโฮจิมินห์ภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)
โครงการมีระยะทางเส้นทาง 42 กม. รวมถึง 8 กม. จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงทางด่วน Cam Lo - La Son ซึ่งได้รับการเสนอโดยจังหวัด Quang Tri เพื่อใช้เงินทุนกลางในแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับปี 2564 - 2568
 |
| นายเล ดึ๊ก เตียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ เป็นประธานการประชุม |
ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีได้อนุมัติกลุ่มผู้ลงทุน ได้แก่ บริษัท Hoanh Son Group Joint Stock Company บริษัท Nam Tien Company Limited และบริษัท Phonesack Vietnam Company Limited
ดังนั้นภายหลังจากกระบวนการสำรวจและวิจัย กลุ่มนักลงทุนได้เสนอแผนที่จะไม่สร้างอุโมงค์ขนาด 2 เลน แต่จะเปิดพื้นที่ให้เหลือ 4 เลน พื้นที่โครงการครอบคลุมพื้นที่ป่าอนุรักษ์และป่าใช้ประโยชน์พิเศษประมาณ 139 ไร่
รูปแบบการออกแบบโครงการทั้งหมดจะส่งผ่านไปยังป่าที่ใช้เฉพาะและป่าคุ้มครองที่มีพื้นที่ตั้งแต่ 112 ถึง 139 เฮกตาร์ ดังนั้นรัฐสภาหรือรัฐบาลจะต้องยื่นคำร้องเพื่อเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์ในการใช้ป่า
มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการตามแผนที่กลุ่มนักลงทุนเสนอคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 4,020 พันล้านดอง ซึ่งเงินทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการอยู่ที่ประมาณ 249 พันล้านดอง แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่ได้มีการจัดเตรียมเงินทุนดังกล่าว
เพื่อดำเนินโครงการในเร็วๆ นี้ ในการประชุม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ นาย Le Duc Tien ได้มอบหมายให้กรมขนส่งเป็นประธานและประสานงานกับแผนก สาขา และภาคส่วนที่เกี่ยวข้องเพื่อทำงานร่วมกับกลุ่มนักลงทุน ให้คำแนะนำ ประเมินศักยภาพและความมุ่งมั่นในการดำเนินการ เพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างในเร็วๆ นี้
นอกจากนี้ รองประธาน เล ดึ๊ก เตียน ได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด ศึกษาและจัดเตรียมแผนและแบบฟอร์มการลงทุนที่เหมาะสม ให้กรมการขนส่งทางบกทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับกรม สาขา หน่วยงานต่างๆ เพื่อพิจารณาและเพิ่มเติมสัดส่วนทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกับกระทรวงคมนาคมและกระทรวงการวางแผนและการลงทุนครั้งก่อน
ทราบกันว่า ตามแผนงานโครงข่ายถนนในช่วงปี 2564 - 2573 ที่มีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 และแผนงานจังหวัดกวางตรีในช่วงปี 2564 - 2573 ที่มีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D เป็นทางหลวงแผ่นดินสายหลักของภาคกลาง เริ่มต้นจากท่าเรือหมีถวีและสิ้นสุดที่ประตูชายแดนลาเลย์ จังหวัดกวางตรี ทางหลวงหมายเลข 15D มีระยะทางรวมที่วางแผนไว้ 78 กม. เป็นถนนเกรด III-IV มีหน้าตัด 2-4 เลน
สถานะปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 15D ช่วงระยะทาง 13.8 กม. ตั้งแต่หาดหมีถวีถึงทางหลวงหมายเลข 1 ได้รับการลงทุนก่อสร้างในระดับถนนเรียบระดับ 3 แล้ว และยังไม่ปรับปรุงเป็นทางหลวงแผ่นดิน
ช่วงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ถึงทางด่วน Cam Lo - La Son มีความยาว 8 กม. มีหน้าตัดกว้าง 55 ม. ปัจจุบันทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 15D ในส่วนนี้ยังไม่มีการลงทุนก่อสร้าง (ไม่มีถนนอยู่แล้ว)
ทางด่วน Cam Lo – La Son ถึงถนน Ho Chi Minh สาขาตะวันตก มีความยาว 34 กม. วางผังให้เป็นถนนภูเขาเกรด III มีพื้นถนนกว้าง 9 ม. และผิวถนนกว้าง 8 ม. สถานะปัจจุบันของทางด่วนนี้ยังไม่มีการลงทุนก่อสร้าง
ส่วนที่ผ่านกลางถนนโฮจิมินห์ สาขาตะวันตก มีความยาว 24 กม. ปัจจุบันเป็นถนนภูเขาเกรด 4 2 เลน พื้นถนนกว้าง 7.5 ม. และผิวถนนกว้าง 5.5 ม.
ส่วนสุดท้ายจากถนนสาขาตะวันตกของโฮจิมินห์ไปยังประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์มีความยาว 2.2 กม. และได้รับการอัพเกรดเป็นทางหลวงหมายเลข 15D โดยกระทรวงคมนาคม สถานะปัจจุบันถนนภูเขาเกรด 4 และเกรด 6 ผิวถนนเป็นคอนกรีตแอสฟัลต์
ที่มา: https://baodautu.vn/quang-tri-chuan-bi-cac-thu-tuc-de-trien-khai-quoc-lo-15d-d224571.html
การแสดงความคิดเห็น (0)