Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

จังหวัดกวางบิ่ญเริ่มก่อสร้างท่าเรือทั่วไปนานาชาติฮอนลา

(PLVN) - ท่าเรือทั่วไปนานาชาติฮอนลา (ในเขตเศรษฐกิจฮอนลา จังหวัดกวางบิ่ญ) มีขนาดพื้นที่ 39.22 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวม 2,299 พันล้านดอง รองรับเรือที่มีความจุ 70,000 DWT ขึ้นไป

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam21/03/2025

เช้าวันที่ 21 มีนาคม ณ เขตเศรษฐกิจ Hon La (ในตำบล Quang Dong อำเภอ Quang Trach) คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Binh บริษัท Hon La Port Joint Stock Company และบริษัท Consulting-Construction VPCC Joint Stock Company ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือทั่วไปนานาชาติ Hon La ระยะที่ 1

Ông Trần Phong, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình phát biểu tại lễ khởi công.

นายทราน ฟอง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางบิ่ญ กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์

ตามการออกแบบ ท่าเรือมีหน้าที่ในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้าทั่วไป ตู้คอนเทนเนอร์ สินค้าเทกอง สินค้าเหลว (ยกเว้นน้ำมันเบนซินและน้ำมัน) เรือโดยสารระหว่างประเทศ เรือรับสินค้าที่มีความจุถึง 70,000 DWT ขึ้นไป เพื่อตอบสนองความต้องการเร่งด่วนในปัจจุบัน

ระยะที่ 1: ก่อสร้างท่าเรือ 02 ท่า ความยาวรวม 470 ม. แบ่งเป็นท่าเรือ 1 ยาว 230 ม. และท่าเรือ 2 ยาว 240 ม. รับเรือขนส่งสินค้าทั่วไปขนาดความจุได้ถึง 50,000 ตัน และเรือขนส่งสินค้าเทกองขนาดความจุได้ถึง 70,000 ตัน คาดการณ์กำลังการผลิตประมาณ 03 ล้านตัน/ปี

ระยะที่ 2 : ก่อสร้างท่าเรือ 2 ท่าเรือ ความยาวรวม 500 เมตร โดยท่าเรือหมายเลข 3 ยาว 240 เมตร และท่าเรือหมายเลข 4 ยาว 260 เมตร พร้อมระบบโลจิสติกส์แบบซิงโครนัส รับเรือที่มีความจุสูงสุดถึง 70,000DWT-100,000DWT เข้าและออก

คาดการณ์กำลังการผลิตรวมของทั้ง 2 ระยะอยู่ที่ประมาณ 6 ล้านตัน/ปี โดยระยะที่ 1 จะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2569 เฟส 2 แล้วเสร็จในไตรมาส 4/2570

Dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La có quy mô lớn với tổng mức đầu tư 2.299 tỉ đồng.

โครงการท่าเรือทั่วไปนานาชาติฮอนลาเป็นโครงการขนาดใหญ่โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 2,299 พันล้านดอง

นาย Tran Phong ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Binh กล่าวในพิธีวางศิลาฤกษ์ว่า การวางศิลาฤกษ์โครงการท่าเรือทั่วไประหว่างประเทศ Hon La ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือของจังหวัด โดยเปิดโอกาสในการเชื่อมโยงการค้ากับศูนย์กลางเศรษฐกิจหลักๆ ในประเทศและในระดับนานาชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยทำเลที่ตั้งที่ดีในแง่ของเส้นทางเดินเรือและการจราจรทางถนน เมื่อสร้างเสร็จและเปิดใช้งาน ท่าเรือทั่วไปนานาชาติฮอนลาจะกลายเป็นสะพานขนส่งสินค้าที่สำคัญในภูมิภาค โดยรับสินค้าสองทางจากประเทศไทย ลาว เมียนมาร์ จีน และศูนย์กลางเศรษฐกิจหลักทางทะเล

“นอกจากท่าเรือจะมีบทบาทสำคัญในการขนส่งสินค้าแล้ว ท่าเรือยังมีหน้าที่รับเรือสำราญจากต่างประเทศอีกด้วย ซึ่งจะช่วยเปิดโอกาสในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเล และมีส่วนช่วยสร้างแรงผลักดันการเติบโตอย่างยั่งยืนให้กับจังหวัดกวางบิ่ญ” นายทราน ฟอง กล่าวคาดหวัง


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

คอนเสิร์ตพี่ชายเอาชนะความยากลำบากนับพัน: 'ทะลุหลังคา บินขึ้นไปบนเพดาน และทะลุสวรรค์และโลก'
ศิลปินทยอยซ้อมใหญ่เพื่อคอนเสิร์ต “พี่เหนือหนามพัน”
การท่องเที่ยวชุมชนห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
แฟนๆเอเชียตะวันออกเฉียงใต้แสดงปฏิกิริยาเมื่อทีมเวียดนามเอาชนะกัมพูชา

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์