ความพยายามที่จะกำจัดเรือประมง 'สามลำห้าม'

ทีมตรวจสอบของคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งประเทศเวียดนามจะเดินทางมาที่เวียดนามเพื่อดำเนินการตรวจสอบครั้งที่ 5 เพื่อเอาชนะ "ใบเหลือง" ของ IUU (ในเดือนตุลาคม 2024) หน่วยงานในพื้นที่กำลังพยายามกำจัดเรือประมงที่ "ห้ามทำการประมง 3 ครั้ง" (ไม่มีการจดทะเบียน ไม่มีใบอนุญาตทำการประมง ไม่มีการติดตามเส้นทาง) และปฏิบัติตามข้อกำหนดระหว่างประเทศอย่างเคร่งครัด

ความพยายามในการดำเนินการ IUU

ภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 จังหวัดบิ่ญถ่วนเป็นหนึ่งในจังหวัดที่บรรลุผลลัพธ์ที่น่ายินดีหลายประการในการควบคุมและบริหารจัดการเรือประมง จังหวัดได้อนุญาตให้จดทะเบียนเรือประมงจำนวน 6,170 ลำ โดย 4,308 ลำได้รับใบอนุญาตทำการประมงที่ถูกต้อง คิดเป็นร้อยละ 71.2 แสดงให้เห็นถึงความพยายามของจังหวัดในการปฏิบัติตามกฎหมายการทำการประมงระหว่างประเทศ นอกจากนี้ จังหวัดยังดำเนินการติดตั้งระบบติดตามเรือประมง (VMS) ให้กับเรือประมงขนาดความยาว 15 เมตร ขึ้นไป จำนวน 1,941 ลำ เสร็จเรียบร้อย 100% ช่วยให้ทางการสามารถติดตามการดำเนินงานของเรือประมงและปฏิบัติตามกฎระเบียบการทำการประมงได้

เรือประมงของชาวประมงในทะเลอันทอย เมืองฟูก๊วก (เกียนซาง) ภาพ : VNA

เมื่อเร็วๆ นี้ บิ่ญถ่วนยังลงโทษอย่างรุนแรงต่อกรณีการทำประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU) อีกด้วย นับตั้งแต่ต้นปี จังหวัดได้ลงโทษผู้ฝ่าฝืน 283 ราย โดยมีค่าปรับรวมกว่า 2.5 พันล้านดอง... ส่งผลให้สามารถป้องกันกิจกรรมการประมงที่ผิดกฎหมายได้อย่างค่อยเป็นค่อยไป และทำให้การประมงสามารถพัฒนาได้อย่างยั่งยืน

จังหวัดคั๊งฮหว่ายังเป็น “จุดสว่าง” ในการดำเนินการ IUU อย่างมีประสิทธิผล โดยมีการตรวจสอบและควบคุมเรือประมง 100% ที่เข้าและออกจากท่าเรือ เรือประมงทั้งจังหวัดจดทะเบียนแล้วจำนวน 3,177 ลำ (100%) มีใบอนุญาตให้นำเรือประมงไปใช้ทรัพยากรน้ำแล้ว 3,116 ลำ (คิดเป็น 98%) และเรือประมงขนาดความยาว 15 เมตร ขึ้นไป ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางแล้ว 648/650 ลำ...

นายทรานฮวา นาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั๊ญฮหว่า กล่าวว่า จังหวัดได้ดำเนินการตามมาตรการที่เข้มงวดเพื่อปราบปรามการทำประมง IUU ในช่วงสองเดือนที่มีการทำประมงผิดกฎหมายสูงสุด (กรกฎาคม - สิงหาคม 2567) รักษาผลที่ได้รับและป้องกันไม่ให้เกิดการละเมิดใดๆ ขึ้นในอนาคต...

ความคาดหวังและความท้าทาย

เวียดนามกำลังเผชิญโอกาสทองในการถอดคำเตือน "ใบเหลือง" ของคณะกรรมาธิการยุโรป อย่างไรก็ตาม เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ ท้องถิ่นต่างๆ ต้องดำเนินการอย่างต่อเนื่องเพื่อต่อสู้กับการทำประมง IUU อย่างจริงจังมากขึ้น ไม่เพียงเพื่อปกป้องทรัพยากรทางน้ำเท่านั้น แต่ยังเพื่อเสริมสร้างชื่อเสียงและตำแหน่งของเวียดนามในเวทีระหว่างประเทศอีกด้วย

แม้ว่าจะมีความสำเร็จหลายประการในการต่อสู้กับการทำประมง IUU แต่พื้นที่ชายฝั่งต่างๆ ยังคงพยายามกำจัดเรือประมงที่ห้ามทำประมง 3 ลำที่ยังคงมีอยู่ ตัวอย่างเช่น ในจังหวัดบิ่ญถ่วน การสนับสนุนชาวประมงในการลงทะเบียนเรือประมงและการให้ใบอนุญาตทำการประมง ถือเป็นเรื่องสำคัญสูงสุดของจังหวัด

ในเมือง Khanh Hoa เพื่อควบคุมเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูงที่จะละเมิด IUU นาย Le Van Hoan รองผู้อำนวยการกรมเกษตรและพัฒนาชนบท Khanh Hoa กล่าวว่า ท้องถิ่นกำลังบริหารจัดการกองเรือและติดตามแหล่งที่มาของอาหารทะเลที่ถูกแสวงหาประโยชน์ผ่านซอฟต์แวร์ eCDT พัฒนาแนวทางสนับสนุนค่าบริการดาวเทียมสำหรับเจ้าของเรือเพื่อคงการเชื่อมต่อกับระบบติดตามการเดินทาง (VMS)...

ทางการยังได้ระดมกำลังเต็มที่เพื่อเฝ้าติดตามกิจกรรมของเรือประมงอย่างใกล้ชิดและป้องกันไม่ให้เกิดการละเมิดตั้งแต่ต้นทาง ด้วยเหตุนี้การละเมิดจึงได้รับการควบคุมและลดลงอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

นาย Phung Duc Tien รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ได้เปิดเผยถึงภารกิจในการปราบปรามการทำประมง IUU ที่ต้องดำเนินการทันทีว่า เมื่อเทียบกับการประเมิน 4 ครั้งก่อนหน้านี้ เวียดนามได้บรรลุผลลัพธ์ที่ค่อนข้างดีแล้ว ในช่วงเวลาข้างหน้านี้ การทำงานในการต่อสู้กับ IUU จะช่วยเสริมสร้างการสื่อสารและการศึกษา รวมถึงการจัดการกับการละเมิดทางการบริหารให้สอดคล้องกับข้อกำหนด 32-CT/TW นอกจากทิศทางของหน่วยงานบริหารของรัฐและหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายแล้ว เวียดนามยังต้องเพิ่มการโฆษณาชวนเชื่อเพื่อให้ชาวประมงเข้าใจอย่างชัดเจนว่าเวียดนามได้บูรณาการเข้ากับเศรษฐกิจระหว่างประเทศ สินค้าของเวียดนามขายไปแล้วเกือบ 180 ประเทศและดินแดน ดังนั้นจึงต้องปฏิบัติตามหลักการตลาด กฎระเบียบ และมาตรฐานสากล

จะเห็นได้ว่าการเตรียมความพร้อมเพื่อการตรวจสอบของคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ไม่ใช่เพียงความรับผิดชอบของท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังเป็นภารกิจร่วมกันของทั้งประเทศอีกด้วย ความสำเร็จของการตรวจสอบครั้งนี้จะช่วยให้เวียดนามหลีกเลี่ยงการคว่ำบาตรจาก EC และก่อให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมอาหารทะเลอย่างยั่งยืน

แหล่งที่มา