รถยนต์ที่เสนอให้ติดตั้งอุปกรณ์สัญญาณไฟเลี้ยว

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะกำลังจัดทำร่างพระราชกฤษฎีกาเพื่อแทนที่พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 109/2009/ND-CP ลงวันที่ 1 ธันวาคม 2552 ซึ่งควบคุมสัญญาณของยานพาหนะที่มีความสำคัญ

ในร่างได้ระบุอย่างชัดเจนว่า อุปกรณ์ส่งสัญญาณตามลำดับความสำคัญประกอบด้วย: แตรส่งสัญญาณตามลำดับความสำคัญ ธงแสดงสิทธิ์ความสำคัญ และไฟสัญญาณแสดงสิทธิ์ความสำคัญ

ปัจจุบันมาตรา 3 พระราชกฤษฎีกา 109/2009/ND-CP กำหนดให้มีกลุ่มยานพาหนะในการปฏิบัติภารกิจฉุกเฉินเป็น 4 กลุ่ม ได้แก่ ยานพาหนะทางทหารในการปฏิบัติภารกิจฉุกเฉิน รถตำรวจปฏิบัติหน้าที่ฉุกเฉิน; รถพยาบาลเวรฉุกเฉิน; ยานพาหนะที่ปฏิบัติหน้าที่ในสถานการณ์ฉุกเฉิน (ยานพาหนะที่ดำเนินการมาตรการพิเศษเมื่อมีภัยคุกคามร้ายแรงต่อความมั่นคงของชาติ ความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในสังคม หรือเมื่อมีภัยพิบัติร้ายแรงหรือโรคระบาดอันตราย)

อย่างไรก็ตาม ในร่างพระราชกฤษฎีกา กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเสนอให้บุคคลที่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งและใช้งานเครื่องส่งสัญญาณยานพาหนะโดยมีสิทธิ์ก่อน ได้แก่:

อันดับแรกรถดับเพลิงจะออกปฏิบัติหน้าที่

ประการที่สอง ยานพาหนะทางทหารในการปฏิบัติภารกิจฉุกเฉิน ได้แก่ ยานพาหนะทางทหารที่ปฏิบัติหน้าที่ดับเพลิง กู้ภัย บังคับบัญชาการรบ ภารกิจแจ้งข่าวสารเร่งด่วน บังคับบัญชาหมู่เดินทัพ ยานพาหนะที่ปฏิบัติหน้าที่ควบคุมทางทหาร ตรวจสภาพยานพาหนะทางทหาร และคุ้มครองขบวนรถ ยานพาหนะที่ปฏิบัติหน้าที่ในการจับกุม ตรวจค้น หรือ ดำเนินการสืบสวน จับกุมอาชญากร นักโทษ และมีส่วนร่วมในการป้องกันและปราบปรามการก่อการร้าย

ประการที่สาม รถตำรวจที่ใช้ในภารกิจฉุกเฉิน ได้แก่ รถที่ใช้ในภารกิจกู้ภัย ยานพาหนะที่ใช้ในการจับกุม ตรวจค้น หรือดำเนินการสืบสวน จับกุมอาชญากร นักโทษ ปราบปรามการประท้วง จลาจล หรือสลายฝูงชนที่ก่อความวุ่นวาย ยานพาหนะที่ปฏิบัติหน้าที่สายตรวจจราจร; รถยนต์รักษาความปลอดภัย; รถบังคับการปราบปรามการก่อการร้าย; รถภารกิจด่วน; รถบังคับบัญชาของกองเดินทัพ

ประการที่สี่ รถตำรวจจราจรนำทาง

ประการที่ห้า รถพยาบาลฉุกเฉินคือ ยานพาหนะที่ทำหน้าที่ขนส่งผู้ป่วยฉุกเฉิน หรือรับผู้ป่วยฉุกเฉิน

ประการที่หก รถยนต์ป้องกันคันกั้นน้ำที่ปฏิบัติหน้าที่ รถยนต์ที่ปฏิบัติหน้าที่เพื่อตอบโต้เหตุการณ์ ภัยพิบัติธรรมชาติ และโรคระบาด

ประการที่เจ็ด ยานพาหนะที่ปฏิบัติหน้าที่ในภาวะฉุกเฉินตามที่กฎหมายกำหนด ได้แก่ ยานพาหนะที่ใช้สำหรับปฏิบัติหน้าที่ของคณะกรรมการอำนวยการเพื่อช่วยนายกรัฐมนตรีปฏิบัติตามมติคณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติหรือคำสั่งของประธานาธิบดีที่ประกาศภาวะฉุกเฉิน ยานพาหนะที่ใช้ในการกู้ภัย การแพทย์ การปกป้องสิ่งแวดล้อม การเกษตร และกำลังอื่นๆ ที่ได้รับการระดมโดยคณะกรรมการอำนวยการเพื่อดำเนินการตามมาตรการพิเศษในสถานการณ์ฉุกเฉิน

นอกจากนี้ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังได้เสนอให้กำหนดการกระทำที่ห้ามไว้ ดังนี้

รถที่มีสิทธิเดินรถก่อน แต่ติดตั้งและใช้แตร ธง และไฟสัญญาณเลี้ยวที่ไม่ถูกประเภท ไม่ถูกตำแหน่ง หรือติดตั้งไม่สมบูรณ์ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้

ยานพาหนะที่ให้ความสำคัญจะใช้สัญญาณไฟจราจรเมื่อไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่ หรือใช้ประโยชน์จากสัญญาณไฟจราจรเพื่อกระทำการที่ผิดกฎหมาย

ยานพาหนะที่ปฏิบัติหน้าที่ในสถานการณ์ฉุกเฉินตามที่กฎหมายกำหนด จะใช้สัญญาณไฟฉุกเฉินเมื่อยังไม่มีการประกาศภาวะฉุกเฉิน และใช้มาตรการพิเศษในสถานการณ์ฉุกเฉิน

ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่มีความสำคัญซึ่งใช้สัญญาณไฟที่มีความสำคัญทำให้การจราจรไม่ปลอดภัยต่อผู้ร่วมใช้ถนนคนอื่นๆ ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย และไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจร

ยานยนต์ที่ไม่ได้อยู่ในลำดับความสำคัญแต่ติดตั้งหรือใช้แตร ธง ไฟสัญญาณลำดับความสำคัญ หรือติดตั้งอุปกรณ์ที่คล้ายกันซึ่งก่อให้เกิดความสับสนแก่ผู้ร่วมใช้ถนนคนอื่นๆ

การติดตั้งและใช้งานอุปกรณ์ส่งสัญญาณยานพาหนะที่มีสิทธิ์ก่อนโดยไม่ได้รับอนุญาตจะได้รับการจัดการอย่างไร

มาตรา 15 วรรค 2 แห่งพระราชกฤษฎีกา 109/2009/ND-CP ลงวันที่ 1 ธันวาคม 2552 ของรัฐบาล กำหนดว่า "ห้ามมิให้ยานยนต์ทางบกซึ่งมิใช่ยานยนต์ที่ให้สิทธิพิเศษติดตั้งหรือใช้แตร ธง และไฟสัญญาณให้สิทธิพิเศษอย่างเด็ดขาด หรือห้ามมิให้ยานยนต์ที่ให้สิทธิพิเศษติดตั้งหรือใช้แตร ธง และไฟสัญญาณให้สิทธิพิเศษที่ไม่เป็นไปตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกานี้"

ยานพาหนะที่ไม่ได้รับสิทธิ์พิเศษและติดตั้งหรือใช้งานเครื่องสัญญาณของยานพาหนะที่มีสิทธิ์พิเศษจะต้องรับโทษทางปกครองตามบทบัญญัติในข้อ e วรรค 4 มาตรา 5 และข้อ g วรรค 2 มาตรา 6 - พระราชกฤษฎีกาหมายเลข 100/2019/ND-CP ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2019 ของรัฐบาล (แก้ไขและเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 123/2021/ND-CP ลงวันที่ 28 ธันวาคม 2021) ซึ่งควบคุมการลงโทษสำหรับการฝ่าฝืนทางปกครองในด้านการจราจรทางถนนและทางรถไฟ

โดยเฉพาะ ผู้ขับขี่รถยนต์และยานพาหนะประเภทเดียวกันที่กระทำผิดอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้ จะต้องถูกปรับตั้งแต่ 2,000,000 บาทถึง 3,000,000 บาท: ยานพาหนะที่ไม่ได้รับสิทธิ์ในความสำคัญต้องติดตั้งหรือใช้เครื่องส่งสัญญาณของยานพาหนะที่ไม่ได้รับสิทธิ์ในความสำคัญ

นอกจากการถูกปรับแล้ว ผู้ขับขี่รถยนต์และยานพาหนะประเภทเดียวกันที่กระทำผิดดังกล่าวข้างต้นยังจะถูกยึดหรือติดตั้งอุปกรณ์สัญญาณไฟเลี้ยวที่ฝ่าฝืนกฎระเบียบ และถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลา 1 ถึง 3 เดือนอีกด้วย ในกรณีกระทำผิดจนเกิดอุบัติเหตุจราจร ใบอนุญาตขับขี่จะถูกเพิกถอน 2-4 เดือน

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ (รวมถึงมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า) ยานยนต์ประเภทมอเตอร์ไซค์ และยานยนต์ประเภทมอเตอร์ไซค์อื่น ๆ จะต้องถูกปรับตั้งแต่ 300,000 บาท ถึง 400,000 บาท หากกระทำผิดอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้: ยานยนต์ที่ไม่มีสิทธิได้รับสิทธิพิเศษ ติดตั้งหรือใช้อุปกรณ์สัญญาณของยานยนต์ที่มีสิทธิได้รับสิทธิพิเศษ

นอกจากจะต้องถูกปรับแล้ว ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ (รวมถึงมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า) ยานยนต์ประเภทรถจักรยานยนต์ และยานยนต์ประเภทรถจักรยานยนต์ ที่กระทำผิดดังกล่าว จะถูกยึดอุปกรณ์สัญญาณไฟเลี้ยวก่อน หรือใช้งานผิดกฏหมายอีกด้วย ในกรณีกระทำผิดวินัยจราจรจนเกิดอุบัติเหตุ ใบอนุญาตขับรถจะถูกเพิกถอนเป็นเวลา 2-4 เดือน

ไม่หลีกทางให้รถคันก่อนปรับเท่าไหร่?

ตามพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP ยานพาหนะที่ฝ่าฝืนกฎหมายว่าด้วยการไม่ให้ทางหรือกีดขวางยานพาหนะที่ให้สัญญาณก่อนในขณะปฏิบัติหน้าที่ จะได้รับโทษดังต่อไปนี้:

สถานะ	ยานพาหนะ	ระดับการลงโทษ	ฐาน
1	รถ	+ ตั้งแต่ 3 - 5 ล้านดอง + เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ 1 – 3 เดือน. + เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ 2 – 4 เดือน (กรณีก่อให้เกิดอุบัติเหตุจราจร)	ข้อ ข. วรรค 5 ข้อ ค. วรรค 11 มาตรา 5
2	รถมอเตอร์ไซค์	+ ตั้งแต่ 600,000 VND - 1 ล้าน VND; + เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ 1 – 3 เดือน; + เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ 2 – 4 เดือน (กรณีก่อให้เกิดอุบัติเหตุจราจร)	ข้อ ง. วรรค ๔ ข้อ ข. ข้อ ค. วรรค ๑๐ มาตรา ๖
3	รถแทรกเตอร์ รถยนต์เอนกประสงค์	+ ตั้งแต่ 800,000 VND - 1 ล้าน VND; + เพิกถอนใบอนุญาตขับรถและใบรับรองการอบรมกฎจราจร 1-3 เดือน + เพิกถอนใบอนุญาตขับรถและใบรับรองการอบรมกฎจราจร 2-4 เดือน	ข้อ e วรรค 4 ข้อ a ข้อ b วรรค 10 มาตรา 7

ลำดับรถที่ได้รับสิทธิ์ก่อน

ภายใต้มาตรา 22 แห่งพระราชบัญญัติจราจร พ.ศ. 2551 ยานพาหนะต่อไปนี้มีสิทธิแซงยานพาหนะอื่นเมื่อผ่านทางแยกจากทิศทางใดก็ได้ โดยมีลำดับความสำคัญดังนี้:

1- รถดับเพลิงประจำการ

2- รถทหาร รถตำรวจในการปฏิบัติภารกิจฉุกเฉิน ขบวนรถตำรวจนำทาง

3- รถพยาบาลกำลังปฏิบัติภารกิจฉุกเฉิน

4- รถยนต์ป้องกันคันดิน รถยนต์ที่ปฏิบัติหน้าที่เพื่อรับมือกับภัยพิบัติธรรมชาติ โรคระบาด หรือรถยนต์ที่ปฏิบัติหน้าที่ในสถานการณ์ฉุกเฉินตามที่กฎหมายกำหนด

5- ขบวนแห่ศพ

ดังนั้นตามกฎเกณฑ์ดังกล่าวข้างต้น รถที่มีสิทธิ์ผ่านทางเมื่อผ่านทางแยกจากทุกทิศทางมี 5 ประเภท

ยานพาหนะดังกล่าวข้างต้น (ยกเว้นขบวนแห่ศพ) จะต้องมีสัญญาณไซเรน, ธง, และไฟสัญญาณ ตามที่ได้กำหนดไว้ในขณะปฏิบัติหน้าที่ ไม่มีการจำกัดความเร็ว; ให้เข้าช่องทางเดินรถฝั่งตรงข้ามได้ สามารถใช้ช่องทางเดินรถอื่นได้ แม้จะมีไฟแดงก็ตาม และต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรเท่านั้น

เมื่อมีสัญญาณจากยานพาหนะที่มีสิทธิ์ก่อน ผู้เข้าร่วมการจราจรจะต้องลดความเร็วลงอย่างรวดเร็ว หลีกเลี่ยงหรือหยุดรถให้ชิดขอบทางขวา ห้ามกีดขวางยานพาหนะโดยเด็ดขาด

ภูมิปัญญา

แหล่งที่มา