 |
| เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ (ที่มา: Getty) |
FAA กล่าวว่าจะต้องมีการตรวจสอบเครื่องบิน Boeing 737 MAX 9 จำนวนประมาณ 171 ลำโดยทันที ก่อนที่จะอนุญาตให้บินได้อีกครั้ง กระบวนการตรวจสอบจะใช้เวลา 4-8 ชั่วโมงสำหรับเครื่องบินแต่ละลำ ตามที่ FAA ระบุ ความปลอดภัยถือเป็นพื้นฐานสำหรับการตัดสินใจของหน่วยงาน
การตัดสินใจดังกล่าวเกิดขึ้นหนึ่งวันหลังจากที่สายการบิน Alaska Airlines ตัดสินใจระงับเที่ยวบินของเครื่องบินรุ่น Boeing 737 MAX 9 ทั้ง 65 ลำ หลังจากเกิดเหตุการณ์กับเที่ยวบินที่ 1282 ของสายการบิน Alaska ที่มีผู้โดยสาร 171 คนและลูกเรือ 6 คน
เครื่องบินออกเดินทางจากสนามบินนานาชาติพอร์ตแลนด์ รัฐออริกอน เมื่อเย็นวันที่ 5 มกราคม และกลับมาอีกครั้งในเวลาเพียง 20 นาที เนื่องจากหน้าต่างบนลำตัวเครื่องบินแตก ทำให้เครื่องบินต้องลงจอดฉุกเฉิน
ตามข้อมูลบนเว็บไซต์ติดตามการบิน FlightAware เครื่องบินได้ไต่ระดับขึ้นไปถึงระดับความสูง 15,000 ฟุต จากนั้นจึงเริ่มลดระดับลง ภาพที่โพสต์บนโซเชียลมีเดียในเวลาต่อมาเผยให้เห็นหน้าต่างเครื่องบินหายไป ในขณะที่หน้ากากออกซิเจนฉุกเฉินถูกนำมาใช้
คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ ได้ส่งทีมผู้เชี่ยวชาญไปที่พอร์ตแลนด์เพื่อตรวจสอบเครื่องบินดังกล่าว ขณะที่ทั้ง FAA และ Alaska Airlines กล่าวว่าพวกเขากำลังสืบสวนเหตุการณ์นี้อยู่
ตามประกาศของสายการบิน Alaska Airlines เมื่อวันที่ 6 มกราคม เครื่องบินรุ่น MAX 9 ของสายการบินได้รับการตรวจสอบแล้วมากกว่าหนึ่งในสี่ลำ และไม่พบปัญหาที่ร้ายแรงใดๆ
หลังจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับสายการบิน Alaska Airlines ทาง United Airlines ก็ได้สั่งหยุดบินเครื่องบิน Boeing 737 MAX 9 ทั้งหมดเป็นการชั่วคราวเพื่อการตรวจสอบตามที่ FAA กำหนด ทั้งสองสายการบินนี้เป็นเจ้าของฝูงบิน MAX 9 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ในวันเดียวกัน สายการบิน Turkish Airlines ประกาศว่าจะหยุดให้บริการเครื่องบิน Boeing 737 MAX 9 จำนวน 5 ลำเพื่อทำการตรวจสอบ
จนถึงปัจจุบันโบอิ้งได้ส่งมอบเครื่องบินรุ่น 737 MAX 9 ให้กับสายการบินต่างๆ ทั่วโลกแล้ว จำนวน 218 ลำ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)