นักลงทุนสถานี BOT ภูหู เสนอลดค่าธรรมเนียมบางกรณี

ผู้ลงทุนสถานีขนส่ง BOT ฟู้หู เมืองทูดึ๊ก เสนอให้ยกเว้นค่าธรรมเนียมสำหรับรถโรงเรียน รถบรรทุกขยะ และลดค่าธรรมเนียมร้อยละ 50 สำหรับรถยนต์ที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ภายในเส้นทางเก็บค่าผ่านทาง

บริษัท Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (ผู้ลงทุนโครงการ) เพิ่งส่งรายงานสถานการณ์การดำเนินงานที่สถานี BOT Phu Huu ให้กับกรมขนส่งนครโฮจิมินห์

รายงานระบุว่า ในวันแรกของการเก็บค่าผ่านทาง (17 ก.ย.) มีรถผ่านสถานีทั้งหมด 5,335 คัน โดยมีรถที่ไม่เสียค่าผ่านทาง 214 คัน อย่างไรก็ตามการเก็บค่าผ่านทางประสบความยากลำบากเนื่องจากการประท้วงจากประชาชนบางส่วนที่อาศัยอยู่บริเวณทางด่วน

บางคนทำงานเป็นคนขับแท็กซี่และรถยนต์เทคโนโลยีและขับรถผ่านสถานีทุกวัน ดังนั้นพวกเขาจึงไม่เห็นด้วยกับค่าธรรมเนียมผ่านทาง

สถานีรถไฟภูหู อ.เมือง. ทู ดึ๊ก เก็บค่าธรรมเนียมตั้งแต่วันที่ 17 กันยายน - ภาพ: เล กวน

เจ้าของรถโรงเรียนและรถบรรทุกขยะบางส่วนรวมถึงเจ้าของรถยนต์บางส่วนที่อาศัยอยู่ริมทางเก็บค่าผ่านทางไม่เห็นด้วยกับค่าธรรมเนียมในปัจจุบัน

หลายธุรกิจและพนักงานที่ทำงานในธุรกิจที่ตั้งอยู่บนเส้นทางเก็บค่าผ่านทางต้องการที่จะยกเว้นรถยนต์ของตนจากการเก็บค่าผ่านทางเมื่อเดินทางผ่านสถานี BOT ภูหู

เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องเหล่านี้ นักลงทุนได้เสนอให้ยกเว้นค่าธรรมเนียมสำหรับรถโรงเรียน รถเก็บขยะ และรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 12 ที่นั่ง ซึ่งใช้สำหรับวัตถุประสงค์ทางธุรกิจโดยครัวเรือนที่มีถิ่นที่อยู่ถาวรหรือชั่วคราวเป็นเวลาเกินกว่า 6 เดือน ในเส้นทาง Nguyen Thi Tu และ Dang Thanh Hieu

นักลงทุนยังเสนอให้ลดค่าธรรมเนียมรถยนต์ของพนักงานบริษัทที่มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่บนถนน Nguyen Thi Tu และ Dang Thanh Hieu ลงร้อยละ 50 อีกด้วย

รถที่ไม่ใช่ธุรกิจของวิสาหกิจที่มีสำนักงานใหญ่ภายในระยะ 500 ม. จากด่านเก็บเงิน ธปท.ภูหู

นักลงทุนยังแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนประจำแขวงฟู่หูจัดการเจรจากับประชาชนและภาคธุรกิจโดยเร็ว โดยมีกรมขนส่งและองค์กรบริหารจัดการถนนบตท.ฟู่หู เข้าร่วม เพื่อแลกเปลี่ยนความคิดเห็นและข้อเสนอแนะที่เกี่ยวข้องกับการเก็บค่าผ่านทางที่สถานีบตท.ฟู่หู

นับตั้งแต่สถานีขนส่งสายใต้ใหม่ภูเรือเริ่มเก็บค่าผ่านทาง มีผู้ประกอบการ และประชาชนจำนวนมากไม่พอใจเป็นอย่างมาก เนื่องจากผู้ลงทุนสร้างถนนสายนี้เพียง 2 กม. เท่านั้น ขณะที่ค่าผ่านทางมีตั้งแต่ 14,000 ดอง/เที่ยว ถึง 110,000 ดอง/เที่ยว (คิดแบบค่อยเป็นค่อยไปตามประเภทรถ)

ธุรกิจต่างๆ กล่าวว่าการเก็บค่าธรรมเนียมบนถนนที่สั้นเกินไปทำให้ค่าธรรมเนียมซ้ำซ้อน ส่งผลให้ธุรกิจต่างๆ ประสบปัญหาในสถานการณ์ที่มีคำสั่งซื้อลดลงในปัจจุบัน

ก่อนหน้านี้ ในงานแถลงข่าวสถานการณ์เศรษฐกิจและสังคมนครโฮจิมินห์ เมื่อวันที่ 19 กันยายน นายบุ่ยหว่าอัน รองอธิบดีกรมขนส่งนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า หลังจากตรวจสอบการจัดเก็บค่าผ่านทางที่ ธปท.ฟู่หู นครทูดึ๊ก พบว่ามีข้อบกพร่องบางประการ เช่น ผิวถนนชำรุด น้ำนิ่ง และเครื่องหมายจราจรไม่ชัดเจน ไม่ตรงตามเงื่อนไขการใช้ประโยชน์

ต่อมากรมการขนส่งได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการถึงบริษัท Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (ผู้ลงทุนโครงการ) ให้เร่งแก้ไขจุดบกพร่องดังกล่าว

โครงการ BOT ของถนนเชื่อมถนน Nguyen Duy Trinh ไปยังสวนอุตสาหกรรม Phu Huu เมือง Thu Duc มีความยาวกว่า 2 กม. มูลค่าการลงทุนรวมตามสัญญาที่ลงนามในปี 2555 อยู่ที่ 461 พันล้านดอง (ไม่รวมดอกเบี้ยและต้นทุนการใช้ทุนในการก่อสร้าง)

นักลงทุนของโครงการนี้คือบริษัท Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company

ที่มา: https://baodautu.vn/nha-dau-tu-tram-bot-phu-huu-kien-nghi-giam-phi-voi-mot-so-truong-hop-d225526.html