ผู้ซื้อรถรอลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนก่อนจึงค่อยวางเงิน

ยื่นขอลดหย่อนค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ 3 เดือน - ภาพ : H.HANH

นับเป็นข้อเสนอที่ 4 ที่ให้ลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศร้อยละ 50 โดยมีระยะเวลายื่นขอ 6 เดือน โดยทั้งสองฝ่าย

ในบริบทที่เศรษฐกิจเริ่มฟื้นตัวในช่วงแรกหลังการระบาด แต่การใช้จ่ายของประชาชนยังคงระมัดระวัง นโยบายลดหย่อนภาษียังคงได้รับการคาดหวังจากผู้ซื้อรถยนต์เพื่อให้มีส่วนลดเพิ่มเติม

นายหุ่ง (ถัน ซวน ฮานอย) กล่าวว่า เขาต้องการเปลี่ยนรถนำเข้าที่เขาใช้มาเกือบ 10 ปี ให้เป็นรถที่ผลิตและประกอบในประเทศ อย่างไรก็ตาม หลังจากค้นคว้าแล้ว เขาจึงได้ทราบว่านโยบายลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนอาจจะนำมาใช้ในเร็วๆ นี้ ดังนั้น เขาจึงตัดสินใจที่จะรอก่อนที่จะลดค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมอีกหลายสิบล้าน

“หากเรารวมการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนเข้ากับแรงจูงใจและโปรโมชั่นของบริษัท รถของผมสามารถประหยัดต้นทุนได้เกือบร้อยล้านเหรียญ แม้ว่าบริษัทจะเสนอแรงจูงใจมากมาย แต่ผู้ซื้อรถยังคงต้องการให้ลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนลงอีก” นายหุ่งกล่าว

อย่างไรก็ตาม ข้อมูลเกี่ยวกับการลดค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนได้รับการเปิดเผยมาหลายเดือนแล้ว ดังนั้น คุณ Duc (Cau Giay - ฮานอย) จึงรอไม่ไหวและตัดสินใจที่จะชำระเงิน

เขากล่าวว่า เมื่อไม่มีค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน บริษัทผลิตรถยนต์ก็จะเพิ่มโปรโมชั่น สิ่งจูงใจ รวมถึงเสนอแผนลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนเพื่อ “ชดเชย” ให้กับลูกค้า

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หลายรายกล่าวว่าเพื่อกระตุ้นการบริโภคและช่วยเหลือลูกค้าในขณะที่รอนโยบายลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน พวกเขาจึงเสนอสิ่งจูงใจต่างๆ ให้กับผู้ซื้อรถยนต์ มีลูกค้าที่พิจารณาแล้วรีบชำระเงินทันทีเนื่องจากมีความจำเป็นเร่งด่วน แต่ลูกค้าหลายรายก็รอการออกกรมธรรม์เพื่อรับสิทธิพิเศษเป็นสองเท่าเช่นกัน

ค่าลงทะเบียนลดหย่อนได้ 3 ปี

ก่อนหน้านี้ นโยบายลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% ได้รับการนำมาใช้เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ผลิตและประกอบในประเทศเป็นเวลา 3 ปี ในปี 2020, 2022 และ 2023 โดยการลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ผลิตและประกอบในประเทศแต่ละครั้งจะมีระยะเวลา 6 เดือน

อย่างไรก็ตาม กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงยุติธรรม และกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับการละเมิดพันธกรณีระหว่างประเทศ ดังนั้น กระทรวงการคลังจึงได้ประเมินผลกระทบจากการลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศร้อยละ 50 การละเมิดพันธกรณีระหว่างประเทศ และเสนอทางเลือกในการไม่ลดหย่อนภาษี

นอกจากนี้ เพื่อตอบสนองต่อการละเมิดพันธกรณีระหว่างประเทศ กระทรวงการคลังได้ส่งเรื่องให้รัฐบาลมอบหมายให้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนและพัฒนาแผนการตอบสนองในกรณีที่เวียดนามถูกฟ้องร้องเพราะละเมิดพันธกรณีระหว่างประเทศ

จากการประเมินพบว่าการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลง 50% มีส่วนช่วยกระตุ้นความต้องการผลิตภัณฑ์นี้

โดยเฉพาะในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี 2563 จำนวนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศที่จดทะเบียนครั้งแรกมีจำนวน 209,584 คัน ดังนั้นโดยเฉลี่ยแล้วรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศได้รับการจดทะเบียนครั้งแรกจำนวน 34,930 คันในแต่ละเดือน ซึ่งมากกว่าสองเท่าของจำนวนในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2020

ณ ปี 2565 จำนวนรถยนต์ผลิตและประกอบภายในประเทศที่จดทะเบียนครั้งแรกในช่วง 5 เดือนแรกของปี เฉลี่ย 33,690 คัน/เดือน สูงกว่าจำนวนรถยนต์เฉลี่ยในช่วง 7 เดือนสุดท้ายของปี 1.5 เท่า

ในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี 2566 จำนวนรถยนต์ผลิตและประกอบในประเทศที่จดทะเบียนครั้งแรกมีจำนวน 176,483 คัน เฉลี่ย 29,413 คัน/เดือน เพิ่มขึ้น 1.6 เท่าเมื่อเทียบกับช่วง 6 เดือนแรกของปี 2566

ที่มา: https://tuoitre.vn/nguoi-mua-o-to-ngong-giam-le-phi-truoc-ba-de-xuong-tien-20240816190734785.htm