สำหรับจังหวัดกวางนาม สถานี Tam Ky ตั้งอยู่ในแขวง Truong Xuan เมือง Tam Ky ใกล้กับทางเลี่ยงเมือง Tam Ky นอกจากนี้ จังหวัดกวางนามยังมีสถานีจูไล ซึ่งเป็นสถานีขนส่งสินค้าในพื้นที่ชายแดนของตำบลทามเฮียปและตำบลทามมีเตย อำเภอนุยทานอีกด้วย ให้บริการเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานจูไล ท่าเรือกี้ฮา และท่าเรือดุงกวัต
ประเด็นที่น่าสังเกตอีกประการหนึ่งคือตำแหน่งสถานีโดยสารสำหรับเส้นทางรถไฟความเร็วสูงกำลังได้รับการจัดวางในสถานที่ใหม่ เช่น สถานีดานัง สถานีกวางงาย และไกลออกไปเล็กน้อยที่เถื่อเทียนเว้
โดยเฉพาะสถานีดานังตั้งอยู่ในตำบลหว่าซอน อำเภอหว่าวาง เมืองดานัง พื้นที่ทางเหนือของจุดตัดระหว่างถนนบานา-ซ่วยโมและทางด่วนสายเหนือ-ใต้ สถานีรถไฟกวางงาย ตั้งอยู่ในแขวงกวางฟู เมืองกวางงาย และตำบลงีอากี อำเภอตือหงี ในพื้นที่ทางตะวันตกของเมือง สถานีรถไฟเว้ตั้งอยู่ในตำบลฟู้หมี อำเภอฟู้วาง จังหวัดเถื่อเทียนเว้
ที่ตั้งของสถานีที่อยู่ติดกับจังหวัดใกล้เคียงยังเป็นปัจจัยเอื้ออำนวยให้ประชาชนสามารถเดินทางไปศึกษาเล่าเรียนและรับการรักษาพยาบาลในศูนย์ระหว่างภูมิภาคขนาดใหญ่ได้ อีกทั้งเปิดโอกาสในการมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในแต่ละท้องถิ่นอีกด้วย
ด้านความคืบหน้าในการดำเนินการ กระทรวงคมนาคม มีแผนประมูลที่ปรึกษาต่างประเทศ สำรวจ และจัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้น ในปี 2568-2569 หลังจากได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่แล้ว
ฉันยังคงจำได้ถึงวันเวลาที่จังหวัดเพิ่งได้รับการสถาปนาขึ้นใหม่ ถนนในเมืองทามกีว่างเปล่าและการจราจรก็เบาบาง ทุกครั้งที่รถไฟผ่าน เสียงหวูดจะได้ยินแม้แต่ในตรอกซอกซอยในตัวเมือง ระหว่างที่ไปต่างประเทศ ฉันมักเลือกเดินทางโดยรถไฟ
หลังเทศกาลตรุษจีน ผู้คนจะมุ่งหน้าไปทางใต้กันอย่างคึกคักบนรถไฟแต่ละขบวน แต่ที่ไหนสักแห่งฉันยังคงรู้สึกเศร้าเมื่อต้องข้ามถนนเหงียนฮวงเพื่อไปสถานีรถไฟเพื่อเดินทาง
หลายทศวรรษผ่านไป ถนนหนทางพลุกพล่านไปด้วยผู้คนและยานพาหนะ เสียงหวูดรถไฟไม่ก้องกังวานในยามค่ำคืนในเมืองอีกต่อไป มีเพียงสถานีขนาดเล็กเท่านั้นที่ยังคงสภาพสมบูรณ์ รางรถไฟสึกกร่อนไปตามกาลเวลา
สื่อมวลชนแสดงความกังวลเกี่ยวกับการพัฒนาระบบรถไฟและสถานีรถไฟความเร็วสูงมากมายที่จะส่งผลต่อการวางผังเมือง
ในประเด็นนี้ เราได้อ่านความคิดเห็นที่ยอดเยี่ยมมากของสถาปนิก Ngo Viet Nam Son: เราไม่ควรนำประเด็นการขยายตัวของเมืองไปไว้ที่ที่ควรย้ายทางรถไฟ ในทางกลับกัน การวางผังเมืองจำเป็นต้องมีความยืดหยุ่นเพื่อให้ทางรถไฟสามารถดำรงอยู่ได้อย่างสอดประสานโดยไม่ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมอื่นๆ แนวทางแก้ไข เช่น การจัดระบบจราจรในรูปแบบอื่น (สร้างอุโมงค์ สะพานลอย) อาจนำมาพิจารณาเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดได้
เมื่อมีการประกาศสถานที่ตั้งสถานีรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ 26 แห่งเมื่อต้นเดือนตุลาคม หลายคนก็ฝันอยากจะดื่มกาแฟไซง่อนในตอนเช้าและกินก๋วยเตี๋ยวกวางสักชามในตอนเที่ยง ถนนเล็กๆ สถานีเล็กๆ รอปรับโฉมใหม่..
ที่มา: https://baoquangnam.vn/mo-theo-nhung-san-ga-3142962.html
การแสดงความคิดเห็น (0)