สูญเงินเกือบ 2 หมื่นล้าน ที่สถานีขนส่ง

สถานีขนส่งผู้โดยสารเมืองโฟเยน ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2 หมื่นล้านดอง ไม่ได้ถูกเปิดดำเนินการหลังจากก่อสร้างมานานหลายปี ส่งผลให้พื้นที่ชั้นดีหลายหมื่นตารางเมตรถูกทิ้งร้างไป

รก

ตั้งอยู่ติดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 สายเก่า มีพื้นที่ลงทุน 10,000 ตร.ม. (มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2 หมื่นล้านดอง) โดยสถานีขนส่งผู้โดยสารโพธิ์เยนสร้างเสร็จในปี 2564 แต่ยังไม่มีการประกาศเปิดดำเนินการ เป็นการสิ้นเปลืองทรัพยากรการลงทุนและทำให้การคมนาคมขนส่งในภาคใต้ของจังหวัดมีความลำบาก

Thái Nguyên: Lãng phí bến xe gần 20 tỷ- Ảnh 1. — โครงการสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดปอยเอี่ยน ลงทุนเกือบ 2 หมื่นล้านดอง ยังไม่เริ่มดำเนินการ

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทอง รายงานเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม ที่ผ่านมาว่า โครงการสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดโพธิ์เย็น ได้ทำการก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วหลายส่วน เช่น บ้านผู้ประกอบการ ประตูทางเข้า ระบบไฟส่องสว่าง ระบบป้องกันและระงับอัคคีภัย...

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไม่ได้ใช้งานมาหลายปี พื้นที่โดยรอบจึงเต็มไปด้วยหญ้า อุปกรณ์บางส่วนเป็นสนิม เสื่อมสภาพและเสียหาย

นายเหงียน วัน เบย์ (เกิดเมื่อปี 2509 ในเขตเตินเฮือง เมืองโฟเอียน จังหวัดไทเหงียน) กล่าวว่า “เรายังต้องนั่งรถโดยสารประจำทางไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 สายเก่า ซึ่งไม่สะดวกและไม่ปลอดภัยอย่างยิ่ง แม้ว่าสถานีขนส่งโฟเอียนจะสร้างขึ้นอย่างกว้างขวางและดี แต่ก็ยังไม่ได้เปิดใช้งาน ทำให้ถูกทิ้งร้างและก่อให้เกิดขยะ”

สาเหตุเป็นเพราะอะไร?

โครงการสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดโพธิ์เยน เป็นโครงการสถานีขนส่งผู้โดยสาร 1 ใน 4 โครงการ ซึ่งบริษัท Thai Nguyen Transport Joint Stock Company ลงทุนภายใต้รูปแบบสัญญาร่วมลงทุนภาครัฐ-เอกชน (BOO) (สัญญาก่อสร้าง-เป็นเจ้าของ-ดำเนินการ) ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ตามมติเลขที่ 2606 ลงวันที่ 10 ตุลาคม 2559 และมติเลขที่ 1427 ลงวันที่ 6 มิถุนายน 2560

เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม นาย Pham Dang Thien ประธานกรรมการบริหารบริษัท Thai Nguyen Transport Joint Stock Company กล่าวว่า ตามแผน โครงการนี้จะต้องแล้วเสร็จในปี 2020 อย่างไรก็ตาม จนกระทั่งในเดือนพฤษภาคม 2019 รัฐบาลท้องถิ่นจึงส่งมอบสถานที่ดังกล่าวให้กับนักลงทุนเพื่อดำเนินการ

หลังจากนั้นอุตสาหกรรมขนส่งก็ยังคงได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การระบาดของโควิด-19 อย่างต่อเนื่อง เผชิญความยากลำบากต่างๆ มากมาย ดังนั้นโครงการจะไม่แล้วเสร็จจนกว่าจะถึงปี 2021

“โครงการของเราได้รับการอนุมัติแล้วแต่ยังไม่มีการประกาศท่าเทียบเรือ อำนาจในการประกาศท่าเทียบเรือเป็นของกรมการขนส่งทางน้ำไทเหงียน อย่างไรก็ตาม กรมการขนส่งทางน้ำแจ้งว่าระยะเวลาการดำเนินโครงการหมดลงแล้วเนื่องจากเราล่าช้าในการดำเนินการถึง 4 เดือน เมื่อ 2 ปีก่อน จังหวัดไทเหงียนได้จัดให้มีการตรวจสอบแล้วแต่ยังไม่มีข้อสรุป” นายเทียนกล่าว

เมื่อเผชิญกับความยากลำบากที่เผชิญ นักลงทุนหวังว่า หน่วยงานทุกระดับ รวมไปถึงแผนกและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จะใส่ใจตรวจสอบและแก้ไขปัญหาที่มีอยู่ของโครงการในเร็วๆ นี้ จากนั้นจะช่วยให้ธุรกิจเอาชนะความยากลำบาก และเร็วๆ นี้จะเปิดสถานีขนส่งโพธิ์เยนให้ให้บริการแก่ประชาชน

นาย Pham Quang Anh ผู้อำนวยการกรมการขนส่งทางบก Thai Nguyen ให้สัมภาษณ์ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทองว่า ไม่เพียงแต่สถานีขนส่ง Pho Yen เท่านั้น แต่ยังมีสถานีขนส่งอื่นๆ อีกมากมาย ดังนั้น กรมการขนส่งทางบกจึงต้องทบทวนและให้คำแนะนำแก่ผู้นำ “ขั้นตอนต่างๆ จะเสร็จสิ้นเร็วๆ นี้ เพื่อเตรียมการเปิดใช้สถานีขนส่งในเร็วๆ นี้” นายกวาง อันห์ กล่าว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thai-nguyen-lang-phi-ben-xe-gan-20-ty-19224123022394761.htm