หมู่บ้านต่อเรือไม้ของกงเหมื่องก่อตั้งมานานกว่า 600 ปี และเป็นความภาคภูมิใจของชาวแขวงฟ็องไฮ เมืองกวางเอียน (กวางนิญ) เนื่องจากมีชื่อเสียงไปทั่วโลก โดยมีเรือที่เกิดจากมือผู้ชำนาญและประสบการณ์ในการต่อเรือของบรรพบุรุษ ทำให้เรือสามารถแล่นทวนกระแสน้ำและลม ช่วยให้ชาวประมงเข้าถึงทะเลได้ อย่างไรก็ตาม ตามกระแสสมัยใหม่ หมู่บ้านช่างต่อเรือค่อยๆ เลือนหายไป แม้จะเสี่ยงต่อการสูญหายก็ตาม เมื่อมองลงมาที่เชิงเขาที่จุดเริ่มต้นของหมู่บ้าน จะเห็นว่าหมู่บ้าน Lam Ninh นั้นงดงามราวกับภาพวาดทิวทัศน์ที่งดงาม ถนนคอนกรีตโค้งไปตามบ้านเรือนที่มั่นคงที่เพิ่งสร้างใหม่ โอบล้อมด้วยทุ่งนาสีเขียวชอุ่ม สถานที่ที่ฉันเคยไป แต่วันนี้กลับไปที่ Lam Ninh การเปลี่ยนแปลงทำให้ฉันประหลาดใจ ... ตอนเที่ยงวันที่ 21 มีนาคมนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้รับนาย Philippe Tabarot รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่ง เนื้อหาและระดับเงินกู้พิเศษเพื่อดำเนินกิจกรรมการให้กู้ยืมจำนวนหนึ่งภายใต้โครงการเป้าหมายระดับชาติในจังหวัด ในพื้นที่ นายกรัฐมนตรีลงนามในคำสั่งเลขที่ 542/QD-TTg ลงวันที่ 7 มีนาคม 2025 เพื่อรับรองให้อำเภอนี้เป็นไปตามมาตรฐานชนบทใหม่ (NTM) ในปี 2024 ซึ่งเป็นผลมาจากความมุ่งมั่นสูงสุดของระบบการเมืองทั้งหมด ความสามัคคีและความร่วมมือของประชาชนในท้องถิ่น รวมถึงผู้มีเกียรติทางศาสนาและผู้ติดตามใน 13 ปีที่ดำเนินโครงการนี้มาอย่างต่อเนื่อง เมื่อวันที่ 21 มีนาคม ชาว Gia Rai ในชุมชนชายแดนของ Ia Pech เขต Ia Grai, Gia Lai ได้ร่วมมือกันจัดพิธีบูชาป่าเพื่อขอบคุณพระเจ้าแห่งป่าที่ปกป้องชาวบ้านและจัดหาผลิตภัณฑ์มากมายภายใต้ร่มเงาของป่า นับจากนี้ไป เรามาร่วมกันอนุรักษ์เพื่อผืนป่าเขียวขจีกันเถอะ ภายใต้แนวคิด “Khau Vai Returns” เทศกาลงาน Khau Vai Fair Festival (เขต Meo Vac จังหวัด Ha Giang) ในปี 2025 จะจัดขึ้นเป็นเวลา 3 วัน ตั้งแต่วันที่ 22 - 24 เมษายน (25 - 27 มีนาคม ตามปฏิทินจันทรคติ) ปีนี้เทศกาลดังกล่าวจัดขึ้นในระดับจังหวัด โดยมีเป้าหมายที่จะมอบประสบการณ์ที่น่าสนใจมากมายให้แก่ผู้มาเยือน ข่าวทั่วไปของหนังสือพิมพ์ชาติพันธุ์และการพัฒนา ข่าวเช้าวันที่ 21 มี.ค. มีเรื่องน่ารู้ดังนี้ มึนเมาไปด้วยสีสันของดอกไม้เดือนมีนาคม ทุ่งขั้นบันไดซางม้าซาวในฤดูน้ำท่วม หมู่บ้าน “ปราบดินและไฟ” ควบคู่ไปกับข่าวอื่นๆ ในพื้นที่ชนกลุ่มน้อยและภูเขา ผู้นำของ Vietnam Railway Corporation ได้ประชุมหารือร่วมกับผู้นำของจังหวัด Binh Duong เกี่ยวกับการขยายและดำเนินการตามแผนการสร้างสถานีปลายทาง An Binh City จังหวัดบิ่ญเซือง กลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งระดับภูมิภาคและระหว่างประเทศ ในเวลา 6 วัน (6-12 พฤษภาคม 2024) อดีตหัวหน้าสถานีตำรวจจราจรทางน้ำเตินเชา (อันซาง) สั่งการให้เจ้าหน้าที่ 2 นายใช้ประโยชน์จากตำแหน่งและอำนาจของตนเพื่อรับเงินจากเจ้าของรถเพื่อละเลยการฝ่าฝืนกฎเมื่อผ่านสถานี และรับสินบนกว่า 448 ล้านดอง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซืองเพิ่งอนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการรถไฟชานเมืองสาย 1 ที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของเมือง โฮจิมินห์ เบ้นถัน - ซัวยเตียน ที่สถานีซัวยเตียน ผ่าน 4 เมืองและสิ้นสุดที่เมือง ทูเดามอต เส้นทางยาว 32.5 กม. หมู่บ้านต่อเรือไม้กงมวงมีมายาวนานกว่า 600 ปี และเป็นความภาคภูมิใจของชาวเขตฟ็องไฮ เมืองกวางเอียน (กวางนิญ) เนื่องจากมีชื่อเสียงไปทั่วโลก เรือเกิดจากฝีมืออันชำนาญและประสบการณ์การต่อเรือของบรรพบุรุษ ทำให้เรือสามารถแล่นทวนกระแสน้ำและลม ช่วยให้ชาวประมงสามารถออกทะเลได้ อย่างไรก็ตาม ตามกระแสสมัยใหม่ หมู่บ้านช่างต่อเรือค่อยๆ เลือนหายไป แม้จะเสี่ยงต่อการสูญหายก็ตาม เทศกาลวัดหุ่งเป็นงานสำคัญที่จัดขึ้นในวันที่ 10 ของเดือนจันทรคติที่ 3 ของทุกปีในจังหวัดฟูเถาะเพื่อให้ผู้คนทั่วประเทศรำลึกถึงคุณูปการของกษัตริย์หุ่งในการสร้างประเทศ แม้ว่าจะเต็มไปด้วยการบูชาบรรพบุรุษ แต่เทศกาลนี้ยังคงมีพิธีกรรมทางพุทธศาสนาแสดงถึงความเมตตากรุณา การสวดภาวนาเพื่อสันติภาพและความเจริญรุ่งเรืองของชาติ ขณะเดียวกันก็ยืนยันถึงความสัมพันธ์ที่ลึกซึ้งระหว่างพุทธศาสนากับวัฒนธรรมเวียดนาม
ประวัติความเป็นมาของหมู่บ้านหัตถกรรมพื้นบ้าน
ด้วยความหลงใหลและความห่วงใยในงานต่อเรือไม้ ช่างฝีมือ เล วัน ชาน ซึ่งเป็นทายาทรุ่นที่ 17 ของหมู่บ้านหัตถกรรม Cong Muong ได้ยึดถืออาชีพดั้งเดิมนี้มาเป็นเวลานานหลายปี เขาเล่าว่าตามคำบอกเล่าของผู้อาวุโสในหมู่บ้าน ในปี ค.ศ. 1434 ในรัชสมัยของพระเจ้าเล แถ่งตง กลุ่มชนเผ่า 17 กลุ่มจากป้อมปราการทังลองได้ล่องเรือไปทางตะวันออกเพื่อเรียกร้องที่ดินคืน ก่อตั้งหมู่บ้าน และวางรากฐานสำหรับอุตสาหกรรมต่อเรือที่นี่
จากหมู่บ้านหัตถกรรมเก่าแก่นับศตวรรษนี้ มีเรือและเรือยอทช์จำนวนนับไม่ถ้วนได้ออกเดินทางออกสู่ทะเล โดยเฉพาะเรือสามด้านที่มีใบเรือแบบปีกค้างคาว ซึ่งเป็นผลงานชิ้นเอกที่แสดงถึงความเฉลียวฉลาดและประสบการณ์ของบรรพบุรุษของเรา ที่สามารถแล่นสวนทางกับกระแสน้ำและลม ช่วยให้ชาวประมงเชี่ยวชาญในท้องทะเลได้
หมู่บ้านหัตถกรรม Cong Muong ได้รับการยอมรับและรับรางวัลจากราชวงศ์ศักดินาหลายราชวงศ์ เนื่องด้วยผลงานอันยิ่งใหญ่ของหมู่บ้าน โดยปกติ ในปีที่ 28 ของการครองราชย์ของกษัตริย์ตู้ดึ๊ก หมู่บ้านนี้จะได้รับเกียรติด้วยชื่อเล่นว่า “หมู่บ้านหัตถกรรมที่เป็นประโยชน์ต่อประเทศ ครอบครัว ประชาชน และเครื่องใช้” ในปีที่ 8 แห่งรัชสมัย Thanh Thai พระองค์ยังคงทรงออกพระราชโองการสรรเสริญความชำนาญด้านช่างของที่นี่
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงหลายปีแห่งการต่อต้านฝรั่งเศสและสหรัฐอเมริกา เรือที่สร้างโดยหมู่บ้านหัตถกรรมไม่เพียงแต่ติดตามชาวประมงเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นยานพาหนะในการขนส่งอาวุธและอาหารอีกด้วย ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อชัยชนะของประเทศ
“ด้วยลักษณะเด่นของเรือสำปั้นปีกค้างคาว ทำให้บรรดาผู้วิจัยทั้งในและต่างประเทศจำนวนมากได้เรียนรู้และนำเทคนิคการต่อเรือของกงเหมื่องไปใช้ หมู่บ้านหัตถกรรมแห่งนี้ได้รับการยกย่องให้เป็นหมู่บ้านหัตถกรรมดั้งเดิมจากจังหวัดกวางนิญในเดือนพฤศจิกายน 2557 ด้วยความตื่นเต้นและความภาคภูมิใจ” ช่างฝีมือเล วัน ชาน กล่าวอย่างภาคภูมิใจ
ความเสี่ยงในการสูญเสีย
หมู่บ้านหัตถกรรม Cong Muong สืบสานประเพณีอันน่าภาคภูมิใจ โดยในช่วงไม่กี่ปีมานี้ เสี่ยงต่อการสูญพันธุ์เนื่องจากขาดคำสั่งซื้อ จากหมู่บ้านหัตถกรรมคึกคักที่เต็มไปด้วยเสียงของสิ่วและเลื่อย กงเหมื่องกลายเป็นเมืองที่เงียบสงบและร้างผู้คน ค่อยๆ เลือนหายไปในความทรงจำ และเสี่ยงต่อการสูญหายไป
ครอบครัวของนายเหงียน นัททัง หนึ่งในครอบครัวที่ยังคงเปิดอู่ซ่อมเรือในเมืองกงเหมื่อง กล่าวว่าเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ชาวบ้านทั้งหมู่บ้านมีอู่ต่อเรือไม้ประมาณ 30 อู่ มีคนงานประมาณ 500 คน ต่อเรือใหม่ปีละ 30 ลำ ปัจจุบันมีอู่ต่อเรือเพียงไม่กี่แห่งที่มีคนงานไม่กี่สิบคน ส่วนใหญ่ซ่อมเรือเป็นหลัก
นายทัง เปิดเผยว่า กฎระเบียบกำหนดโควตาใบอนุญาตทำการประมง รวมถึงข้อกำหนดที่เรือประมงทะเลต้องมีความยาว 15 เมตรขึ้นไป ทำให้ต้นทุนการต่อเรือเพิ่มสูงขึ้น การหาไม้ขนาดใหญ่เพื่อต่อเรือก็ยากขึ้นเรื่อยๆ เช่นกัน ในขณะเดียวกัน ความต้องการต่อเรือเหล็กและวัสดุผสมก็เพิ่มมากขึ้น จนทำให้เรือไม้ค่อยๆ ถูกลืมไป
“ตอนนี้พวกเราอายุมากแล้ว และสามารถพึ่งพาคนรุ่นใหม่ที่ยังมีใจรักและมีความรับผิดชอบต่ออาชีพของบรรพบุรุษให้สืบสานประเพณีนี้ต่อไปได้” เขากล่าว
คุณเลอ ดุก ซอน บุตรชายคนที่ 4 ของช่างฝีมือเลอ ดุก ชาน เล่าว่าในครอบครัว เขาเป็นคนเดียวที่สานต่ออาชีพของบิดา พี่น้องคนอื่นๆ หันมาประกอบอาชีพเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำหรือธุรกิจบริการมานานหลายปีแล้ว ปัจจุบันงานในโรงงานบางแห่งในหมู่บ้านหัตถกรรมกงเหมื่องคือการซ่อมแซมเรือไม้เป็นหลัก ปริมาณงานไม่มาก และสถานที่ก็ไม่พลุกพล่านเหมือนเมื่อก่อนอีกต่อไป
“นี่เป็นอาชีพดั้งเดิมที่เฟื่องฟูมาหลายศตวรรษ ฉันและคนงานอีกหลายคนก็อยากเดินตามรอยธุรกิจครอบครัวเช่นกัน อย่างไรก็ตาม สิ่งที่เจ้าของโรงงานกังวลมากที่สุดตอนนี้คือปัญหาเงินทุน พื้นที่การผลิต และผลผลิต” นายซอนกล่าว
ตามคำบอกเล่าของผู้อาวุโสหลายคนในหมู่บ้าน จนถึงปัจจุบันผู้ที่หลงใหลในหมู่บ้านหัตถกรรมยังคงดิ้นรนเพื่อค้นหาทิศทางใหม่ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา หลายครัวเรือนหันมาสร้างเรือลำตัวเหล็กและเรือคอมโพสิตกันมากขึ้น พวกเขาสามัคคีร่วมมือกันและส่งลูกหลานไปศึกษาเรียนรู้เทคนิคสมัยใหม่เพื่อปรับให้เข้ากับยุคสมัย
นอกจากนั้น คณะกรรมการประชาชนเมืองกวางเอียนยังเชื่อมโยงธุรกิจต่างๆ กับกงเหมื่องอย่างแข็งขัน โดยเปิดโอกาสในการใช้ประโยชน์จากการท่องเที่ยวเชิงประสบการณ์ อีกทั้งยังมีส่วนสนับสนุนการสร้างอาชีพให้กับผู้คนอีกด้วย อย่างไรก็ตาม ในขณะที่การเปลี่ยนแปลงกำลังดำเนินไป จู่ๆ ก็มีการระบาดของโควิด-19 เกิดขึ้น เนื่องจากไม่มีทุนในการบำรุงรักษา โรงงานหลายแห่งจึงจำเป็นต้องปิดตัวลง คนงานต้องหันไปหางานอื่นทำอย่างน่าเสียดาย
ช่างฝีมือ Le Duc Chan ชี้ไปที่เรือสามด้านที่มีใบเรือรูปปีกค้างคาวซึ่งขายเป็นของที่ระลึก โดยกล่าวว่า “ไม้ที่ใช้สร้างเรือประมงลำตัวยาวในพื้นที่ตามกฎข้อบังคับปัจจุบันนั้นแทบจะหมดไปแล้ว ดังนั้น เพื่อเป็นการรำลึกถึงอดีต ผู้คนจึงสร้างแบบจำลองเพื่อขายให้กับนักท่องเที่ยวเท่านั้น”
ด้วยงานฝีมืออันประณีตและเรือลำตัวไม้ที่แข็งแรง หมู่บ้านหัตถกรรมแห่งนี้เคยไม่เพียงแต่มีส่วนสนับสนุนที่สำคัญต่ออุตสาหกรรมประมงเท่านั้น แต่ยังเป็นความภาคภูมิใจของชุมชนท้องถิ่นอีกด้วย อย่างไรก็ตามในบริบทสมัยใหม่ อาชีพแบบดั้งเดิมนี้ค่อยๆ หายไปและเสี่ยงต่อการสูญหายไป
เมื่อหารือถึงสถานการณ์นี้ รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง Quang Yen Duong Van Hao ยอมรับว่าหมู่บ้านหัตถกรรม Cong Muong กำลังเผชิญกับความยากลำบากมากมาย ในขณะที่รัฐบาลท้องถิ่นยังไม่มีกลไกสนับสนุนที่เหมาะสมอย่างแท้จริง ในอนาคตอันใกล้นี้ เมืองและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะค้นคว้าวิจัยและหาแนวทางในการอนุรักษ์และพัฒนาหมู่บ้านหัตถกรรม โดยเฉพาะประเด็นที่เกี่ยวข้องกับที่ดิน โรงงาน และการใช้ประโยชน์จากศักยภาพของการท่องเที่ยวเชิงประสบการณ์
อาชีพต่อเรือแบบดั้งเดิมจะยังมีอยู่ต่อไปในอนาคตหรือไม่? เพื่ออนุรักษ์และพัฒนาหมู่บ้านหัตถกรรมแห่งนี้ จำเป็นต้องมีกลไกการสนับสนุนที่เหมาะสมจากภาครัฐ และความร่วมมือจากภาคธุรกิจ นักวิจัย และประชาชน
ที่มา: https://baodantoc.vn/lang-nghe-dong-tau-cong-muong-mai-nay-con-khong-1742549571071.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)