วิธีอุ่นอาหาร
ผู้โดยสารส่วนใหญ่บ่นเรื่องอาหารบนเครื่องบิน แต่ Nik Sennhauser กลับตรงกันข้าม เขาหลงใหลในเรื่องอาหารบนเครื่องบินมาก นายนิค เซนเฮาเซอร์ กล่าวว่าเราต้องคำนึงว่าเราอยู่ใน "ท่อโลหะ" ที่สูงจากพื้น 12,000 เมตร และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องอุ่นอาหารในเตาอบสำหรับผู้โดยสาร
การเตรียมอาหารเพื่อให้บริการบนเครื่องบินเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนซึ่งมีข้อกำหนดด้านสุขอนามัยที่เคร่งครัดที่ต้องปฏิบัติตาม
ลูกเรือสามารถอุ่นอาหารได้หลายร้อยมื้อในเตาอบความร้อนและเรือกลไฟของเครื่องบิน
มื้ออาหารจะถูกเตรียมโดยบริษัทจัดเลี้ยงซึ่งโดยทั่วไปจะมีฐานอยู่ที่สนามบินก่อนที่จะโหลดขึ้นเครื่องบิน จนถึงตอนนี้ การจะอุ่นอาหารหลายร้อยมื้อในครั้งเดียวไม่ใช่เรื่องง่ายเลย ยิ่งไปกว่านั้น อาหารสำหรับเที่ยวบินระยะไกลมักจะถูกแช่แข็งซึ่งทำให้ทุกอย่างซับซ้อนมากยิ่งขึ้น
เตาอบบนเครื่องบินส่วนใหญ่สามารถใช้การพาความร้อนหรือไอน้ำเพื่อให้ความร้อนได้ และสามารถบรรจุอาหารได้ครั้งละ 40 หรือ 50 มื้อ ไนเจล โจนส์ ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมเครื่องบินจากมหาวิทยาลัยคิงส์ตันในลอนดอนและสมาชิกของ Royal Aeronautical Society ของสหราชอาณาจักร กล่าว “ในเครื่องบินขนาดใหญ่ คุณอาจมีเตาอบ 10 หรือ 12 เตา” เขากล่าว
เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาตรวจสอบว่าเตาเผาทำงานหรือไม่ในขณะที่เครื่องบินอยู่บนพื้นดินในช่วงกลางคืน พวกเขาจะปิดเครื่องอย่างสมบูรณ์เมื่อเครื่องบินขึ้นบิน
เหตุผลก็คือเครื่องบินต้องใช้พลังงานทั้งหมดที่ได้รับจากเครื่องยนต์เพื่อที่จะบินขึ้นได้ พวกเขาไม่ได้เปิดเตาอบจนกว่ามันจะลอยในอากาศเพราะระบบไฟฟ้ารับภาระเกิน เมื่อเครื่องบินมีเสถียรภาพแล้วก็สามารถเปิดเตาอบได้
ตู้เย็นและช่องแช่แข็งทำงานบนวงจรที่แตกต่างกันดังนั้นจึงไม่เคยปิดเครื่องเลย
อาหารจะถูกอุ่นก่อนเสิร์ฟให้ผู้โดยสารเสมอ
น้ำบนเครื่องบินสะอาดมั้ย?
คุณเคยได้ยินคำแนะนำไม่ให้ดื่มชาหรือกาแฟบนเครื่องบินบ้างไหม?
การศึกษาเรื่องน้ำดื่มของสายการบินใหญ่ 11 แห่งของสหรัฐฯ ในปี 2019 ซึ่งจัดอันดับน้ำดื่มตั้งแต่ 1 ถึง 5 พบว่ามีเพียง 3 แห่งเท่านั้นที่ได้คะแนน 3 ขึ้นไป ซึ่งถือว่ายอมรับได้ นอกจากนี้ มีเพียงหนึ่งสายการบินเท่านั้นที่ได้คะแนน 5
น้ำที่ไม่บรรจุขวดจะถูกดึงออกมาจากถังน้ำเย็นของเครื่องบิน ซึ่งจะจ่ายน้ำไปยังเครื่องบินทั้งลำตั้งแต่ห้องน้ำไปจนถึงห้องครัว
คำแนะนำทั่วไปคือหลีกเลี่ยงกาแฟ ชา และชาเย็น แต่โจนส์กลับไม่ค่อยกังวลนัก น้ำร้อนจะถูกทำให้ร้อนจนถึงระดับที่สามารถฆ่าเชื้อแบคทีเรียส่วนใหญ่ได้ และปกติแล้วน้ำจะได้รับการบำบัดก่อนจะใส่ลงในถัง เขากล่าว ตัวอย่างเช่น น้ำที่บรรจุบนเครื่องบินโบอิ้ง 787 จะได้รับการบำบัดด้วยแสง UV ขณะถูกสูบขึ้นไปบนเครื่องบิน
น้ำจากถังจะถูกเทผ่านก็อกน้ำแล้วให้ความร้อนใน "เครื่องทำเครื่องดื่ม" เพื่อต้มน้ำแล้วจึงนำไปอุ่นไว้ในอุปกรณ์
ไม่มีกาแฟหรือชาบนเครื่องบินเหรอ? ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่านี่อาจเป็นเรื่องราวที่ค่อนข้างอนุรักษ์นิยม
แม้จะมีคำเตือนอันน่ากลัวว่า “อย่าดื่มกาแฟบนเครื่องบิน” คริส เมเจอร์ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและประธานคณะกรรมการสหภาพลูกเรือของสหพันธ์แรงงานขนส่งแห่งยุโรป กล่าวว่าเขาไม่กังวลเกี่ยวกับเครื่องดื่มเจือจางบนเครื่องบิน
“ผมมีความสุขที่ได้ดื่มน้ำบนเครื่องบินของสายการบินและไม่ลำเอียง เพราะผมตระหนักดีถึงกฎระเบียบในภูมิภาคและในโลก โดยเฉพาะกฎระเบียบในยุโรปและสหราชอาณาจักร” เขากล่าว
“น้ำดื่มทุกชนิดจะต้องเหมาะสำหรับการบริโภคของมนุษย์ และไม่มีปัญหาเรื่องความจำเป็นในการทำความสะอาดถัง” เขากล่าวสรุป
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)