คลองปานามาเผชิญกับภัยแล้งครั้งใหญ่ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน

ระดับน้ำในทะเลสาบ Gatun ซึ่งเป็นหนึ่งในทะเลสาบที่เป็นแหล่งน้ำของคลองปานามา กำลังลดลง และคาดว่าจะแตะระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนกรกฎาคม

คลองปานามาเป็นเส้นทางเดินเรือที่สำคัญระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก ภาพโดย: กอนซาโล อาซูเมนดี/สโตน RF/Getty — คลองปานามาเป็นเส้นทางเดินเรือที่สำคัญระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก ภาพโดย: *กอนซาโล อาซูเมนดี/สโตน RF/Getty*

ภัยแล้งครั้งใหญ่ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนส่งผลกระทบต่อแหล่งน้ำของคลองและทำให้ทางการต้องกำหนดอัตราภาษีเพิ่มและจำกัดน้ำหนักของเรือที่แล่นผ่าน หน่วยงานคลองปานามา ( ACP ) กล่าวเมื่อวันที่ 13 มิถุนายน

เรือต่างๆ เคลื่อนตัวผ่านคลองปานามาโดยใช้ระบบประตูคลอง ประตูน้ำนี้ใช้น้ำจากแหล่งน้ำจืดหลายแห่งในการลอยเรือบรรทุกสินค้าขนาดยักษ์ อย่างไรก็ตาม ปานามากำลังประสบกับภัยแล้ง และระดับน้ำในทะเลสาบกาตูน ซึ่งเป็นหนึ่งในอ่างเก็บน้ำ กำลังลดลง ระดับน้ำในทะเลสาบวันที่ 13 มิถุนายน อยู่ที่ 24.3 เมตร ทั้งนี้ ระดับน้ำเฉลี่ยในทะเลสาบเดือนมิถุนายนในรอบ 5 ปีที่ผ่านมา อยู่ที่ 25.6 เมตร

คาดว่าระดับน้ำในทะเลสาบ Gatun จะลดลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนกรกฎาคม ทำให้ทางการต้องดำเนินมาตรการประหยัดน้ำหลายประการ และกำหนดข้อจำกัดในการกินน้ำอย่างเข้มงวด (ระยะห่างระหว่างระดับน้ำและจุดที่ต่ำที่สุดของตัวเรือ) ตลอดช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา

ทะเลสาบ Gatun ที่แห้งเหือดยังส่งน้ำไปยังพื้นที่โดยรอบ รวมทั้งเมืองปานามาซิตี้ด้วย หลายพื้นที่ของอเมริกากลาง รวมทั้งปานามา ประสบภัยแล้งรุนแรงในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ACP เตือนว่าการเกิดปรากฏการณ์เอลนีโญอาจทำให้สถานการณ์เลวร้ายลง

เอลนีโญ เป็นปรากฏการณ์ทางธรรมชาติที่เกิดขึ้นในมหาสมุทรแปซิฟิกเขตร้อน โดยทั่วไปจะทำให้มีอุณหภูมิอบอุ่นกว่าปกติ คาดว่าปรากฏการณ์เอลนีโญในปีนี้จะทำให้อุณหภูมิโลกสูงขึ้น และอาจทำให้ปี 2023 หรือ 2024 กลายเป็นปีที่ร้อนที่สุดเท่าที่มีการบันทึกไว้

คลองปานามาเป็นเส้นทางเดินเรือที่สำคัญระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก ช่วยให้เรือต่างๆ หลีกเลี่ยงการเดินทางอันตรายรอบๆ แหลมฮอร์นในทวีปอเมริกาใต้ได้ เนื่องจากเรือเหล่านี้ส่วนใหญ่ขนส่งสินค้าจากเอเชียไปยังท่าเรือทางชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา

คลองปานามาสร้างโดยสหรัฐอเมริกาในช่วงปี พ.ศ. 2447 ถึง พ.ศ. 2457 สหรัฐอเมริกายังคงควบคุมคลองนี้เพียงผู้เดียวจนถึง พ.ศ. 2522 รัฐบาลปานามาเข้าควบคุมคลองนี้ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2542

ทูเทา (ตามรายงานของ CNN )

ลิงค์ที่มา