เที่ยวบิน 307 กำลังออกเดินทางจากสนามบินวิลเลียม พี. ฮ็อบบี้ในเมืองฮูสตัน เพื่อมุ่งหน้าไปยังเมืองแคนคูน เมื่อเย็นวันอังคาร โดยเครื่องยนต์ด้านขวาเกิดเพลิงไหม้ ตามรายงานของ วอชิงตันโพสต์
“เท่าที่ฉันรู้คือเครื่องบินเริ่มส่ายไปมาจากซ้ายไปขวา ฉันบินเดือนละครั้งหรือสองครั้ง และฉันรู้ว่านี่ไม่ใช่เรื่องปกติ ฉันนั่งอยู่ข้างหน้าต่างใกล้เครื่องยนต์ของเครื่องบิน และสิ่งที่ฉันเห็นก็เหมือนลูกไฟพุ่งออกมาจากปีก” โคล คาลิเซก ผู้โดยสารกล่าว
ไฟไหม้เครื่องบินเซาท์เวสต์กลางสัปดาห์
จอร์แดน ไคลเนคเก้ ผู้โดยสารอีกคน กล่าวกับ ABC News ว่า เขารู้สึกเหมือนถุงลมนิรภัยขนาดเล็กกำลังพองตัว และจากนั้นเขาก็เริ่มได้กลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิง...
ต่อมาสายการบินเซาท์เวสต์กล่าวว่าเที่ยวบินดังกล่าวได้กลับไปยังสนามบินต้นทางเพื่อตรวจสอบปัญหาทางเทคนิค เครื่องบินลงจอดได้อย่างปลอดภัย ถูกปลดประจำการและมีการส่งเครื่องบินอีกเครื่องหนึ่งเพื่อเดินทางต่อไปยังเมืองกังกุน
อย่างไรก็ตาม Kalisek และแฟนสาวตัดสินใจที่จะไม่บินต่อหลังจากเที่ยวบินสุดระทึกใจที่ยาวนานถึง 27 นาที และยกเลิกการพักร้อนในเม็กซิโก
โบอิ้ง 737 ถูกบังคับให้ลงจอดฉุกเฉิน
สำนักงานการบินแห่งสหรัฐอเมริกากำลังสอบสวนเหตุการณ์นี้
ตามรายงานของ นิตยสาร Forbes เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในคืนวันอังคารไม่ใช่อุบัติเหตุครั้งแรกในประวัติศาสตร์การบินเมื่อเร็วๆ นี้ เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา สำนักงานบริหารการบินแห่งสหพันธรัฐและคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติ (FAA) ได้ประกาศการสอบสวนเหตุการณ์เกือบชนกันระหว่างเครื่องบินโบอิ้ง 737 ของสายการบินเซาท์เวสต์แอร์ไลน์และเครื่องบินเจ็ทขนาดเล็กเซสนาซิเตชั่น 560X บนรันเวย์ในเมืองซานดิเอโก ก่อนเที่ยงคืนเล็กน้อย เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศของสนามบินนานาชาติซานดิเอโกได้อนุญาตให้เครื่องเซสนาลงจอดได้ แม้ว่าเที่ยวบินของสายการบินเซาท์เวสต์แอร์ไลน์จะอยู่บนพื้นดินแล้วก็ตาม โดยได้รับอนุญาตให้วิ่งไปตามรันเวย์เพื่อขึ้นบินได้ ตามการประเมินเบื้องต้นของ FAA มีรายงานว่าเครื่องบินเซสนาบินอยู่เหนือเครื่องบินของสายการบินเซาท์เวสต์เพียง 100 ฟุต ในเดือนกุมภาพันธ์ ในสภาพทัศนวิสัยไม่ดี เครื่องบินขนส่งสินค้าของ FedEx ได้บินห่างจากเครื่องบินโบอิ้ง 737 ของบริษัท Southwest ในระยะ 115 ฟุต
Southwest เป็นหนึ่งในสายการบินหลักไม่กี่แห่งของสหรัฐฯ ที่ไม่เคยประสบอุบัติเหตุร้ายแรงเลย
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)