สะพานลอยและทางแยก 3 แห่งยังคงติดขัดเนื่องจากต้องเคลียร์พื้นที่ ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของเส้นทางหลักของโครงการทางด่วนสายวันนิญ-กามโลในเดือนมิถุนายน 2568 โดยทางท้องถิ่นกำลังดำเนินการส่งมอบพื้นที่ที่เหลือในเดือนมีนาคม
โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงวันนิญ-กามโล มีความยาวรวมกว่า 65.5 กม. โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดกว๋างบิ่ญมีความยาวกว่า 33 กม. โดยผ่านอำเภอกว๋างนิญและเลทุย ส่วนที่ผ่านจังหวัดกวางตรีมีความยาวมากกว่า 32.5 กม. โดยผ่านอำเภอวินห์ลินห์, จิโอลินห์ และกามโล
โครงการมีแพ็คเกจการก่อสร้าง 2 แพ็คเกจ โดยแพ็คเกจการก่อสร้าง XL1 (กม. 675+400 - กม. 708+350) ตั้งอยู่ในจังหวัดกวางบิ่ญ ก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนระหว่าง Truong Thinh Group Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - Construction Joint Stock Company 368
โครงการก่อสร้าง XL2 (กม. 708+350 - กม. 740+884) ตั้งอยู่ในจังหวัดกวางตรี ก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนระหว่าง Truong Thinh Group Joint Stock Company - Construction Transport Joint Stock Company No. 1 - Railway Construction Corporation Joint Stock Company
ส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายวันนิญ-กามโล ที่ผ่านจังหวัดกวางจิ ได้ติดตั้งเกาะกลางถนน ตาข่ายป้องกันแสงสะท้อน และราวกั้นถนนทั้งสองข้าง...
ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ โครงการดังกล่าวเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2023 และแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2025 (กำหนดการปรับปรุงจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2025) ผลงานการก่อสร้างของโครงการจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 78%
ปัจจุบันผู้รับเหมาได้ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในการจัดทำโครงการก่อสร้างต่างๆ โดยจัดระบบการก่อสร้างแบบ “3 กะ 4 ทีม” มุ่งหน้าสู่การทำให้การจราจรบนเส้นทางหลักเสร็จสิ้นภายในวันที่ 30 มิถุนายน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-3-nut-giao-cau-vuot-cao-toc-van-ninh-cam-lo-trong-thang-3-19225032315093979.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)